Beiträge von yamraptor

Zitat von Dinoz

Ich sag nur Automatikmodus, wenn Du langsam oder gemütlich fährst, weich. Sobald Du am Kabel ziehst verhärtet sich das Fahrwerk augenblicklich....unglaubliche Technik.

Dinoz
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Also das stell ich mir auch richtig geil vor. Leider ist meine GS noch nicht soweit entwickelt . Bei mir regelt nur das HR nach wenn das VR in ein Schlagloch rollt.

Zitat von Dinoz

Sie macht mir mehr Spaß als die Shiver

So ging es mir auch, egal ob Shiver oder Speedy. Und genau das macht diese Motorräder auch so beliebt, sie können echt vieles und dabei auch noch richtig gut. Darum fahrt mal so ein Motorrad ihr werdet verblüfft sein wie gut die fahren.

Ich gratuliere Dir Dino zum Reisedampfer! Es gibt nichts besseres als dieses Segment :bier.
Speichenfelgen habe ich nun auch für meine bekommen und ja günstig ist das meist nicht. Aber die Vorteile überwiegen möchte man auch mal etwas abseits fahren. also viel Spaß damit!

Zitat von Hirnretter

Interessante Aussage - aber was wären die Alternativen?

RSV4-Ableger mit kleineren Hubräumen (500/750/800 cm²)? Das ist in der Produktion ein teurer Spaß.

Wiederbelebung des RS³-Konzeptes? Dreizylinder sind z.Zt. ultraangesagt - aber wann wären die Modelle marktfeif? Wahrscheinlich erst dann, wenn der Markt bereits abgegrast ist (siehe CN).

Fremdmotoren wie früher? Die ROTAX-Motoren hatten eigentlich einen guten Ruf. Die Entwickler hatten zwar zu Beginn mit dem 60°-V2 ihre liebe Not, zum Schluss brachten es die Werksrenner auf standfeste 170 PS aus 1000cm². Aktuell ist ROTAX-BRP gut im Geschäft. Den ROTAX 904 halte ich für einen der besten Zweizylindern am Markt (gut, ist kein V", klingt aber so). Wenn BMW bzw. KTM den nicht wollen ...

LG

Claus

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der Rotax ist doch in allen 800er Modellen von BMW drin, oder nicht? Oder eine anderer Rotax ?

Ich habe hier noch die DVD-Box "Die Wüsten der Erde", wenn jemand die haben möchte einfach melden. Ich habe dafür 40 € bezahlt und nur einmal angesehen. Für 30 incl. Versand könnt ihr sie haben.

Ich hab das anders gelöst Dino, ich hab das Auto verkauft und fahr nur noch Bike

Zitat: "Der Schutzpatron von fünf Stunden gestern Piaggio Aprilia Noale: Das Unternehmen bereitet eine neue Palette von Modellen (...) Es ist jedoch bekannt, dass gestern die Nachricht kam aus der anderen Modelle der Geburt hier geben, mit einem neuen Angebot bereit, in den Markt einzutreten. "

Hmm, das hört sich ja schon einmal gut an, aber NUR neue Modelle werden es doch nicht bringen.Viele schon zukaufende Modelle sind top Bikes, verkaufen sich aber nicht. Aprilia muss sich grundsätzlich erneuern. Das Händlernetz ist eine Katastrophe und dünn besiedelt. Und es muss vor allem dieser Ausverkauf aufhören. Es kann ja nicht sein das es Bikes für 15-20% günstiger gibt, bei irgendwelchen Online Händler. Da verliert das Bike viel zu viel an Wert. Aber mal sehen wie es kommt.

bisher auf Shiver Niveau

Nein bei der Ducati.

Ich finds gut und meistens ist es ja auch sachlich, das andere könnte man wirklich lassen. Oder anders gesagt der klügere gibt nach.

Mein Arbeitskollege hat fast 2000€ für die große gezahlt

Wir reden doch über die 10.000er und bei mir wurden auch keine Ventile eingestellt.
Aber die 20.000er das weiß ich jetzt schon max 500€

Hab ich gerade bei der GS gemacht die 10.000er 168€.

Mag sein, aber der Winter ist da und die Preise sind am fallen.
Hier bekommt ihr die 3 in Black schon für für 379 statt 449€ und die Silver incl. Remote für 299€. Und das ist sicher noch nicht das Ende im Winter. Klick Und du bekommst bei Gopro das meiste Zubehör.

Ich habe die Gopro Silver Edition und ja sie ist teuer. Aber das ist sie auch wert. Ich mache viele Aufnahmen und nehme mir auch Zeit diese zu einen Film zu bearbeiten, und glaubt mir das ist sehr Zeit intensiv.Aber das Ergebnis ist wirklich hammer geil. Allein diese Momente mit meinem Sohn dieses Jahr fest zu halten war ein Traum, und wir sind jedes mal begeistert von der Schärfer und Auflösung. Wenn es darum geht eure Erlebnisse fest zu halten sollte ihr absolut keine Kompromisse in Punkte Qualität machen, ihr ärgert euch nur hinterher.
Immerhin könnt ihr euch die Filme die ihr macht noch lange Zeit anschauen. Und wenn es auch finanziell weh tut, dann spart lieber drauf, das Ergebnis wird euch lange begeistern und ist unbezahlbar!

Was ist den nun los, habe hier gerade die neue Motorrad liegen und dort stehen eigentlich ganz gute Zahlen:

Zulassung von Januar-September
Shiver 354
Tuono V4 246
RSV4 234
DD750 143
Capo 129

1106 Stück für Deutschland sind doch nicht so schlecht oder?

Die original Bremsklötze von Aprilia sind eine einzige Katastrophe! Die reichen höchstens zum Touren und sonst nichts.
Das einzige was bei mir geholfen hatte waren Lucas SRQ, die haben zwar keine Zulassung aber die machen wenigstens was sie sollen. Die halten zwar nur 10.000 max und die Scheiben sind auch nach ca.35 runter aber dafür brauch man keine Angst beim ballern mehr zu haben.

Hier mal der erste kleine Film von uns beiden .
Warum geht das einbetten nicht mehr?

Klick

Nee die BMW und Z gefällt mir überhaupt nicht. Seltsames Design was da kommt.

Viel Spaß mit dem Drilling Und ich fahr ja auch ganz hinten beim Treffen

Zitat von Norbert

Nö! Für Tibet und andere Krisengebiete ist die hier.

Wurde aber wohl nicht auf dieser EICMA vorgestellt, daher offtopic!

Die meinte ich auch damit :-). Aber jetzt mal im ernst, dass habe ich vor.