HAZETT, mach Dich doch nicht älter, als Du bist. 
Wo ist das Problem, mit 45 Lenzen eine Dorso zu fahren ?
Ich hab' keinen Gedanken an's Alter verschwendet, mir letztes
Jahr eine DD 'gezogen' und es nicht bereut.
Endgeiles Teil, das echt in jeder Fahrsituation Spass macht,
und in kurvigen 'Geläuf' ist es ganz amüsant, die junge Generation
damit teilweise zu überraschen.
"Alter schützt vor Thorheit nicht".
Grüsse aus Franken
Lieber ein Ende mit schrecken, als ein Schrecken ohne Ende !
Sowas ist ein totales "no go" ! Hab' nach 10 sec. den Clip beendet. Puuh !
Scheint, "SEIFI" steht da mehr unter ( V-) Strom ! 
Ich schließe mich der Meinung / Feststellung von "weigerts" und "wexx89" an.
Probleme gibt's und gab's da noch nie.
Aber biegen würde ich da nichts, denn nach der "Kaltverformung"
besteht die Gefahr von Rostanfall.
Aber wenn`s hilft, probier's mit der Eigenbau-Folie.
In diesem Sinne, immer einen klaren Blick nach vorn,
Grüße aus Franken. 
Danke für den Tipp, TESTFAHRER, aber gibt's / gab's nicht
bei POLO mal Tankdeckel-Adapter für die Bags ? Auch für Aprilia ?
Kurze Frage an TESTFAHRER, auch wenn sie nicht hierher gehört:
"Wie bist Du denn mit Deinem Tankrucksack und der Befestigung
an Deiner Dorso zufrieden ?"
Ich spiele auch mit dem Gedanken, mir so ein Teil für kleine Touren
zu montieren. Kurzer Erfahrungsbericht wäre nett.
Danke im voraus 
Gruß aus Franken.
Na dann mal viel Spass, Thomas mit Deiner neuen DD.
Immer erst schön warm fahren das Teil, auch die Reifen, und
an die Einfahrzeit denken, auch wenn die Strasse ruft.
Die Gelbank ging bei mir übrigens super drauf, hab's nicht bereut.
Bayer grüßt Bayer 
... an der Art, wie ein Mopped über den Winter geparkt ist,
kann das Sitzbankproblem nicht liegen. Ist doch unwahrscheinlich,
daß die abmontierte Sitzbank 'gerade' bleibt, und sich das Mopped verzieht ?
Wie 'MTB-RFC schon meinte ist's ne Frage der Technik und evtl. mal "warme Umschläge" ( ironisch gemeint !! ).
Am besten, das Teil übern den Winter drauf lassen, wenn's geht.
Ich hab meine Dorso am Wochenende auch zum Leben erweckt,
wobei meine Sitzbank den Winter über montiert war.
Ganz gleich, ob die Sitzbank liegend oder stehen "gelagert" wird,
sollte das Teil eigentlich wieder auf's Mopped passen.
Vielleicht war - auf Grund der kalten Temperaturen ( ? ) - der
Kunststoff etwas 'ausgehärtet' ?!
Ggf. funzt es besser, wenn die Bank mal im warmen lagert
Gruß aus Franken
So "Dorul" = Uli :
Zum Thema hässliches Entlein oder gestylte Shiver. .... naja, die Geschmäcker
sind zum Glück verschieden, hier nochmal zwei - bereits bekannte - Berichte über die beiden Moppeds.
Shiver
Dorsoduro
It's up to you !
Jedenfalls willkommen im Aprilia Club.
In diesem Sinne : "Wer die Wahl hat, ........nimmt die Dorso"
... haste eine Gelsitzbank drauf, klappt's auch mit der Sozia. 
Meine bessere Häfte hat sich bei längeren Touren nicht mehr
beschwert, seit die Gelbank drauf ist.
Die Sitzposition ist auf jeden Fall bestens bei der Dorso,
unabhängig von der Wahl der Sitzbank.
Dann mal viel Spass mit Deiner zukünftigen SMV.
.. Danke für den Tipp. Die Teile sehen ganz gut aus.
Bei dem e-bay "Fritzen" hätte ich eh' nichts bestellt.
Mal schauen, was meiner schwarzen DD gefällt.
Bis dahin, hoffen wsir mal auf Mopped-Wetter.
.. was die Leistungsdaten anbetrifft, so müssen es die Marketingstrategen
der einzelnen Firmen logischerweise etwas 'schön' schreiben.
Wie in der Automobilbranche auch. Es passen ja auch 'locker' 4 Erwachsene
in einen Fiat 500, ...... sofern keiner über 1,65 m groß ist.
So ist eben die Werbung.
Die DD-Factory sieht ganz nett aus, mein Geschmack wär`s jetzt nicht, ist aber jedem selbst überlassen.
Was die einzelnen Karbonteilchen betrifft, denke ich die werden nicht
kiloweise Gewicht einsparen. Vorteil wäre das Federbein und ggf. die
modifizierte ( ? ) Gabel .
... hab auch mal nach der grünen Dorso im Netz gesucht
und noch ein Bild dieses "Phantoms" hier gefunden.
Und für diiejenigen im Forum, die der italienischen Sprache mächtig sind,
ist hier noch ein Link zum Thema 'grüne Dorsoduro'
http://www.omnimoto.it/magazine/3896/aprilia-dorsoduro-2010
Zumindest am Ende des ersten Absatz steht bei Dorsoduo
etwas von " Verde Glam" ( scheint Grün-metallic zu bedeuten ).
das stimmt so nicht hirnretter.
... die Frage ist nur, ob man beim bremsen mit Handbremse auch
kontrolliert zum Stillstand kommt ?!
Fakt ist, - im Einklang mit kfliege - daß das ABS bei der Dorso nicht abschaltbar
ist, und unsere "Bella" nicht zum SuMo fahren, bzw. im Offroadbereich taugt.
Dazu ist sie einfach zu schwer, und die superweichen SuMo-Reifen, welche
zum Kurvendrift taugen, hätten auch keine Zulassung.
Die Dorso ist ein super agiles Mopped mit tollem Design das Spass macht.
Und genaus so sollte sie auch genutzt werden, .... natürlich ist das
aber jedem selbst überlassen
In diesem Sinne, auf ein baldiges Winterende 
Vielleicht wurde das Thema hier ja schon mal angesprochen,
aber auf youtube fand ich ein Filmchen der Dorso mit genialen
Carbonteilen. Es scheint hierbei nicht die Factory-Variante zu sein,
sondern Teile aus dem Zubehör.
Weiß jemand wo es solche Teile gibt ?
Ich hoffe, der Link 'funzt'
