Beiträge von Tim Becker

    Das Problem die undichtigkeit ist am kühlerblock und ein winzigkleiner Haarriss der sich nicht verschweißen oder mit flüssig Metall verdichten lässt

    Die Pumpe macht komische Geräusche habe sie heute mir mal angeguckt scheint aber alles i.O. zu sein

    Das Dichtmittel ist sogar als Vorbehandlung gedacht extra für Motorräder
    (Enthält so glitzerzeugs was vermutlich die undichten stellen schließt (und das auf Anhieb erfolgreich) habe nun das Wasser soweit erneuert und durchgespült

    Ich warte mal ab was nun passiert und sage morgen nochmal Bescheid ob sich das Problem schon gelöst hat aber ich glaube eher nicht

    Hallöchen ich brauch dringend mal euer Rat bei der letzten Tour habe ich an der Tankstelle gemerkt dass ich plötzlich sehr viel Kühlwasser verloren habe ...um genau zu sein bis der ausgleichsbehälter komplett leer war

    Das Wasser beginnt nun meist schon nach kurzer heut zu kochen und macht komische Geräusche Nähe der Pumpe/Behälter

    Mögliche Ursache ein additiv kühlerdichtmittel extra für Motorräder da ein Haarriss im kühltank ist... hat nun 1 Monat so gut funktioniert aber nun weiß ich nicht was ich machen soll...

    Kühler spülen
    Pumpe anschauen(kann man überhaupt was erkennen)
    ? Andere Ideen

    Die kühlflüssigkeit kommt aus Überlauf und sogar aus dem Gummideckel raus der noch gut ist also schätze dass dort enormen Druck herrscht ^^

    Kühler zeigt wie bisher 3-4 Balken an und elektrokühler ist stark genug möchte jedoch trotzdem ihn nicht so stark belasten

    Danke im vorraus :)

    Andere Themen waren für mich nicht hilfreich mfG Tim