Die Montagebänder beliefern zu können ist also wichtiger als die Garantiefälle... ist beim Auto auch nicht anders.
Dies kann ich nur bestätigen, und bei den homöopathischen Stückzahlen wie bei Aprilia,
werden die Zulieferer keine extra Teile dafür entwickeln oder bauen.
Da ist man normalerweise darauf aus, Standardteile zu verwenden.
Das wäre eigentlich auch eine gute Idee, für die einzelnen Modelle entsprechend Ausweichteile aufzulisten.
Zum Beispiel für Kupplung, Teile von TRW, oder Bremszangen von Brembo, auf welchen anderen Motorräder sie auch drauf sind - siehe meine Beiträge zur Caponord.
An die Moderatoren:
Ihr könnt euch ja mal Gedanken machen, wie man das hier publizieren kann, bzw, ob es rechtliche Bedenken dazu gibt.