Moin,
selbst im ausgebauten Zustand ist das nicht einfach, je nachdem, wie man den
Lenker dreht. Anbei die von mir ermittelten Maße (keine Gewähr)...
a = 84,3 cm (mit Endschrauben im Lenker gemessen)
b = 16,2 cm (in der höchstmöglichen Stellung)
Durchmesser in der Mitte : 28,5 mm
Griffdurchmesser: 22,1mm
Versatz: 17,5 cm (gemessen wie auf Foto zu sehen)
Übrigens fahre ich den Raximo New Generation und bin sehr zufrieden.
Im Gelände vermittelt er dir ein viel besseres Gefühl, von dem was gerade
am Vorderrad geschieht. Für mich ein Game-Changer.
Auf der langen Straßentour fehlt es dafür etwas an Gemütlichkeit,
man wird ja nicht jünger....
Vielen Dank die Mühe und die Info Ingo!
Auch wenn es nur ca. Maße sind passt es in mein Bild - ca. 17,5cm Versatz/Backsweep sind schon eine Menge, kein Wunder dass ich mir damit im Offroadbereich und gerade beim Stehen komisch vor komme und kein so gutes Fahrgefühl habe.
Ist mir auch schon aufgefallen, ich komme zu wenig weit nach vor beim stehend fahren. Schätze irgendeinen Tod muss man sterben.
Breite Total: 830 mm
Breite an der Klemmung: 190 mm
Platz für Griffe und Schalter: 235 mm
Höhe an den Enden: 150 mm
Versatz: 105 mm
Steigung nach der Klemmung: 90 mm
Kann den Raximo uneingeschränkt empfehlen, hat gar ABE für die Tuareg, vntl. der MX: hatte den New Generation und bei einem etwas härtere Sturz im Wald hat sich verbogen,
was vielleicht mit'm MX nicht passiert wäre ... vielleicht ...
Hier mein Beitrag dazu: der Lenker
Momentan habe wieder den von der Tenere 700 drauf:
Breite total: 780 mm
Breite an der Klemmung: 180 mm
Platz für Griffe und Schalter: 230 mm
Höhe an den Enden: 110 mm
kein Wunder dass ich mir damit im Offroadbereich und gerade beim Stehen komisch vor komme und kein so gutes Fahrgefühl habe.
Genau das ist es. Mit dem Raximo geht das viel besser.
Ich habe beiden Threads den Tag: "Tuareg Lenker" eingetragen.
Doch wird durch die Suche, wenn ich es auf Forum und Bereich: Tuareg beschenke, trotzdem nur dieser Thread angezeigt. 
Ja: der Raximo.
Der der T7 Ist seit 1 Woche eine Übergangslösung: erstmal muss di Kette neu, dann kann der Lenker (wieder) kommen
