Benzin im Motoröl

Marcus

Servus Miteinander,

bin neu hier im Forum. Habe mir vor einigen Tagen eine Shiver 750 geholt und hätte direkt mal eine Frage an die Profis, da ich ein absoluter Laie bin...

Und zwar wollte ich am Kupplungsdeckel ein Schauglas anbringen und hatte mir zuvor noch einige Videos angesehen wie dies im laufenden Zustand aussieht. In den Videos sah alles soweit in Ordnung aus, saubere Scheibe, schön anzusehen... Nun habe ich die Scheibe verbaut und mir viel beim Anlassen auf das plötzlich Öl an der Scheibe herunter lief (innen) und diese beschlägt. Daraufhin hatte ich den Deckel wieder abgenommen und gemerkt das dies Benzin ist. Jetzt zu meiner Frage. 1. da sollte doch kein Benzin im Öl sein oder ? 2. ist es normal das Öl an die Scheibe kommt ?

Schonmal Danke im voraus

Liebe Grüße

Marcus

Philmuc

Beschlagen ist normal… legt sich dann wieder.

Und bist du sicher dass es Benzin ist?

Marcus

Zitat von Philmuc

Beschlagen ist normal… legt sich dann wieder.
Und bist du sicher dass es Benzin ist?

Ja. Also Öl sollte normal nicht nach Benzin riechen.

alex279

Das "Problem" habe ich auch, das ist ein weißlicher, schmierig aussehender Beschlag, der nach dem Warmfahren und einigen guten km wieder verschwindet. Ich denke das kommt daher weil die Kunststoffoberfläche kälter als der Rest des Kupplungsgehäuse ist, dort setzt sich Luftfeuchte in Form von Wasserdampf ab (kommt durch die Kurbelgehäuseentlüftung). Benzin würde sich schneller verflüchtigen und sähe nicht so weißlich aus.

Motoröl hat außer wenn es frisch ist immer etwas Geruch nach Benzin, denn dieses wird ebenfalls in das Motoröl eingetragen

Unbedenklich wie ich finde, wenn man regelmäßig 1x im Jahr einen Ölwechsel macht und auch mal länger fährt als um den Block

Marcus

Zitat von alex279

Das "Problem" habe ich auch, das ist ein weißlicher, schmierig aussehender Beschlag, der nach dem Warmfahren und einigen guten km wieder verschwindet. Ich denke das kommt daher weil die Kunststoffochberfläche kälter als der Rest des Kupplungsgehäuse ist, dort setzt sich Luftfeuchte in Form von Wasserdampf ab (kommt durch die Kurbelgehäuseentlüftung). Benzin würde sich schneller verflüchtigen und sähe nicht so weißlich aus.
Motoröl hat außer wenn es frisch ist immer etwas Geruch nach Benzin, denn dieses wird ebenfalls in das Motoröl eingetragen
Unbedenklich wie ich finde, wenn man regelmäßig 1x im Jahr einen Ölwechsel macht und auch mal länger fährt als um den Block

Danke für die ausführliche Antwort👍🏼😃

Die Maschine stand jz eine längere Zeit und wurde vom Vorbesitzer nicht bewegt. Die hat erst 7000km drauf. Denke das dies auch nochmal eine Grund dafür sein kann. Muss Sie mal gründlich warm fahren. Und für die Scheibe hab ich jz mal eine AntiBeschlagfolie bestellt. Mal sehen ob die hebt. Weiß jmd zufällig wo ich so ein Schauglas für den Kupplungsdeckel noch herbekomme ? Bei dem den ich bestellt habe ist eine Aussparung nicht passend.
Danke 👍🏼

**MegaLagu**

Da steht doch alles drin:

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meier13

Genau wie beim Auto kondensiert bei kaltem Motor ein Teil des Benzins an den Zylinderwänden und wird in das Öl eingetragen. Wenn der Motor schlecht behandelt wurde, kann das auch mehr als normal sein, weil die Kolbenringe und Zylinder übermäßig verschlissen sind. Wenn der Motor richtig warm gefahren wird und man zumindest gelegentlich längere Strecken fährt, verdampft in der Regel das Benzin und Kondenswasser im Öl. Das ist völlig normal.

Man sollte aber wirklich gelegentlich mal längere Strecken fahren. Nur Kurzstrecke ist für keinen Motor gut und das Öl bleibt mit Benzin und Kondenswasser belastet.