Beiträge von schreiner-steve
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Wennst genau nachmisst, hat das rechte Rechteck 2,6 x 3,2 cm ergibt 8,32 cm² plus dem linke Rechteck 2,6 x 3,0 = 7,8 cm² plus dem bisschen Dreieck sind nochmal ca 1,34 cm². Summa summarum sind des 17,46 cm².
Wenn der Schnorchel abmontiert ist, erweitert sich das Loch auf ca 4 x 8,2 = 32,8 cm²
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Hab mir jetzt auch den DNA filter geholt und in dem Zug gleich noch den Schnorchel für dich vermessen. Es sind ca 17.46 cm2
Aber seit dem wechsel springt sie schlechter an und beim ausmachen hört es sich so an als würde der Anlasser mittlaufen. -
Hey Marsz.hast du heute eine Runde gedreht?
Kurz vor Seebruck hist mir eine weiße Dorsoduro entgegen gekommen. -
Schön jemanden vom bayrischen Meer hier zu trefffen!
Doppel D ist einfach schön!
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Baujahr 1987 und seit letztem Jahr DD-besitzer, hatte vorher eine KTM Duke 1 BJ 94
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Zum Thema Kupplung.
Ich hab nach ner Rundfahrt die Gänge wortwörtlich fast reinschlagen müssen. Darauf habe ich zu Hause den Kupplungsdeckel entfernt und siehe da... von den 6 Druckfedern im Kupplungskorb waren 4 im Eimer . Hab beim Händler gleich einen kompletten Satz bestellt und hab ihm die bekannte Problematik mit dem LL erklärt. Er meinte ich solle eine Passscheibe zwischen der Stange die durch den Motor geht und dem Kupplungskorb einlegen. Sie ist sofort ersichtlich wenn die Kupplung offen ist und auch die Kupplungsbeläge sichtbar sind. Gesagt getan und eine Passscheibe auf die Stange. 0,5mm und es Trennt wunderbar. Mann findet sogar den LL bei laufenden Motor!
Geiler Tip
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Hallo alle miteinander.
Bin neu hier, und nun auch stolzer Besitzer einer DD 750.
Zum Thema MIVV-Vollcarbon-Anlage. Hab mich informiert, da die Anlage echt hammer aussieht.
http://www.apriliaforum.com/forums/showthr…o-Carbon-For-DDDeshalb wollte ich sie auch auf meiner DD verbauen. Bei der Rücksprache mit MIVV-Shpo.de
haben sie mir von der Vollcarbon-Anlage komplett abgeraten.Zitait" Vielen Dank für Ihre Email. Leider wurde der Carbon Auspuff für die Dorsoduro aus dem Lieferprogramm genommen, da sich die Dämpfer auf diesem Motorrad immer aufgelöst haben aufgrund der Hitzeentwicklung. Aus
diesem Grund raten wir gänzlich davon ab, Carbon zu verbauen."Hat jemand mehr Erfahrung mit der Anlage? Über 5000 km Fahrleistung?