Horex stellt Antrag auf Insolvenz

**MegaLagu**

Eine Kultmarke fährt in die Pleite
verfasst am 01.09.2014

Dieses Comeback hat nicht geklappt: Die traditionsreiche Motorradmarke Horex ist rund zwei Jahre nach dem Neustart der Produktion insolvent.
Link zu Bericht auf motor-talk

Zitat

Augsburg - Der Augsburger Motorradhersteller Horex hat Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Der Geschäftsbetrieb der GmbH soll aber in vollem Umfang weiter geführt werden, teilte das Unternehmen mit. Gemeinsam mit dem vorläufigen Insolvenzverwalter will die Geschäftsführung das Unternehmen für die Zukunft erhalten. Gespräche mit Investoren und Kaufinteressenten sind für die nähere Zukunft angekündigt.
Die VR6 Roadster war das letzte aktuelle Modell von Horex
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Quelle: Horex
Die Traditionsmarke hatte erst 2012 wieder mit dem Bau von Motorrädern begonnen – und wollte dabei von ihrem guten Ruf profitieren. Unter dem Namen Horex entstanden zwischen 1923 und 1960 Ein- und Zweizylindermotorräder. Dabei stand die Marke für außergewöhnliche Antriebstechnik und innovative, hochwertige Zweiräder. Bekannt wurde Horex durch sportliche Zweiräder mit Namen wie Imperator, Resident oder Rebell.
Die Manufaktur sieht sich nicht als normalen Serienhersteller, sondern als Produzent von Nischenfahrzeugen. Das aktuelle Modell, die VR6 Roadster, kostete mindestens 24.900 Euro (160 PS).

Mike

Na war irgendwie vorauszusehen. Etliche Mio an Subventionen wurden verbrannt. Aber Schade. Die Jungs waren mit Herzblut dabei.

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Feinmetall

Das tut mir auch leid, aber der Zeitgeist in Deutschland spricht wohl derzeit gegen schöne historische Markennamen und Luxuszweiräder.

Bezahlbare Mittelklasse (naked) Bikes haben gerade eher Saison, und dafür brauchst neben nem guten Namen auch viel Sitzfleisch (+service, + marketing), um davon ausreichend viele zu verkaufen.

Daniel.R.Olivar

ich war dabei / wo Eimer unter den Mopeds vorgeschrieben waren /
( und die Zäune der Anwohner verschürt wurden) ( und du min 5km laufen mustest um nicht auf so eine Plastik-Klo zu gegen)

des war Horex at his best

https://www.youtube.com/watch?v=LEFZ1Ae8as0
https://www.youtube.com/watch?v=O15CiMHonS0

des Juppi zeuges hat mich net wirklich interresiert

ja klar hat des genau so wenig mit dem Original zu tun wie des Juppi Zeugs- aber es hat wenigstens Fun gemacht
ich kenne sogar welche die des neue cool fanden - mir war es nur zu teure

Tiberius

Ich glaub die Nummer mit dem Luxussegment ist bei denen hauptsächlich wegen der fehlenden Kompressorversion schief gegangen. Retro-Look und Luxussegment kann man machen aber die Leute erwarten für den Preis eben auch Leistung. Und die hat beim aktuellen Modell halt gefehlt.
Mit dem Rotrex-Kompressor und 190 PS wärs vielleicht was geworden. Wirklich schade, die Optik und die Technik fand ich schon sehr faszinierend. Aber Insolvenz muss ja noch nicht zwingend der Untergang sein.

Dinoz

Denke auch, die vollmundige Kompressorankündigung und dann der Rückzug hat die poteziellen Kunden ihr Portemonnaie wieder zu klappen lassen.
So bleibt der Preis zu happig für eine Nackte, 6 Zylinder hin oder her