Sperrung Sudelfeld für Motorräder

Wie üblich... Wegen ein paar geistig umnachteter, ausgeflippter Jokeys werden wieder alle in Sippenhaft genommen...

Ich könnte schon wieder im Strahl kotzen!

Dann sollen sie doch den Bekloppten die Pappe abnehmen, das Moped in die Schrottpresse schmeißen und noch 10.000€ Strafe aufbrummen.

Wenn sich sowas dann rumspricht kehrt ganz schnell Ruhe ein...

Ganz genau meine Meinung. Bei mir zwischen Zella Mehlis und Oberhof ist auch so ne Rennstrecke. Mit Imbis in der Applauskurve

Auch nur eine Frage der Zeit, bis die gesperrt wird. 🧐

Schöner Mist! So langsam braucht man ein Oberbayern-Spezialnavi, wenn man ohne Ortskenntnis da einfach nur durch fahren möchte, z.B. von Nürnberg nach Österreich...

95db! Sonst hätte ich mit der Capo ja da durch fahren dürfen.

Hmmmm.... Überall will man Gleichstellung und keine Diskriminierung....

Irgendwas läuft doch da falsch !!!! Mit meiner Frau ihrem Golf Variant kann ich da (mit über 95 dB) hochballern....?!?! 🤔 Ich verstehs nicht.

Zumal ja an den Ausflugszielen auch Existenzen und Jobs hängen. Wer sich sowas ausdenkt muß doch Abends aus den Ohren bluten.

Zitat von Wetterblech

Hmmmm.... Überall will man Gleichstellung und keine Diskriminierung....

Es kann aber doch kleine Lösung sein, dass alle laut fahren können. Die Argumente “Gleichstellung“ und “Diskriminierung“ halte ich auch für falsch, bei diesem Thema.

Zitat von Wetterblech

Irgendwas läuft doch da falsch !!!! Mit meiner Frau ihrem Golf Variant kann ich da (mit über 95 dB) hochballern....?!?! 🤔 Ich verstehs nicht.

Ja, das ist falsch.
Aber schwer zu verstehen ist das doch nicht.

Zitat von Wetterblech

Zumal ja an den Ausflugszielen auch Existenzen und Jobs hängen. Wer sich sowas ausdenkt muß doch Abends aus den Ohren bluten.

Dann will ich mal nicht hoffen, dass dieses Argument eines Tages von der Gilde der Berufskiller ins Feld geführt wird.

Ich verstehe ehrlichgesagt die Rechtsgrundlage für solche Sperrungen nicht. Es wundert mich eigentlich das es dagegen keine Sammelklagen (beim Verfassungsgericht) gibt, bzw. man hier die Gesetze mal auf den Gleichheitsgrundsatz untersucht. Das ist doch alles reine Willkür. Es werden ja auch keine Autobahnteilstücke mit Unfallschwerpunkten für Autos gesperrt.

Leute, was ihr wollt ist die Gleichheit des Unrechts.
Ihr wollt dass alle Lärm machen dürfen, damit es wenigen nicht verboten werden kann.
Selbstverständlich sind Motorräder lauter, als Autos.
Und selbstverständlich sind Motorräder deswegen auffälliger bei den Anwohnern.
Und ja, selbstverständlich ist es für eine Ordnungsbehörden oder den Gesetzgeber oder wen auch immer einfacher, so etwas gegen eine Minderheit, wie die Motorradfahrer durchzusetzen, als gegen die Autofahrer.

Aber deswegen bleibt es doch nachvollziehbar, dass es Motorradfahrverbote gibt.

Und wenn die gleichen Strecken, die aktuell von Motorrädern nicht befahren werden dürfen, ab nächster Woche auch von PKW nicht mehr befahren werden dürfen, ändert sich für Motorradfahrer nichts.

Ich sprach eigentlich von Streckensperrungen aufgrund von Unfällen..... Aber egal, nehmen wir mal die Lärmdebatte. Ein Verbot von Neuzulassungen über xx dB könnte ich ja noch nachvollziehen, obwohl auch hier laute Autos komplett unter dem Radar der Verbote fliegen. Es kann aber nicht sein, dass rückwirkend "laute" Motorräder ausgeschlossen werden. Das ist quasi eine Enteignung. Und um den Wahnsinn komplett zu machen, kann man immer noch Motorräder kaufen und zulassen die über 95dB haben. Auch in Österreich.

Nehmt mal das Verbot von Kuhfängern an Geländewagen. Da gab es einen Stichtag, ab dem man keine mehr eingetragen bekam. Die alten hatten Bestandsschutz.

Zitat von Frank-Karl

Aber deswegen bleibt es doch nachvollziehbar, dass es Motorradfahrverbote gibt.

Und wenn die gleichen Strecken, die aktuell von Motorrädern nicht befahren werden dürfen, ab nächster Woche auch von PKW nicht mehr befahren werden dürfen, ändert sich für Motorradfahrer nichts.

nein eben nicht! - Gezielte, drakonische Maßnahmen gegen die tatsächlichen Verursacher - die könnte ich sehr gut nachvollziehen aber keine Maßnahmen nach dem Rasemäherprinzip!

Wenn es zu generellen Streckensperrung für Alle kommt, und sei es auch nur tageweise um Umwelt, Anwohner etc. zu entlasten, dann ändert das sehr wohl etwas. - Nicht in der Sache, das ist richtig. - Sehr wohl aber in meiner Wahrnehmung pauschal dafür abgestragt zu werden einer im Grundsatz gleichberechtigten Minderheit anzugehören.

Bei uns steht an einem Ortsausgang eine digitale Anzeige mit der Aufforderung “Leiser!“.

Ich habe es ausprobiert, mit dem Motorrad ist es nicht möglich, so leise zu fahren, dass die Anzeige nicht erscheint, mit dem PKW sehr wohl. Also, ich fahre mit meiner zugelassenen und nicht zu lauten Tuareg, mit 50km/h und 3.000 min^-1aus dem Ort raus und das System erkennt mich als “zu laut“.
Jetzt warte ich auf die Information der Kommune, dass ihr Ergebnis der “Messung“ zu dem Ergebnis kommt, 98% der Motorräder sind zu laut.

Das wäre dann eine Aktion explizit gegen Motorradfahrer und genau so explizit nicht gegen Autofahrer.

Im Ort, 300m vor der Anzeige, gibt es eine Frittenbude, die von vielen Mopedfahrern besucht wird und ich bin mir sicher, dass von dort viele Deppen so laut losfahren, dass man Ende dann doch Verständnis für die Aktion haben kann.

Das erinnert mich an Machenschaften der "silent Biker" vor einigen Jahren... Auf deren betreiben wurden mehrere Displays aufgestellt die selbst einer Zero den Stinkefinger gezeigt haben während einem gnadenlos getunter R8 eine Smiley gezeigt wurde...

Es gab damals eine erfolgreiche Unterlassungsklage vom bvdm die sich bei der Gelegenheit dann auch gleich von den Silent Ridern distanzierten und jegliche Nennung und Bezugnahme untersagten.

ein solches Display wie bei Euch unterstellt Quasi den Motorradherstellern als Gesamtheit die Zulassung der ESD mit fingierten Messungen erschlichen zu haben.

Zitat von Philmuc

95,xy gibts ja ned 🙃🤣

Ok, das war jetzt der Informatikerwitz. Wir fangen bei 0 an, nicht bei 1. Allerdings ist über 95 eben nicht ab 96

BTW, Grund ist das Polizeirecht und der Schutz für Leib und Leben, auch der Motorradfahrer selbst. In Bayern kann man damit auch irgendwelche Leute in Irrenanstalten verrotten lassen (Mollath) oder Aktivisten vorsorglich ohne Prozess oder Richter wegsperren (bay. Guantanamo). Das ist halt das dortige "geraufts wirds". D.h. diese Form der Gewalt ist dort üblich.

Das Problem ist die Nähe zum Ballungsgebiet München und dadurch die Konzentration von Vorfällen, insbesondere wie im ursprünglichen YT - Beitrag gesagt, wenn eine Alternative nach der anderen dicht gemacht wird und alle anderen Strecken deswegen doppelt so viel Verkehr (und balla balla Ballermänner) haben. D.h. wenn sie Sudelfeld sperren kommt demnächst ( Philmuc bitte hier einsetzen) dran.

Kennen wir als Floriansprinzip: Lieber heiliger Sankt Florian, verschon mein Haus, zünd' andere an. Das ist eigentlich eine Offenbarungseid der Verkehrsplaner.

Bei Verkehrs"planern" bestimmter politischer Richtungen wird auch neuerdings die Theorie vom "verdunstenden" Verkehr verbreitet. Das ist sozusagen der Umkehrschluss auf die Aussage, das neue Straßen neuen Verkehr erzeugen.

Damit begründet der BUND sein Verlangen, die neue Autobahnbrücke in Berlin am Dreieck Funkturm nur noch zweispurig zu bauen, statt wie bisher dreispurig. Die Autofahrer fahren dann da nicht mehr wenn es zu voll wird, so die Annahme.
Tatsache ist, das der Verkehr sich dann durch die umliegenden Wohngebiete quält und da die Anwohner nervt. Die machen sie dann mit sog. "Kiezblocks" dicht und wundern sich dann wenn dort auch die Geschäfte verschwinden.