Ich hätt da auch noch eine tolle Geschichte
Ich hab 2009 meinen Lappen gemacht und ich würde mal behaupten das der Fahrlehrer mehr oder weniger versagt hat.
Bevor ich mit dem Führerschein angefangen hab hatte ich noch nie ein Mopped oder ähnliches bewegt und als die erste Fahrstunde kam fragte der Fahrlehrer ob ich schonmal etwas in der richtung gefahren sei was ich natürlich verneinte.
Das Motorrad war eine Leihmaschiene ( Kawa ER- 5 ca. 50000km auffem buckel ziemlich runtergereockt)
Also meinte der Fahrlehrer ich sollte doch mal auf dem Bürgersteig ein paar Meter fahren ( direkt auf einer viel befahrennen Hauptstraße um 17 uhr )
Nachdem ich ca. 20 Meter Sturzfrei gerollt bin ohne die Füße überhaupt hoch zu nehmen meinte der Fahrlehrer
"och das sieht ja gut aus dann wollen wir mal los "
Also 17 uhr Berufsverkehr und ich auf so ner Gurke ... irgedwie hat es Unfallfrei geklappt über Kopfsteinpflaster quer durch die Innenstadt wieder zurück zum Motorradverleih und danach mehr oder wenig verunsichert nach Hause
2 Wochen später dann die 2 Fahrstunde ( weil kein Mopped mit 34 Ps zu leihen war )
Es ging damit los das ich auf ein anderes Mopped kam eine Yamaha XJ 6 Diversion und wir machten eine Überlandfahrt soweit alles gut als wir jedoch zurück zum Verleih kamen erwähnte der Fahrlehrer das die Maschiene nicht gedrosselt sei ( 72 PS in der 2 Fahrstunde ziemlich Wahnsinnig )
Dann kam die Dritte Fahrstunde wieder auf der ER-5 bei der man inzwischen die Vorderrdbremse bis zum Lenker ziehen konnte also rauf auf nen Übungsplatz und diverse Übungen gemacht wie Ausweichen Bremsen etc ...
6 Wochen später die 4 Fahrstunde (wieder kein Mopped da) und im Anschluss gleich die Prüfung
Ja richtig gelesen 4 Fahrstunde und Prüfung fragt nicht warum ich weis es selber nicht der Fahrlehrer meinte ich würde gut genug fahren
Im Endeffekt habe ich die Prüfung bestanden und ziemlich wenig Geld für den Lappen bezahlt aber von einer guten Ausbildung kann man da nun wirklich nicht sprechen und das mit der Behördlichen Kontrolle wage ich auch mal stark zu bezweifeln
Ich habe dann fast ein Halbes Jahr gewartet bis ich selber das erste mal mit meinem Mopped gefahren bin und die erste Aussfahrt bestand quasi aus nur geradeausfahren da ich doch ziemlich Angst hatte umzufallen oder einen Unfall zu bauen ( umstieg von flacher ER-5 zu einer Honda Transalp )
Aber über die Zeit und langsames rantasten und diverse Fahrsichherheitstrainings denke ich das ich jetzt halbwegs vernünftig Mopped fahren kann.
Es wäre jedoch um einiges einfacher und sicherer gewesen wenn dies alles in der Fahrschule geschehen wäre
Ich bin auch der Meinung das nach bestehen des Führerscheines ein Basis-Fahrsichherheitstraining zum Pflichtprogramm gehören sollte da man dort sehr gut das erlernte nocheinmal festigen könnte und dabei noch viel lernt
( Angel ST auf ner 750er ) der hat nach 5 Runden 
einen frohen Saisonbeginn euch allen
?