Vielen Dank, ich gebe eure Tipps mal weiter an den Werkstattmann. Wenn das Problem gelöst ist, schreibe ich nochmal.
Bis 04/26 hat die Maschine ja erstmal Winterschlaf.
VG
Erik
Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Vielen Dank, ich gebe eure Tipps mal weiter an den Werkstattmann. Wenn das Problem gelöst ist, schreibe ich nochmal.
Bis 04/26 hat die Maschine ja erstmal Winterschlaf.
VG
Erik
Hallo fredealf, danke fürs mitüberlegen.
Batterie war bei 100 %, Sicherungen sind gecheckt. Es ist nichts naheliegendes, die Maschine steht in der Werkstatt, die bisher nichts finden konnte und tippt daher auf Kabelbaum.
VG Erik
Hallo zusammen, nach einer Standzeit von ca. 4-6 Wochen wollte ich die Maschine starten. Nach Einschalten der Zündung lief die Benzinpumpe korrekt an, jedoch blieb das Display ohne Lebenszeichen. Die 900er Shiver/ 2017er Bj. konnte auch nicht gestartet werden - keine Reaktion durch drücken des Starters.
Zündung aus und wieder an gemacht und während die Benzinpumpe lief den Starter gedrückt, jetzt sprang der Motor an und ging nach zwei kurzen Hustern wieder aus, Display immer noch schwarz.
Kennt jemand das Problem oder eine Idee?
Vielen Dank vorab, Erik
Hallo zusammen, ich hab die 900er seit 2 Wochen. 1000er Inspektion gestern erledigt. Der Bericht im vorherigen Post passt soweit. Der S Modus ist allerdings nicht wie beschrieben. Der Autor kennt die 750er nicht.
Er ist zahmer als bei der 750er, was ich irgendwie auch bedauere. Man kann im Sportmodus auch zähen Stadtverkehr bewältigen. Das ist gut gelöst. Geht ohne sonderliche Aufmerksamkeit.
Shiver fahre ich seit 2010 - ein Jahr Intermezzo auf BMW - ab Führerscheinprüfung. Das ist die beste bisher gebaute Shiver
. Ganz klar.
Grüße
Erik
doppelt gemoppelt
Hallo Leute - jetzt am Wochenende wurde mir meine rot-schwarze Shiver Modell 2010 von der Straße in der Innenstadt von Karlsruhe weggestohlen. Leider hat kein Nachbar oder Passant etwas mitbekommen. Die Shiver ist noch im urspünglichen Originalzustand, lediglich eine RAM Mount Halterung für ein TomTom Urban Rider hängt links am Lenker. Am Tankhinterteil zum Fahrer hin ist der Lack etwas angescheuert von den Nieten der Motorradjacke. An der Unterseite der Sitzbank ist ein Haltezapfen abgebrochen. Der Hinterreifen ist so gut wie runter (Dunlop Sportmax Roadsmart). Hier noch die Fzg. Identifizierungs-Nr: ZD4RAG004AS000266.
Die schwarze Polo Abdeckplane wurde auch gleich mitgenommen.Darunter stand die abgeschlossene Shiver schon über eine Woche, vorher 3 Monate in einem abgeschlossenen Raum. Wenn irgend jemand von euch eine Shiver entdeckt, mit der oder mit dem der draufsitzt, eventuell irgendetwas nicht stimmt, oder bei der euch etwas merkwürdig vorkommt, bitte unbedingt melden. Strafantrag habe ich natürlich gestellt. Danke für die Mithilfe vorab. Ihr kennt es wahrscheinlich, ich will nicht die gleiche, ich will dieselbe Shiver haben!
Ganz große Sche..der nächste Baum soll ihre Heimat werden1
Viele Grüße
Servette
Ganz besonderes "Hallo" natürlich an die Gleichgesinnten - an alle Shiver-Fans.
Am Freitag habe ich das gute Teil beim Händler noch bei Regen abgeholt. Samstag und Sonntag gab es dann absolut fantastisches Wetter mit ca. 20 Grad - und dann ab in den Schwarzwald. Wenn das mal kein gutes Omen ist;-)
So kann es noch den ganzen November weitergehen.
Nach Crash-Kurs zum Motorradführerschein in einer Woche ist es mit 47 nun mein erstes Bike und dann gleich so ein besonders schönes (Modell 2010 schwarz). Warum auch nicht gleich richtig? Street Triple und auch die gar nicht häßliche Monster mussten sich am Ende klar geschlagen geben.
Viele Grüße
Servette