Ich bin gerade sehr geneigt, mir den Frontheber von Kern Stabi zu besorgen (Nr. 2049), der mittels Spindel hochgekurbelt werden kann. Das Anheben erfolgt in dem Fall über einen Dorn, der unten im Lenkkopf greift. Hat den Vorteil, dass die Gabel frei ist und man so auch daran arbeiten kann. Bisher habe ich das immer mit nem Scherenheber gemacht, den ich unter dem Rahmen platziert habe. Bei der Toua sitzt da aber bekanntlich dieser Steinschlagschutz. Nachteil des Kern Teils: Weiteres Ding, was mir in der Garage den Platz raubt.
Meine Frage: Kann man darunter mit den Scherenheber ansetzen (mit Gummimatte dazwischen) oder bricht oder verbiegt sich da was? Wie hebt ihr die denn vorne an?
Moped anheben...
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Tetze -
16. Januar 2025 um 09:22 -
Unerledigt
Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
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Meine Frage: Kann man darunter mit den Scherenheber ansetzen (mit Gummimatte dazwischen) oder bricht oder verbiegt sich da was? Wie hebt ihr die denn vorne an?Wagenheber unter dem Motorschutz.
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Ich bin gerade sehr geneigt, mir den Frontheber von Kern Stabi zu besorgen (Nr. 2049), der mittels Spindel hochgekurbelt werden kann. Das Anheben erfolgt in dem Fall über einen Dorn, der unten im Lenkkopf greift.
Der Herr Kern hat das an meiner Tua geprüft. Er hat dann von einer Empfehlung abgesehen,
ich denke dass die Bohrung im Lenkkopf nicht passte.Ich habe mir für die Bella einen gebrauchten Motorkran / Werkstattkran besorgt (€50). Diesen kann
ich seitlich in ein normales Holzgestell schieben, so braucht der kaum Platz.Wenn du den normalen Vorderrad Heber von Kern nimmst, kannst du nach dem Anheben
der Tua eine Getränke Kiste unterstellen und den Kern wieder lösen. -
Ich hab auch so einen stabilen Scherenheber und habe keine Bedenken den unter den Motorschutz anzusetzen.
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Ich habe für solche Zwecke eine Laufschiene unter der Garagendecke mit 2 Rollwagen. Dort kann ich bei Bedarf den Elektrokettenzug oder Spanngurte einhängen. Das ganze ist über dem im Boden eingelassenen hydraulischen Hubtisch montiert. Wenns mal sein muss hebe ich das Moped mit dem Hubtisch hoch, hänge es vorne und hinten in die Laufschiene und fahre den Hubtisch wieder runter. So ist alles frei zugänglich schaukelt nur manchmal etwas. Wenn die Laufschiene lang genug ist kann das Moped bequem zur Seite geschoben werden.
Die Front und Heckträger eignen sich m. M. nach nur für den Ausbau der Räder und zum Überwintern. Wenn du die Gabel ausbauen musst wirst du feststellen dass der Träger evtl. zu niedrig ist um die Standrohre nach unten raus zu ziehen. Lenkkopflager lassen sich auch damit nicht reparieren.
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Um z.B. die Gabeln auszubauen, lässt sich die Tuareg super mit nem einfachen Scherenheber o.ä. anheben. Dafür würde ich mir nichts zusätzliches holen.
Das geht mit und oder ohne Motorschutz. Ohne brauchst halt ne kleine Holzlatte o.ä.
Du musst nur aufpassen, dass Du den Heber nicht zu weit hinten ansetzt (zumindest, wenn Du so wie ich den Hauptsänder mitbenutzt), da die Tua recht kopflastig ist, auch mit ausgebauter Gabel.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Wenn man einen Hauptständer hat, kann man auch einfach das Heck / Sitzbank entsprechend belasten
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Was wiegt der Hauptständer der Tua eigentlich?
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Ich hab mir vor Jahren einen simplen Frontheber für den Lenkkopf besorgt (powerplustools). Dazu auswechselbare Dorne und den passenden noch etwas nachgearbeitet, wegen dem Bremsleitungsverteiler an der DD. Das Teil funktioniert einwandfrei ist schnell druntergeklemmt und passt z.B. auch unter eine Shiver. Achso, die Räder waren etwas zu klein, also zwei größere aus dem Baumarkt besorgt . . fertig.
Ich hab auch noch eine 500kg Drehöse an der Betondecke. Damit läßt sich mit Spanngurten und Zurrschlaufen auch einiges abhängen/fixieren.
Dann noch aus einer Bierzeltgarnitur (breiter Tisch) eine Montagebühne gebaut. Preiswert, stabil, leicht, zusammanklappbar einfach an die Wand zu stellen.
Bis 250kg schon mind. 10x im Einsatz gehabt, geht sogar mit Heck und Frontständer zusätzlich. Zwei Abspannösen und eine stabile Vierkantleiste vor dem Vorderad und das Moped läßt sich noch zusätzlich mit Spanngurten fixieren.
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Sandman mach bitte mal Fotos von deiner umgebauten "Bierbank". Denke das interessiert hier vielleicht Einige. ☺️
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Geht im Moment schlecht, die ist zugestellt.
Aber im Prinzip ganz einfach. Einen breiteren Tisch und zwei Bänke genügen. Die Bänke unter den Tisch geschraubt und die Klappfüße vom Tisch auf die Höhe der Bankfüsse gekürzt. An einem Ende vom Tisch eine stabile Vierkantleiste mit zwei Ösen .. das wars. Wobei ich zum Draufschieben die Rampe vom Anhänger nutze.. ohne die geht es nicht.
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ich habe mir den vor ein-zwei Monate gegönnt:
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und bin damit auch ziemlich zufrieden.Tetze
Könntest du bitte mir die Maßen, also der Abstand voneinander, der vier Fassungen unten die Gabelbrücke geben?
Danke! -
- Offizieller Beitrag
Da ist ja eine Tuareg in den Promo-Bilder.
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Dankedir Tetze!
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Hab irgendwie keinen kurzen Messschieber mehr...bestimmt verliehen und nie wieder bekommen.
Wer Werkzeug verleiht ist selber schuld, kein Mitleid.
