Das war ja mal der Traum von vielen, leider von Aprilia nie umgesetzt. Es ist aber scheinbar machbar:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Der Umbau auf 1200ccm ist 2013 erfolgt und ist komplett abgenommen durch den TÜV.
Gruß
Stephan
Auf der internationalen Shiverseite gab es auch schon 1200er.
Auf der internationalen Shiverseite gab es auch schon 1200er.
Da bin ich nie unterwegs. Dachte nur, weil das hier immer mal wieder Thema war. Wenn uninteressant, einfach löschen.
Gruß
Stephan
Nein, ist doch interessant 👍
Ich finde es immer wieder gut, wenn Leute ihren Traum verwirklichen.
Mag für den einen oder anderen sinnfrei sein (Tank immer noch zu klein, Bremse bei harter Fahrweise überfordert) aber Hauptsache man hat sein Ding ordentlich durchgezogen 
Ich finde das Ergebnis sehenswert
Vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich selbst gerne viel umgebaut habe
Das heftigste war mal eine GSX600F mit einem 152 PS GSX-R1100 Motor auszustatten, natürlich mit angepasstem Fahrwerk und Komponenten 
War auch alles legal eingetragen und mit dem Ding habe ich auf der Nordschleife an der 8 Minuten Grenze gekratzt
Das müsste evtl diese von damals sein.
edit: Das ist dieser
Umbau von der Firma Zapf, der auch bei 1000PS gezeigt wurde.
👍
Das heftigste war mal eine GSX600F mit einem 152 PS GSX-R1100 Motor auszustatten, natürlich mit angepasstem Fahrwerk und Komponenten
................... und mit dem Ding habe ich auf der Nordschleife an der 8 Minuten Grenze gekratzt
Respekt!
dann ist der Umbau hervorragend gelungen und Du bist ein außergewöhnlich guter Fahrer, der schon -zig Runden auf der Nordschleife absolviert hat.
Shiver1200... 
Die schiebt bestimmt heftig an 
Habe viereinhalb Jahre 500 Meter neben der Einfahrt gewohnt und war 16 Jahre Instruktor für Motorrad Trainings
Das mit dem 1200er Motor hatte ich schon mal auf dem Plan, doch mit dem kleinen Tank und dem Verbrauch des 1200ers war schnell Schluss mit der Idee
Wenn ich mit der GT zügig unterwegs bin, werden 200 Kilometer schon grenzwertig
Da brächte mich ein größerer Motor mit mehr Verbrauch nur noch mehr in die Bredouille 
auf der Nordschleife an der 8 Minuten Grenze gekratzt
Wie das ?
Habe viereinhalb Jahre 500 Meter neben der Einfahrt gewohnt und war 16 Jahre Instruktor für Motorrad Trainings
Ach so !
Ich kenne die auch, in Oberhausen bin ich ab und an zum Ventile einstellen lassen. Hab auch nur 25km bis dahin.
I find die geil…
Bei der Vorstellung den 1200er in meiner alten shiver zu haben… Jetzt wird’s nemma jugendfrei
Hallo alle zusammen ich bin neu bei euch ,es freut mich dass ich bei euch bin .
Hab gerade wenig Zeit zum Schreiben melden mich heute Abend noch einmal.
Mir gehört die 1200 Shiver .
Jürgen hat mich kontaktiert und mich zu euch geholt ...
Euch allen einen entspannten Tag
Viele Grüße
Ralf
Hallo Ralf,
echt interessant Dein Moped.
Und willkommen hier im Forum sowie viel Spaß damit 
Bin auch gespannt
Soll ja nicht die einzige Aprilia sein, die der Ralf besitzt 
Moin,
sehr interessantes Projekt und schön das wir nun kompetente Antworten aus erster Hand erhalten können 
Und ich habe auch gleich die erste Frage: Ließe sich der Ölkühler an die 900er Shiver montieren? Der würde sehr schön die optische Lücke in dem Bereich schließen.
Gruß, Michael
Moin Frohlocker.
Danke für dein Interesse an der 1200
Um deinen Ölkühler an deinen Kühler zu montieren muss du dir 2 Halter anschweißen ...die Frage stellt sich noch ob es sinnvoll ist , kommt dann deine 750 noch auf genug Öltemperatur und er besitzt keinerlei Anschlüsse dafür . Bei mir ist ein 1200 dorsoduro Motor verbaut und der hat alle Anschlüsse für den Ölkühler .
Danke euch allen das ich hier sein darf und so viel Interesse an der 1200 besteht
Viele Grüße
Ralf
Moin Ralf,
was wiegt die Shiver mit dem großen Motor und wie weit kommst du mit einer Tankfüllung bei Landstraßen Tempo
nach STVO?
Ich liebe so einen Wolf im Schaffell !! Ein wirklich schönes Motorrad.
Gruß Volker
Hey Volker danke ...
Ich glaube daß der dorso Motor ca 65 kg wiegt ...das Gesamtgewicht hat sich etwas erhöht was man aber nicht merkt .Sie liegt echt gut auf der Straße ...mit ihrem original Fahrwerk...was ich nur geändert hab ist das Gabel Öl etwas dicker da sie mir beim bremsen zusehr eingetaucht ist .
Wenn ich meine Hausstrecke fahre 50% Autobahn 50% Landstraße und gut am Gas Dreh reicht eine Tankfüllung für ca 160 km Einstellungen Sport Modus. 200km geht bestimmt auch wenn man den 🐓 nicht so aufdreht ...
Hallo Ralf,
schöner "Erweiterungsbau".
Mich würde interessieren, was Deine Motivation für den Umbau war?
Ich habe mal einen Vergleich der 750-er und der 1200-er auf 1000 PS ausgegraben:
Da es ja quasi explizit um den Motor geht, vermute ich, es ging vordergründig Drehmoment und Leistung
