... das stimmt, die Pressstege am Lenker sind dann hoffentlich die letzte Hürde.
Das schleif ich mit nem Dremel weg 
Die Gummis von den Blinkern bekomm ich so nicht rein.
Will aber den Gummi auch net flach schleifen.
Also der ganze Aufwand ... 
... da empfehle ich wirklich gleich einen neuen Lenker.
Bis bald .
Gruß Andy
Hi Leute
total erleichtert zeige ich euch heute die Buchse.
Hab sie wie von Helmutotto vorgeschlagen durchgesägt.
PS: Ich finde trotzdem, dass das ein Punktabzug für Aprilia ist.
Hab schon ein paar Motorräder gefahren und die Lenkergewichtbefestigung war immer austauschbar.
Ich hab ne Shiver 750 BJ 2011 und da schraubt sich halt nix !
Und ich mein das Ding welches im Lenkerrohr INNEN steckt.
Da scharubt man dann das Lenkergewinde fest.
So nu mach ich Feierabend und besorg mir morgen gleich ein neues scharfes Sägeblatt mit einer höhe von kleiner 5 mm.
Hoffe sowas gibts .
Bye und einen schönen Sonntag noch.
Gruß Andy 
Also Danke erstmal für die Beiträge
Also das Lenkergewicht und Schraube sind ja leicht weg zu bringen!
Nach dem ich im Forum gelesen hab das die Gewindebuche sich rausdrehen lassen ,
mit Rohrzange erstmal kräftig aufdrehen. Hab ich das als erstes gemacht.
Aber die Gewindebuchse wurde gepresst und verklebt!
Schaut für mich so aus, dass die eine Nut an der Außenseite der Buchse haben.
Durch die Pressung (Nut im Lenker) kann ich nun die Buchse drehen - hat halt nun den Anschlag in Richtung Rohrende des Lenkers - weil ja das Lenkerrohr oben und unten angepresst wurden die Pressung schaut in die Nut der Buchse rein.
So nun bring ich das Stück nicht rein oder raus, aber drehen läßt sich die Gewindebuchse.
Nur mal so zum verstehen. Hoffe der Fall ist nun klar.
Minuspunkte geb ich weil das doch keiner selbst reparieren kann wenn mal die Schraube des Lenkergewichts abgebrochen in der Gewindebuchse steckt. Kann ja mal umfallen mein bestes Stück.
So und nun kauf ich mir ein neues Sägeblatt für meine Stichsäge und säg das Ding raus statt zu bohren.
Wäre eh zu gefährich da sich die Buchse ja dreht.
Danke auf die Idee helmutotto 
dadrauf kam ich noch nicht.
Danke
Gefrustet ist man halt schon schnell wenns net so läuft wie man denkt.
Schliesslich schraub ich nun schon eine halbe Ewigkeit an dem Lenker rum.
Gruß Andy
Die Buchse bekommt niemand raus.
Wie das der Freundliche machen soll bleibt mir ein Rätsel.
Die Buchse ist doch tatsächlich 1,5cm nach R ohrende eingepreßt.
Wenn da die Bella umfällt und das Lenkerende abbricht (Schraube) wie kann man da für Ersatz sorgen.
Es muss doch im Forum ein Angestellter sein der das schon mal machen musste?
Einen neuen Lenker drauf ist doch keine Lösung? 
Ichversuch mal die Buchse mit locktide festzukleben und rauszubohren.
Ich will keinen neuen Lenker ich will nur die Blinker ranbauen:-( 
Das gibt auf alle Fälle Minuspunkte für Aprilia. 
Gruß von einem gefrusteten noch Aprilia Fan
Nun doch noch heute das Bild mal schauns obs klappt!
Hi heute mach ich mir nen wixxer. ( So der Fachbegriff ???)
Das Teil soll mir die Buchse raustreiben
Morgen früh hau ich dann die Buchse raus.
Wenns klappt, aber nur wenn es klappt stell ich ein Bild rein
Gut Nacht Gemeinde
Film hab ich auch wie sich die Buchse dreht aber der ist zu groß
Gruß Andy
Hi Gemeinde,
hab die Schraube wieder eingedreht und gezogen.
Hab mit der Rohrzange dran genockelt.
Hab mit dem Hammer auf die Schruabe geschlagen.
Schraube nun krumm.
Aber es hat sich nix geändert.
Buchse dreht sich durch geht aber kein Stück rein oder raus.
Gruß Andy
Hallo Gemeinde,
jetzt hab ich an der Gewindebuchse schon 300 mal geschraubt und die dreht sich immer noch
Wie bekomm ich das Ding raus.
Hab ein 2011 Version. ÄHat sich da was geändert?
Die Buchse läßt sich leicht mit den Fingern drehen aber herausziehen kann ich sie nicht 
.
Evtl liegt das ja an den -20°C . Nee Spaß beiseite ich bekomm das Ding net raus.
Hat jemand eine Ahnung wie das Ding da drin steckt?
Danke an alle die mir weiterhelfen können.
PS: 
ich hab die Threads alle gelesen und in einem war ja gestanden das man das Teil rausdrehen kann.
Das intressiert mich auch !!!
Ein Bild wäre echt super
Gruß Andy
da hb ich wieder gepennt
ok hab jetzt bei "Ähnliche Themen" genau die Lösung gefunden.
Werde mich gleich mit der Rohrzange dranmachen.
Sorry
PS: Ich schau halt doch das nächste mal genauer in das Forum.
Gruß Andy
Hallo Leute,
hab mir meine orginal Lenkerenden abgeschraubt.
Nun ist da eine Gewindescheibe am Lenkerrohr fest dran.
Wie bekomme ich die da ab oder raus?
Bin kein großer Bastler, aber ich dacht schon das man neue Lenkerenden selbst einbauen könnte
Danke schon mal im Voraus für eure Vorschläge
Gruß Andy
Also ich hab ne 2011 und bei mir kann ich vorne nix einstellen.
Da fehlt die Schraube für die Federvoreinstellung.
Bin im Moment noch so zufrieden aber wundere mich schon , warum man bei der 2011er die Gabelfeder nicht einstellen kann, oder habich da was übersehen ?
Grüßle Andy
Ist ja echt nicht so schlimm
Das mit dem Bohren lese ich mir aber nochmal durch.
Da hatte ich schon andere Postings gelesen, die das bezweifeln mit dem TÜV.
Danke für die schnelle Antwort.
PS: Jetzt muss ich mir so ein Ding mal ranhalten !
Hallo,
habe mir gerade eine Shiver zugelegt und bin völlig neu im Forum.
Nun möchte ich die halt mal ein bisschen anders haben als von der Stange gekauft.
Hab mich nun schon Stunden im Forum durchgeclickt und eine Shiver mit Blinkern an den Lenkerenden gesehen.
Die finde ich jetzt nicht mehr, sah aber super aus.
Nun komm ich mal zu meiner Frage:
Wie aufwendig ist die Modifikation ?
Hat das schon einer beschrieben ?
Natürlich hab ich eine Forumssuche gestartet aber nix gefunden. 
Danke schon mal im Voraus
Grüße hurry
