Beiträge von guselmöp

Motorradunfall in Hamburg

Genau wegen solcher Fälle ist das jetzt sinnig sich mal etwas zurückzunehmen, oder meint Ihr nicht?

Ich kann es eigentlich auch nicht mehr erwarten auf das Möp zu springen und loszufahren, vor allem weil das Wetter jetzt langsam besser wird. Auch die lokale Polizei hat hier in Bayern schon angekündigt, am WE stärker auf Motorradfahrer zu achten und ggf. zu ahnten.

Momentan sollte man doch bis nach Ostern warten können um zu sehen wie sich die Lage generell entwickelt.

Danach wird es in ganz Deutschland bei längerer Ausgangssperre vermutlich mit der Zustimmung der Bevölkerung so rapide abnehmen wie die Temperaturen steigen werden.

Bleibt alle gesund!

Gruß

Thomas

Ich bin mal auf die Laufleistung gespannt.

Hast du einen "digitalen" Fahrestil oder eher rund und weich?

Fährst du im Sportmodus?

Was hattest du denn vorher drauf, wieviele Kilometer sind damit runtergeritten worden?

Gruß

Thomas

Servus Mike,

willkommen hier.

Als KFZ'ler bist du ja ein passionierter Schrauber und kannst dann sicher auch etwas zum besten geben.

Mein's ist das schrauben nicht so, ich setz mich lieber drauf und los muss es gehen

Immer schön oben bleiben.

Gruß

Thomas

Also ich war bei Probefahrten von Shiver750 Modellen bei einer 48PS gedrosselten Maschine echt überrascht, wie flott die vom Fleck gekommen ist.

Bin zwar nicht lange damit rumgefahren, aber der erste Eindruck war schon erstaunlich.

Das wird sich vermutlich eher bei höheren Geschwindigkeiten und oberen Drehzahlen richtig bemerkbar machen.

Spaß wirst du auch mit 48PS haben, da muss ich meinem Vorposter Recht geben.

Und nutze die Zeit um in den 1,5 Jahren eine saubere und flotte Kurvenlinie hinzubekommen.

Häng dich hinter Fahrer dran, bei der du siehst das ein sauberer Stil gefahren wird.

Wenn das nicht grad Bolzer vor dem Herrn sind, kannst du mit etwas schalterei gut mithalten.

Alles andere ist bei Landstraßen eh außerhalb des Vernünftigen, und Kurvenräubern geht immer

Gruß

Thomas

Servus, die Vorfreude ist meist am unerträglichsten.

Viel Spaß mit dem neuen Moped.

Ich habe meinen Gerätschaften nie Namen gegeben, warum auch.

Da bin ich zu nüchtern dafür

Nur wenn was nicht läuft, bekommt es meistens doch einen Namen ... "Scheißteil"

Immer schön oben bleiben!

Gruß

Thomas

Danke, gerne.

Ich habe mir einen von Anker (glaub ich, schon wieder vergessen) besorgt.

Der funktioniert hervorragend.

Allerdings musste ich Ende der letzten Saison dann aber immer wieder mal feststellt, dass sich der Adapter in meine Buchse sich nach einiger Zeit lockert und nicht mehr fest sitzt und leicht aus der Fassung rutscht.

Das nimmt anscheinend mein altes Handy übel wenn die Spannung mal da ist und mal nicht und macht dann gerne einen Reset.

Bin mittlerweile am überlegen, ob ich nicht gleich eine USB Buchse verbaue anstelle eines Adapters.

Gruß

Thomas

Oh, sehen gerade in der Beschreibung einen max. Ausgang Strom von 1A.

Ich hatte Mal so einen USB Adapter der hatte meinen Akkustand vom Handy beim online Navigieren nicht Mal halten können.

Das Ding war nach 3h leer gesaugt.

Würde mich interessieren wie deine Erfahrung im kommenden Jahr damit sind.

Gruß

Thomas

Hi, hab zwar keine Dorsoduro sondern eine Shiver.

Zum Kettenfetten/Reinigen klemm ich ein Stück Karton zwischen Reifen und Kette und sprüh dann mit der Spraydose von

schräg oben auf die "unten" liegende Kette drauf (nur auf die innenseite der Kette).

Nur das drehen des Hinterrades mit dem anliegenden Karton ist etwas kniffelig.....

Geht schon.

Nur das entfetten mit einem Kettenreiniger ist echt ne Sauerei.

Da läuft der Supp so richtig runter......

Mach ich aber nur 2-3 mal im Jahr, sonst wird immer nur etwas nachgefettet.

Frag mich nur ob das Fett so das wahre ist.

Klebt echt wie die Seuche, hält aber die Felge schön sauber

Gruß

Thomas

Servus,

viel Spaß bei der Probefahrt.

Bin neugierig wie es dir gefallen hat.

Gruß

Thomas

Ein bisschen, danke

Momentan hilft etwas YouTube guggen.

TT Videos.......das sind schon verrückte Typen die da um die Insel brettern.

Da wird einem schon beim reinen zusehen ganz anders

Hab heute die Batterie mal geladen....und muss noch 67 Tage in der Nase pobeln bis ich wieder das Möp bewegen darf.

Oh mann...langsam kommen Entzugserscheinungen....

Da muss ich dir zustimmen.

Der Sportmodus ist sehr direkt....war und ist mir zu "hektisch".

Aber ich denke das dies nicht's mit der ersten Inspektion und der ursprünglichen Frage von OpaGuzzi zu tun hat.

Außer OpaGuzzi hat versehentlich den Fahrmodus geändert und nicht bemerkt das er im Regenmodus unterwegs ist

Gruß

Thomas

Ach menno....

Will auch

Bin aber

Das waren halt die 43.000km auf dem Tacho.

Aber da hast du dann auch einen echt guten Preis dafür erhalten.

Ich hätte dir da eher ~3100€ EUR dafür gegeben.

Stimmt schon, die Preise sind nicht ohne.

Und für die DorsoDuros noch ein Stücken höher.

Kommt wohl auf den Zustand und km Leistung drauf an, oder nicht?

Wenig km,

Checkheft gepflegt

aktueller und oder teuerer Service gemacht

Neuer reifen

Neuer TÜV

Nicht vergammelt

Abs

Und weitere 4000€ zum weiteren verbraten auf dem Konto lassen

Warum nicht?

Gruss

Thomas

Wenn dein Frau das befiehlt

Nimm die Weiße

Nix für ungut.

Gruß

Thomas

Servus Jörg,

Alles richtig gemacht, viel Spaß damit

Aus welcher Ecke von Deutschland? Kommst du denn her?

Gruss

Thomas

Hallo Hugo,

ich kann dir sagen, dass ich meine 2008 Siver 750 mit ca. 20.000km gekauft habe.

Diese ist immer vom Händler gewartet worden, und ich habe mittlerweile 30.000km auf der Uhr.

In den Unterlagen habe ich nur einen Austausch von Anlasser und Relais gefunden.

Das scheint bei den älteren Modellen wohl öfter ein Problem gewesen zu sein, habe ich zumindest öfters mal gelesen.

Aber sonst läuft das Schätzchen bisher Problemlos.

Und ich fahre oft nicht zu langsam....

Und lass dich vom Umgangston oder der aktuellen Stimmung im Forum nicht erschrecken.

Das ist bei vielen Foren so, da geht es meist noch schlimmer zu.

Einfach darüber hinwegsehen, wenn du dich nicht betroffen fühlst.

Kommt alle gut ins Neue Jahr rüber!

Hallo Hugo,

fahr erstmal zum Vergleich eine V2.

Ob nun 750cc oder 900cc ist meiner Meinung nach erstmal zweitrangig.

Die Motorcharakteristik ist eine andere als ein V4.

Das muss einem gefallen.....und ich kann dir sage das gefällt

Und was du dann kaufst kommt sollte wie immer zum Kontostand passen.

Wenn du gerne selber schraubst kannst du imho Geld sparen und ruhig auf ein gepflegtes Modell zurück greifen.

Gruß

Thomas

Leute, Leute wartet doch.

Ich hab das Popcorn noch nicht geholt....

Geht doch mal entspannter durch's Leben.

Besinnt euch zu Weihnachten und habt ein paar schöne Tage.

Gruß

Thomas