NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 | OSRAM Automotive
Somit sollte es auch für die Caponord zugelassen sein
Osram LED h11 mit Zulassung
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Ingo11 -
8. Mai 2025 um 00:07 -
Unerledigt
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Na das ist doch ma ne feine Sache
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Schade nur das in der Kompatibilitätsliste keine H11 aufgeführt ist und die Liste erst mit BMW beginnt. Da wird es wohl noch dauern bist der Absatz gesehen wird und das Fahrzeug an sich mit dem Leuchtmittel geprüft wird. Die E-Nummer auf dem SW ist eh nur interessant, das Modell nur als Anhaltspunkt der Freigabe.
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Genau das ist ja bei der h11 der Clou - sie ist allgemein zugelassen. Ohne vorher die kompabilitätsliste abzugleichen.
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...damit wäre das Problem der "verbrannten" Reflektoren dann wohl auch vom Tisch, da die LED`s nicht so heiß werden.
Beste Grüße
derjens
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, da die LED`s nicht so heiß werden.
Uiiii, mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig. Wo Leistung ist, ist auch immer Wärme. Deshalb sind an den LED Leuchtmitteln mit Leistung auch oft Kühlkörper (zum Teil sogar mit Lüfter) angebracht. Gerade die Kühlkörper sorgen nicht nur in PKWs für Platz-und Theroprobleme wenns dann an die hintere Scheinwerfer Abdeckung geht.
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...naja, vielleicht liege ich falsch mit der Annahme, die Wärmeentwicklung wird durch den Kühlkörper ausserhalb der Scheinwerfereinheit (hinter dem Reflektor) abgestrahlt und somit wird es "drinnen" nicht so heiß wie mit Halogen-Brennern. Fraglich auch, ob die Baugröße passt.
Testen wird man das wohl aber so schnell nicht können, ich konnte noch keinen Anbieter finden, wo man die Teile kaufen könnte...
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Wo Leistung ist, ist auch immer Wärme. Deshalb sind an den LED Leuchtmitteln mit Leistung auch oft Kühlkörper (zum Teil sogar mit Lüfter) angebracht.
stimmt im Grundsatz sicherlich, allerdings sollte man dabei auch einen Blick auf den Wirkungsgrad werfen...
Genau wegen dem braucht eine LED nur etwa 1/4 bis 1/5 der Leistung einer Halogen-Glühfadenlampe.
Die z.T. recht aufwändige Kühlung soll übrigens nur die LED vor sich selbst schützen.
Eine Luxeon-Emiter-Diode hat zwar einen enormen hohen Wirkungsgrad, aber in diesen Leistungsbereichen entwickelt sie trotzdem genügen Verlustwärme um ungeschützt recht schnell bei knapp über 70°C ihr Leben auszuhauchen... - Eine Temperatur also bei der eine Glühfadenlampe noch nicht einmal glimmt...
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Ich würde vor dem Einbau erstmal ne Art Probelauf starten und dann mal die Temperaturen beobachten.
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- Offizieller Beitrag
Es ist ja auch schon auffällig, dass eine Bemaßung der LED kaum zu finden ist, denn die bauen hinten durch den Kühlkörper sehr lange.
So ist bspw. bei LOUIS unnötige "Fahrbilder" zu sehen aber halt keine technische Zeichnung mit
Auch auf der Seite von Philips nicht: https://www.philips.de/c-p/LUM11972U6…einwerferlampen
Ich habe lediglich auf einer andere Seite etwas gefunden: https://birnen-typ.de/osram-und-phil…n-im-vergleich/
"Länge des Teils außerhalb des Reflektors:
32,8 mm"Das ist bspw. beim Scheinwerfer der Shiver für Abblendlicht schon zu viel.
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Jawoll Jürgen !!! Genau das ist der Knackpunkt. Darüber machen sich die wenigsten Gedanken. Genau aus diesem Grund habe ich mir so ein Lichtlein noch nicht gekauft. ☺️
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Das "Speed" Modell wäre super cool, das ist von Aufbau exakt einer H7 nachempfunden. Nur eine Frage der Zeit.
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- Offizieller Beitrag
Das "Speed" Modell
Welcher Hersteller? Hast du ein Link?edit:
Habe etwas gefunden. Vermutlich meinst du die OSRAM >NIGHT BREAKER LED SPEED H7
Die gibt es scheinbar zur Zeit nur als Zweier-Pack. UVP 159,00 EUR -
Habe etwas gefunden. Vermutlich meinst du die OSRAM >NIGHT BREAKER LED SPEED H7
Die gibt es scheinbar zur Zeit nur als Zweier-Pack. UVP 159,00 EURNur als Zweierpack und ohne Motorradzulassung...
Naja aber wenn die Osramkollegen die H11 ohne Kompatibilitätsliste hinbekommen haben, nur noch ein wenig gedulden.
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👍...hab gerade mal die Komptibilitätsliste überflogen...- auch wenn viele noch nicht gelistet sind - ein Quantensprung im Vergleich zur 24er Liste.
Die scheinen bei Osram tatsächlich mit Nachdruck dran zu sein.
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Welcher Hersteller? Hast du ein Link?
edit:
Habe etwas gefunden. Vermutlich meinst du die OSRAM >NIGHT BREAKER LED SPEED H7
Die gibt es scheinbar zur Zeit nur als Zweier-Pack. UVP 159,00 EURWürde doch passen... In der Shiver sind doch zwei H7 Lampen verbaut...
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- Offizieller Beitrag
Passen ja. Aber der Preis ist es mir nicht wert.
Da sind die Xenon für mein Auto deutlich billiger.
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Passen ja. Aber der Preis ist es mir nicht wert.
Knapp 160 Euro ist viel Geld für die "Spielerei". Ich bin bisher 12000km mit meiner Shiver gefahren und das bei Tageslicht. Nur zu optischem Tuning (bei Tag) ist mir das zu kostspielig. Das Geld würde ich dann lieber für nen neuen Reifen oder Ölwechsel etc. sinnvoller ausgeben.
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Die LED Scheinwefer/ Birnen haben nicht nur bei Dämmerung/ Dunkelheit Vorteile.
Auch am Tag wird man damit viel besser wahrgenommen.Es ist mir erst gestern wieder aufgefallen.
Diese kleine LED Funzel der mt10 im Rückspiegel - das fällt einfach viel mehr auf.
Wir haben dann beide Mopeds mal nebeneinander gestellt, Licht an und sind mal einige Meter weggegangen. Der Unterschied ist enorm!Und wenn man bedenkt, wie oft Mopeds übersehen werden, fände ich die Investition plötzlich eine wesentlich effektivere Spielerei als so manch andere Umbaumaßnahme