Gruß Leute,
ich fahre eine 750 Shiver Bj08 Orginalzustand und habe in letzter Zeit das Problem, dass nachdem es geregnet hat mein Tacho nicht geht. Das Problem tritt verzögert ein, sprich es regnet und erst ca ne halbe Stunde später funktioniert der Tacho nicht mehr. Er zeigt keine Gänge und Geschwindigkeit mehr an. Und wenn es aufhört mit regnen, wieder ca ne halbe Stunde später funktioniert er wieder. Hatte schon mal jemand das Problem oder so ein ähnliches? Oder hat "nur" genug Ahnung mir zu sagen was das Problem sein könnte?
Danke schon mal im Voraus.
Beiträge von tysrio
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Gruß,
ich musste da letztes Jahr leider auch durch. Die Preise für das Mapping sind leider sehr hoch und dabei bleibt es leider nicht. Die Drosslung muss noch vom TÜV geprüft werden. Ich bin letztes Jahr 150€ losgeworden und dieses Jahr steht mir das mit Auslauf meiner Probezeit wieder bevor....
Aber was tut man nicht alles für seine Bella, was? -
Wir waren in Annaberg und Wolkenstein unterwegs. Mein Kumpel kannte die Strecke (sein Arbeitsweg) und ist vorweggeschrotet.
Und ich? Ich bin gemächlich hinterher, weil man nie das Kurvenende sehen konnte...
Navi haben wir noch keins, die Klamotten haben uns schon fast an den finanziellen Wahnsinn getrieben...
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Ich hab mit meinem Kumpel erst letztes Jahr den Lappen gemacht. Natürlich haben wir trotz Frustration über die derzeitigen Wetterverhältnisse die Motorräder schon ein paar Mal ausgepackt und sind ne Runde gedreht. Ganz vorsichtig versteht sich.. Allerdings gibts immer unwissende Gesichter, wenn die Frage "Wohin fahren wir?" gestellt wird.
Welche Strecken fahrt ihr gern oder sind besonders zu empfehlen? Vorrangig Sachsen, aber wenn das Wetter gnädiger wird, darfs auch gern `ne größere Tour sein...
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Bei mir läuft nur Deutschrock d.h. Freiwild, Betontod...
Man will ja verstehen, was man mitgrölt...
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Ich bin für die Pflicht, denn mein Fahrschulmoped hatte ABS und das war geil. In gefährlichen Situationen einfach bremsen und nicht erst groß `nen Kopp machen = ein Punkt für die Sicherheit!
Ironischerweise fahr ich eine 08er ohne ABS....
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Ein herzliches Willkommen aus Chemnitz, da wo der Nischel thront!!!
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Solche Aussagen kommen dabei heraus, wenn die Autoren zu wenig zu tun haben und anfangen Klebstoff zu schnüffeln...
PS.: Sollte der Autor des Artikels meinen unqualifizierten Einwurf lesen, möchte ich mich in aller Form bei Ihm entschuldigen...der Klebstoff steht neben mir...
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Aber eigendlich hat man in dem Serienscheinwerfer ja auch nur solche "Fitzelbirnen" drin. Das einzige was daran groß ist, ist die Glashülle.
Ich werd wohl mal `nen Händler anhauen müssen.
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Danke erstmal für die Antwort (nach über 100 Klicks wenigstens eine... )
Aber bringt diese zwei "Lämpchen" den überhaubt die Leistung meines derzeitigen Serienscheinwerfers? Optisches Tuning ist zwar geil, aber die Sicherheit will ich dann doch nicht schleifen lassen. Zumindest nicht so sehr...
Und dieser Umbau sieht, wie du in deinen Berichten dort erwähntest, irgendwie serienmäßig aus...
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Sieht wirklich richtig edel aus... Wär wirklich eine Überlegung wert, sein Schatz so aufzuhübschen...
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Grüße,
kennt sich einer mit dem Umbau mit einer Streetfighterlampenmaske aus? Wie kann ich mir das vorstellen, ist das soviel Arbeit wie ich denke oder gibt es da schon Halterungen? Muss ich meine Lampe wechseln oder wird die Maske wie "drübergestülbt"?
Ich dachte z.B. an http://shop.meister-s.com/product_info.php/products_id/421
Vielen Dank im Vorraus!!!
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All das gute Wetter nützt nur nichts, wenn die Maschine noch nicht gedrosselt ist und der Vater die Garage daneben hat... "heul"
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Wenn ich von Arbeit nach Hause fahr, könnte ich Glück haben...
Zu Hause nicht... -
Nicht mal ne Viertelstunde von mir aus...
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Ich komm aus Chemnitz und fahre eine SL 750 Shiver, Baujahr 2008, leider ohne ABS, der einzige Wermutstropfen an diesem geilen Bike.
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Grüße...
bin jetzt auch endlich im Club der Motorradfahrer, jedoch leider am Ende der Saison!
Das bedeutet jetzt für mich alle zwei Tage in die Garage flitzen , Motorrad anschauen, streicheln, anlassen und am Gas rumspielen...