Ich hatte letzte Woche ein Sicherheitstraining, da hatten wir Gefahrenbremsungen (d.h. Vorderbremse volles Programm reinhauen) aus verschiedensten Geschwindigkeiten geübt. Laut Trainer kam mein Hinterrad bei jeder Bremsung hoch. Interessanterweise war dies bei den anderen Teilnehmern (2* Naked Bikes, 1x Enduro, 1x Sporttourer) nicht der Fall. Der Trainer meinte, dass das verbaute ABS und dessen Abstimmung durchaus großen Einfluss darauf hat.
Mit dem Ergebnis (Bremsweg) war ich aber sehr zufrieden, außerdem habe ich seitdem noch ein viel größeres Vertrauen in meine Bremsanlage.
Grüße
Felix