10.000er Service

Phil, Dein Händler erzählt ziemlichen Blödsinn.

Bei Julias Tuareg wäre es sonst ähnlich gewesen und wir hätten weder Garantieverlängerung noch Garantiearbeiten bekommen.

Die hatten wir im Juli 2023 gekauft mit EZ 04/2022 knapp 3.500 km.

Den Einfahrservice hatte der Vorbesitzer bei knapp 1.000 km im Juli 2022 durchführen lassen.

Wir haben dann im August 2023 mit ungefähr 6.500 km den Jahresservice und vorgezogenen 10.000er machen lassen und im Herbst 2023 dann noch die Garantieverlängerung abgeschlossen.

Im Juli 2024 dann den nächsten Jahresservice bei ungefähr 12.000 km machen lassen und dabei wurde der Tankgeber auf Garantie getauscht.

Im Frühjahr 2025 ist dann der 20.000er mit Ventilspielkontrolle geplant, bevor es im Mai wieder auf große Tour geht.

Ich habe beim Thema Service auch ein ungutes Gefühl.
Es sind immer die gleichen Gedanken, viele davon sind Misstrauen gegenüber der Werkstatt, so wie Du es auch beschreibst.
Eigentlich kann ich und mein Umfeld all diese Servicearbeiten erledigen und dann bin ich auch sicher, dass sie sorgfältig ausgeführt werden. Das geht aber nicht in der Garantiezeit und wenn ich mich für eine Anschlussgarantie entscheide, muss auch die Wartung nach drei Jahren aus der Hand gegeben werden, um auch im vierten Jahr in den evtl. Genuss der Garantieverlängerung kommen zu können.

Zitat von Philmuc

Da überleg ich mir auch ehrlich gesagt, ob ich überhaupt ne Garantieverlängerung will, oder mich um das meiste dann einfach selber kümmere.
Ist halt für nen Weitervakuf suboptimal.

Wiederverkauf, bei den Rabatten auf Neue, ist der Wiederverkauf bereits im Eimer.

Ich habe sie im 2. Jahr mit ca. 6000 zum Jahresservice gebracht. Auf meine Frage,
was er den nun gemacht habe, sagte er den normalen 10'000er Service.
Die 10'000 hat sie jetzt und ich warte bis das Service Symbol aufleuchtet. Wenn
ich das selbst löschen kann, warte ich bis 20'000, damit die Ventilspiel Kontrolle
eingetragen ist. Wenn nicht, bringe ich sie zum Service und verlange die Ventilspiel
Kontrolle mit Eintrag im Dealernet.

Danach mache ich alles selbst, vor Updates hüte ich mich sowieso . . .

der Serviceschlüssel leuchtet bei 10k und 20k auf; egal. Der kann nur zurückgesetzt werden, wenn der an war. Gehst du bei 9000 KM hin, lässt alles machen, musst du beim Intervallende wieder hin und den dort ausschalten lassen oder damit leben das er an bleibt. Die Werkstatt kann das Intervall nicht nullen. Das war bei der 900 Shiver schon so und bei der Tuareg ist das auch der Fall.

Zitat von Opa Guzzi

der Serviceschlüssel leuchtet bei 10k und 20k auf; egal. Der kann nur zurückgesetzt werden, wenn der an war. Gehst du bei 9000 KM hin, lässt alles machen, musst du beim Intervallende wieder hin und den dort ausschalten lassen oder damit leben das er an bleibt. Die Werkstatt kann das Intervall nicht nullen. Das war bei der 900 Shiver schon so und bei der Tuareg ist das auch der Fall.

Ich war mit 9.955km bei der 10.000km-Wartung. Kurz danach, bei 10.000km ging der Wartungshinweis an. Mein Händler erklärte mir, dass sie ihn zwar zurück gestellt hätten und dass das manchmal auch für den nächste Warnmeldung klappt, aber manchmal halt auch nicht.
Bei mir hat es nicht geklappt und ich glaube auch, dass es nur möglich ist, eine aktive Warnung zurückzusetzen. Beim nächsten Besuch in der Werkstatt haben sie die Warnung abgeschaltet.

Ich habe auch den 1000 Service bei 920 km machen lassen. Die Werstattleuchte ging auch hier bei genau 1000 km an. Da ich hier im Forum erleuchtet wurde, hat es mich nicht interessiert. Letzte Woche (6300 km) habe ich bei meinem Händler den T14 Lufi abgeholt und er hat dann das Werkstattsymbol einfach gelöscht. Ich fühle mich wirklich gut aufgehoben in Monsheim und ich habe die Tuareg ja nicht mal bei ihm gekauft. Es geht auch anders.

Was kostet die Garantieverlängerung bei der Touareg? Normal hat die doch 2 Jahre, oder? Und man kann bis auf 4 Jahre verlängern?

Rund 500€.

Ja, 420,-€ netto = 499,80€ brutto.

Die Verlängerung um 2 weitere Jahre muss spätestens vor Ablauf der Werksgarantie erfolgen

Voraussetzung ist, dass alle vorgeschrieben Services termingerecht von einer autorisierten Aprilia Werkstatt durchgeführt worden sind

Zitat von Tetze

Was kostet die Garantieverlängerung bei der Touareg? Normal hat die doch 2 Jahre, oder? Und man kann bis auf 4 Jahre verlängern?

Es gibt die Verlängerung über die Car Garantie und die Verlängerung über Aprilia. Beide unterscheiden sich in den Leistungen und im Preis. Ich würde immer CG empfehlen, hatte mehrfach Garantiefälle darüber abgewickelt, zuletzt bei der Tuono vor ein paar Woche .

Gibt es bei der Tuareg keine Möglichkeit z.b. mit einem OBD die Anzeigen selbst zu resetten? Bei meiner GS kann ich mittels OBD alles komplett einstellen, umstellen, sogar die Griffheizung von 3 auf 5 Stufen und Leistungen einstellen..und was weiß ich noch alles..

Willst Du nicht gemachte Wartungen einfügen?
Falls das funktioniert, bin ich nicht sicher, ob das ausreicht. Aprilia verteilt zu den Wartungen Coupons und es könnte sein, dass die in irgend einer Form vorliegen müssen.

Nein nein, aber z.b. Service Lampen ausschalten wäre mein Gedanke gewesen. Spätestens wenn die Kiste ausserhalb der Garantie ist und man z.b. das Service selbst erledigt, müsste man nicht zwangsweise zum Aprilia Händler.

Das Thema ist hier in der Vergangenheit schon mehrfach diskutiert worden.

Tatsache ist leider, dass das Servicesymbol nur vom Vertragshändler mit der liezensierten Originalsoftware von Piaggio zurück gesetzt werden kann.

Ob und wann irgendwer dahinter kommt wie man das umgehen kann steht in den Sternen...

Ok, dann muss ich wohl ein Stück Panzertape drüber kleben