GuzziDiag
Man benötigt die kostenlose Software GuzziDiag, einen Laptop (kann ruhig ein alter sein) und die Adapterkabel (~35€).
Ich sende dir eine PN.
Hier mal ein kleines Video auf Deutsch, was ich auf die Schnelle gefunden habe.
Ist zwar mit einer Dorso'1200 - jedoch sieht man bei 2:20 Fehlerspeicher
Oben die aktuell anliegenden Fehler angezeigt
Unten die abgelegten/gespeicherten Fehler.
Das sind die 1700er Fehler:
CAN-Leitungen, Kommunikation zwischen Einspritz-Steuerelektronik Marelli, Drosselklappen-Steuerelektronik und Armaturenbrett.
Mehr kann ich dazu nicht sagen. Habe das WHB der Capo'1200 leider nicht.
Hier ist es auf Englisch:
Versuche, wenn du das WHB als PDF hast, dann strg+F und in das erscheinende Fenster 1702 einzugeben.
Habe mir gerade dein kleines Video angeschaut.
Mir fiel auf, dass Du kurz nach Zündung an schon den Motor gestartet hast.
Wahrscheinlich lediglich bei diesem Video.
Falls nicht, erst den kompletten Selbsttest abwarten, bevor der Motor gestartet wird.
Steht so bestimmt auch in der Bedienungsanleitung.
Bei meinem Einzylinder, bis die ABS Kontrolllampe blinkt und alle anderen Kontrollleuchten aus sind.
Ansonsten bekomme ich hier Probleme mit unrundem Standgas bis zu dass der Motor abstirbt.
Dadurch kann sich manchmal die Elektronik auch verschlucken
und Fehler generieren, die überhaupt nicht vorhanden sind.
Jährlich empfohlene Winterkur für die Elektronik, besonders falls die Bella öfters gewaschen wird:
Sämtliche Steckverbindungen mit Ballistol, säurefreier Vaseline oder WD40 behandeln.
Beim Fehler C1702 handelt es sich um einen Timeout bei der Anschlagsuche des Stellmotors für die Vorspannug des Stoßdämpfer.
s.h. ELE ANL SEITE 262.
Entweder Kontaktproblem an Steckern oder der Stellmotor ist nicht auf seine Endpositionen angelernt.
Gruß
Michael
Was zeigt dir denn GuzziDiag an wenn du es bei laufendem Motor, wie in deinem Video gezeigt, dann nochmals auf Auslesen klickst?
Sollte dann evtl doch oben im Fenster "Neue Fehler" etwas stehen?
Beim Fehler C1702 handelt es sich um einen Timeout bei der Anschlagsuche des Stellmotors für die Vorspannug des Stoßdämpfer.
s.h. ELE ANL SEITE 262.
Entweder Kontaktproblem an Steckern oder der Stellmotor ist nicht auf seine Endpositionen angelernt.
Gruß
Michael
Bist du dir Sicher mit Seite 262?
Die Seite auf dem Bild ist bei meinem WHB die 262.
Das auslesen mit laufenden Motor wird noch gemacht. Melde mich dann.
Hatte ich auch so, ist aber wahrscheinlich das WHB der 1200 ohne Travelpack, denn die hat keinen Stellmotor. Im englischen WHB, das katastrofuli oben zitiert ist, ist es drin. Entweder hat der Stellmotor keinen Kontakt oder er meldet aus anderen Gründen keinen Anschlag.
auf jeden Fall das Mäusekino immer durchlaufen lassen.
Bei anderen Stellmotoren, wie z.B. Drossel- oder Auspuffklappe hilft es gelegentlich,
wenn man öfter mal Zündung an - aus macht, eventuell mit Anlassen.
Beim Fehler C1702 handelt es sich um einen Timeout bei der Anschlagsuche des Stellmotors für die Vorspannug des Stoßdämpfer.
s.h. ELE ANL SEITE 262.
Entweder Kontaktproblem an Steckern oder der Stellmotor ist nicht auf seine Endpositionen angelernt.
Gruß
Michael
Danke an denen die probieren zu helfen.
Ich bin kein Experte. Beim auslesen kam
Fehlercode: U1702 nicht C1702. Oder ist das alles gleich? Und "DASHBOARD" heißt ja übersetzt Armaturenbrett.
Wo findet man den eine Aprilia Fehlercode Tabelle?
Also wenn die JeJe-Methode auch nicht weiterhilft....
Es soll schon vorgekommen sein, dass beim Service versehentlich nicht nur der Fehlerspeicher zurückgesetzt wurde sondern gleich der gesamte Speicher. Letzteres hat dann Zurfolge, dass unter anderem die angelernten Parameter des Stellmotors futsch sind.
Bevor du dir jetzt noch tagelang nen Kopf machst, fahr zum Freundlichen und lass es mit PADS checken. Das ist in ein paar Minuten gemacht.
Gruß
Michael
| C1100 = Front speed sensor missing signal or speed measured too low in relation to the rear wheel. |
| C1102 = Front speed sensor: missing signal or speed measured too low in relation to the rear wheel. |
| C1104 = Front speed sensor: missing signal or different speed measured at the two wheels. |
| C1106 = Front speed sensor: missing signal or different speed measured at the two wheels. |
| C1108 = Front speed sensor: the signal works irregularly |
| C1110 = Front speed sensor: the signal decreases periodically |
| C1301 = Failed CAN reception from instrument panel |
| C1301 = Failed CAN reception from instrument panel |
| C1302 = CAN line mute mode |
| C1302 = CAN line mute mode |
| P0105 = rear cylinder air pressure sensor |
| P0106 = front cylinder air pressure sensor |
| P0107 = rear cylinder air pressure sensor |
| P0108 = rear cylinder air pressure sensor |
| P0110 = air temperature sensor |
| P0115 = engine temperature sensor |
| P0116 = engine temperature sensor |
| P0120 = potentiometer 1 sensor, rear throttle position |
| P0121 = potentiometer 1 sensor, rear throttle position |
| P0122 = potentiometer 2 sensor, rear throttle position |
| P0123 = potentiometer 2 sensor, rear throttle position |
| P0124 = rear throttle position potentiometer |
| P0125 = potentiometer 1 sensor, front throttle position |
| P0126 = potentiometer 1 sensor, front throttle position |
| P0127 = potentiometer 2 sensor, front throttle position |
| P0128 = potentiometer 2 sensor, front throttle position |
| P0129 = front throttle position potentiometer |
| P0130 = oxygen sensor |
| P0135 = Lambda probe heating |
| P0136 = Lambda probe heating |
| P0150 = Blue lower connector throttle grip position sensor - track A |
| P0151 = Blue lower connector throttle grip position sensor - track B |
| P0152 = White upper connector throttle grip position sensor - track C |
| P0153 = White upper connector throttle grip position sensor - track D |
| P0154 = Blue lower connector throttle grip position (tracks A-B) |
| P0155 = White upper connector throttle grip position (tracks C-D) |
| P0156 = Throttle grip position |
| P0160 = Rear throttle Limp Home self-acquisition |
| P0161 = Rear throttle mechanical springs self-acquisition |
| P0162 = Rear throttle minimum mechanical position self-acquisition |
| P0163 = Detection of the rear throttle Recovery conditions (air temp., water temp.) |
| P0164 = Rear throttle power supply voltage during self-learning |
| P0165 = Front throttle first self-learning NOT performed |
| P0166 = Rear throttle control circuit |
| P0167 = Rear throttle position error |
| P0168 = Throttle body learning procedure can not be executed |
| P0169 = Starter switch LOGIC ERRORS |
| P0170 = Starter switch ELECTRICAL ERRORS |
| P0180 = Front throttle Limp Home self-acquisition |
| P0181 = Front throttle mechanical springs self-acquisition |
| P0182 = Front throttle minimum mechanical position self-acquisition |
| P0183 = Detection of the front throttle Recovery conditions (air temp., water temp.) |
| P0184 = Front throttle power supply voltage during self-learning |
| P0186 = Front throttle control circuit |
| P0187 = Front throttle position error |
| P0190 = Exhaust butterfly valve position |
| P0191 = Exhaust butterfly valve stop research |
| P0192 = Exhaust valve engine |
| P0193 = Exhaust valve potentiometer |
| P0201 = Lower injector cylinder 1 |
| P0202 = Lower injector cylinder 2 |
| P0203 = Lower injector cylinder 3 |
| P0204 = Lower injector cylinder 4 |
| P0205 = Upper injector cylinder 1 |
| P0206 = Upper injector cylinder 2 |
| P0207 = Upper injector cylinder 3 |
| P0208 = Upper injector cylinder 4 |
| P0210 = Error for unexpected air intake in the rear cylinder manifold |
| P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold |
| P0215 = Estimation error for rear cylinder intake manifold pressure |
| P0216 = Estimation error for front cylinder intake manifold pressure |
| P0217 = Pressure too low at rear cylinder manifold error |
| P0218 = Pressure too low at front cylinder manifold error |
| P0230 = fuel pump relay control |
| P0336 = Engine speed sensor |
| P0351 = Coil 1 |
| P0352 = Coil 2 |
| P0353 = Coil 3 |
| P0354 = Coil 4 |
| P0446 = Secondary air valve control |
| P0447 = Variable geometry intake |
| P0461 = Gear sensor |
| P0462 = Quick Shift sensor (electronic transmission) |
| P0480 = Cooling fan relay |
| P0501 = Front wheel speed signal/sensor |
| P0510 = Rear wheel radius acquisition |
| P0512 = Starter switch |
| P0560 = Battery voltage |
| P0601 = EEPROM Error |
| P0604 = RAM Error |
| P0605 = ROM Error |
| P0607 = A/D converter |
| P0608 = Level 2 safety reset |
| P0609 = Safety Engine Stop |
| P060B = A/D converter |
| P060C = Engine safety stop |
| P0610 = Stop lights relay error |
| P0611 = Saved data file (for safety) |
| P0615 = Starter relay |
| P0700 = a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) |
| P0710 = Sensor box error (inertia sensor platform) |
| P0711 = Sensor box error (inertia sensor platform) |
| P0712= Sensor box error (inertia sensor platform) |
| P0713 = Sensor box error (inertia sensor platform) |
| P0720 = + button sensor |
| P0721 = - button sensor |
| P1301 = Stop lights relay error |
| P1601 = CAN bus |
| P1607 = Data file saved (for safety) |
| P1608 = a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) operating error |
| P160C = Level 2 safety reset |
| P1800 = Rear wheel radius acquisition diagnostics |
| U0001 = CAN line without signals |
| U0125 = CAN line sensor box diagnostics |
| U0140 = CAN line towards instrument panel |
| U1125 = CAN line "Sensor Box" frame counter diagnostics |
| U1601 = CAN line "Mute Node" |
| U1602 = CAN line without signals |
| U1701 = CAN line towards instrument panel |
| U1702. = CAN line towards instrument panel |
| U1711 = CAN line to ABS control unit |
| U1712 = CAN line to ABS control unit |
| U1712 = CAN line to ABS control unit |
| U1721 = CAN line toward Sensor box |
| U1722 = CAN line toward Sensor Box |
Und gibt es Neuigkeiten?
Ist doch schnell gemacht.
Laptop mit GuzziDiag an die Capo' - dann wie in deinem Video
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