Bei meiner Yamaha war der Originale auch am Motor und nicht am Rahmen montiert.
Der Oben verlinkte mit 2 Aufnahme punkten ist wahrscheinlich robust. Nur was ich mir als Frage stelle, was ist genau geschützt was ohne Pad getauscht werden muss. Bei meiner MT wären der Kupplungsdeckel, Lenker, Gabel und Blinker hinten und eventuell bei den Plastikteilen am Tank bei einem Sturz in Mitleidenschaft gezogen worden.
Hatte schon jemand hier einen Sturz mit einer Dorsoduro und was musste getauscht werden?
Die Gabel und Schwinge kann man ja Kostengünstig schützen. Ein Kupplungsdeckel kostet aber oftmals weniger als besagte Sturzpads.