Sturzbügel oben oder unten besser, oder beides??

Zitat von MegaLagu

wäre ich stark untergewichtig.

Oder 10 cm.schrumpfen,dann passt das wieder

Zitat von MegaLagu

Aber die Tuareg ist mir eh zu hoch.

Auf dem Touratech Travel-Event stand eine Tuareg die war 8cm tiefergelegt - was für Dich?

Zitat von speedJo

die war 8cm tiefergelegt - was für Dich?

Dann noch High Heels und schon ist man standfest

Zitat von MegaLagu

Nein. Meine Shiver750 gefällt mir einfach.

Ich habe auch keine Lust eine Probefahrt mit einem anderen Motorrad zu machen.

Wahrscheinlich eine gute Entscheidung. Für die Tuareg gibt's keine gescheiten Tankrucksäcke. Und die geschnürten verliert man zu schnell....

ist mit 'nem Moped wie im richtigen Leben, der/die Eine trifft gleich den richtigen Partnernden, der/die Andere muss halt länger suchen

Wie heißt es so schön in der Werbung: der Motorradfahrer muss reifen, bis er einer Shiver serviert werden darf

Zitat von Erasmuss

der Motorradfahrer muss reifen, bis er einer Shiver serviert werden darf

Ich muss gestehen, eure Shiver haben mich neulich angefixt. Werde demnächst mal schauen, ob ich nicht in Hamburg einen Händler finde, wo ich eine Probefahren kann.

Oder eben das neuere Modell, die Tuono.

Banker Ich weiß nicht ob die beiden vergleichbar sind.

V2 gegen reihen 2 Zylinder

Die Shiver ist ein wenig schwerer

Die Sitzposition auf der Shiver ist entspannter.

So zumindest meine Eindrücke

cremige Quasselrunde als Sturzbügel-Thread getarnt...die SuFu-User werden begeistert sein...

Zitat von ARDUM

cremige Quasselrunde als Sturzbügel-Thread getarnt...die SuFu-User werden begeistert sein...

Zum Glück durchsucht die SuFu die ganzen Texte.

Ansonsten haben wir so was hier der Öfteren.

Ich habe mich schon gewundert, das hier noch keiner einen Reifenfred draus gemacht hat.

Ich habe mir die Zieger Sturzbügel gekauft. Optisch finde ich sie super.

ABER....aus meiner Sicht eine Fehlkonstruktion !

Wenn ich auf der Sitzbank etwas nach vorne rutsche (Also schön in die Kuhle nah am Tank) bekommt man die Knie nicht mehr an den Tank sie sind außen am Sturzbügel...geht gar nicht sowas.

Ebenso wenn man etwas weiter hinten sitzt, dann die Knie am tank aber die Kniescheibe stößt an die Bügel.

Ich bin 1,83m groß.

Die Dinger gingen zurück mit entsprechendem Kommentar an den Hersteller.

die Priorität bei Zieger ist ja das Motorrad bzw. seine Komponenten zu schützen, da konnten sie nicht auch den Fahrer berücksichtigen.

Für die Shiver gab's für mal Sturzbügel für italienische Polizeimotorräder incl. Anschlüsse für zusätzliche Scheinwerfer, die auch den Schutz des Fahrers vorsahen:

Sturzbügel Aprilia.jpg