Hi Ihrs!
Gerade den neuen Hinterschlappen drauf und ´ZACK´ bricht mir meine Amy in der Kurve aus. wirklich Glueck gehabt... lediglich der Lenker ist verbogen, der Schalthebel abgerissen und die Sitzbank. Sonst looft und ich hab lediglich ein Paar blaue Flecken 
Wenn jemand noch eine Sitzbank ueber hat oder einen Schalthebel, dann freue ich mich auf Nachricht 
Knuuuutsch!
Das Jödi
@ all
Danke für die warmen grüße
miele
Da hast du vielleicht recht
LSL matt schwarz
Der beste Kauf für die shiver
@Hi711
Na vielen Dank! Jetzt muss ich Amy morgen ne neue Schleimhaut kaufen XD Danke für den Anstoß
Gruß
Jödi
@Hi711
Erstmal danke für die Lorbeeren
Kabellänge war kein problem, weil der Breitenunterschied nit so groß ist.
Für mich waren Sitzposition, Kontrolle (wegen der hebelwirkung) und die Optik entscheidend. Mit der Dragbar kommt dein oberkörper etwas weiter runter, ohne, dass du dich auffm Tank ablegen musst. Für dich als 195er ist das (meiner meinung nach) zuträglich.
Die dragbar sorgt dafür, dass Amy nicht mehr aussieht, als wär sie ein kinderfahrrad (doppelkröpfung sieht IMHO einfach kacke aus).
Die barends waren für mich pflicht... Die originalblinker vorn sind ja nicht so ein komplettunfall wie bei vielen anderen bikes, aber wozu brauch ich diese gummistummel, wenn ich meine blinker vergleichsweise unauffällig verbauen kann? Mir gings und gehts immer noch darum, alles so einfach, platzsparend und schlicht wie möglich zu halten. Amy hat sich auch noch nit beschwert XD
War übrigens heute beim kabelbongo um die ecke und der hat beim motogadget abgewunken. Steuereinheit blaaa... Geht nicht blaaaa... Zu kompliziert blaaa...
Aber wenn ich jedem Spezi gleich jeden Satz für bare Münze abkaufen würd, wär das Leben laaaaangweilig. Die Suche geht weiter und ihr seid die Ersten, die mitbekommen, wenn mein Ping ein Pong erzeugt.
Bussi,
Jödi
Das Wort für die digitalanzeige ist Motogadget... Isses mir doch noch eingefalln
Und noch mehr
Hihihi sorry wegen dem kleinen cliffhanger... Bin erst am samstag von 18 wochen zwischen staaten und china incl. 3 wochen werft wiedergekommen XD es gab/gibt vieeeel zu tun
Hier die fotos
Moin!
Die Shiver ist wiiiirklich Sex pur. Bella eben
das Einzige, was mich gestört hat, war die Front und der Lenker. Das müsste für mein ästhetisches Verständnis unter die Tankebene.
Dragbar, Barendblinker, downsider und Sporthebel haben Vieles eliminiert. Außerdem ist die scheinwerfermaske als Erste ins blaue Regal gewandert... Zumutung!
Bleiben für den Endschliff nur noch die Armaturen und der Frontscheinwerfer. Die müssen WEG
als Ersatz für Tacho und Co. hab ich an eine kleine Digitalanzeige auf der Dragbar gedacht ( hab den Namen dafür grad nimmer im kopp...) und an einen brachialeren Frontscheinwerfer (evtl von KTM).
Allerdings sind die Anzeigen der Shiver ja ziemlich umfangreich und deshalb mal die frage, ob sich schon jemand näher mit dem Thema tachoreduzierung beschäftigt hat.
Schon mal Danke und Gruß aus der Hauptstadt!
Jödi
Mahlzeit!
Jetzt isses soweit ... Nach ewigem Suchen und Sieben hab ich mich bei euch angemeldet, weil bei mir im Freundeskreis das Reiskocherfieber ausgebrochen ist und mein Japanisch etwas eingerostet ist
Kurz: es fehlt an italienischer Gleichgesinntheit.
Erstmal zu mir:
Ich bin Jödi aus Berlin, Seemann und seit 2011 glücklicher Ehegatte von Amy (meiner heißgeliebten Shiver). Da man eine Dame mit Geschenken glücklich macht, sind in 4 Jahren Ehe Akrapović Kanonenrohre, ein Lenkerumbau und kleinere Verschönerungen hinzugekommen.
Da ich immer nur 5 Monate im Jahr Urlaub habe, fahre ich dann aber viel und gern :D.
In die Shiver hab ich mich verliebt, als ich gleich nach meiner führerscheinprüfung auf motorradsuche mehrere moppeds ausgeborgt hab. Ich hab mich bis 2010 nie für Zweiräder interessiert, weil ich nix von Malers, Tourern und Dergleichen wusste. Amy war Liebe auf den ersten Blick/ das erste Hören.
So, dann freu ich mich auf Diskussionen und vielleicht trifft man sich ja mal in Berlin und Umgebung.
