Laufleistung

Gestern den hier im Forum gewonnen neuen Dunlop Roadsmart IV aufziehen lassen.

Laufleistung des Michelin Road 5: 9500km

Das war noch vom Hinterreifen übrig

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So sah der Vorderreifen aus:

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Die letzten 500km kann man eigentlich nicht mehr mitrechnen, das war zumindest hinten kein Vergnügen mehr

Füge mal einen Bridgestone hinzu, der alte BT16 PRO.
Ist nach 6.500km runter vorne und hinten. Habe den Satz letzte Saison günstig erstanden, damals Neuwertig.
Keine Probleme gehabt und immer zuverlässig selbst bei 32°C.
Nur etwas Träge beim schnellen Kurvenwechsel. Danach läuft er die Line schön sauber, die man ihm vorgibt.
Einzig zu Beachten 2,9 Bar sind für diesen Reifen zu viel! Bei 2,7 fühlt er sich wohl.

Und Autobahn hat ihn vernichtet...

Servus Ihr Verrückten. Ich habe auch etwas zur Tabelle beizutragen. Erstbereifung auf meiner Shiver 900 (35kw)Dunlop Sportmax Qualifier 180/55 lief 6400km. Allerdings ist der Vorbesitzer die ersten 3500 km gemächlich gefahren. Danach vorn und hinten Diablo Rosso 3. Der hintere ist jetzt mit 4500km am Ende. Als nächstes werde ich wohl den Rosso 4 testen.

Im April gab es einen neuen Satz Pirelli Angel GT II, diesmal nach 7000 km Laufleistung mit normal-flotter Fahrweise. Die alten Reifen waren aber schon dicht an der gesetzlich erlaubten Verschleißgrenze.

Hat denn hier keiner was zu den doch recht positiv kommentierten (link ff.) Bridgestone S21/S22/S23 beizutragen?

Meine Bella steht zwar immernoch mit Motorschaden in der Box, nichtsdestotrotz bin ich aber händeringend auf der Suche nach etwas Halbarerem

Dank und Gruß
Stefan

Haltbarer im Vergleich zu was?

Ist halt ein Sport oder hypersport oder wie auch immer die modernen Bezeichnungen sind. Der wird bei entsprechender Gangart nie wirklich lange leben.

Bin den s21 auf der Dorso und auf der F900r gefahren. Ein super Reifen, macht was er soll und das angenehm unaufgeregt. Finde den vergleichbar mit dem mk3 von Dunlop, auch was Laufleistung angeht.

Beide haben mir besser gefallen, als der Rosso3&4. und auch länger „gleich-gut“ gehalten - soll heißen, bis zum Ende gleichbleibende Performance.

Der s22&s23 dürften sicherlich gleichbleibende Qualität/ Performance haben oder besser

Wie Philmuc schon schrieb. der S21 ist einfach ein top Reifen. Ob der 22 und der 23 da wircklich eine so mächtige Schippe drauf legen dass es den erheblich höheren Preis rechtfertigt kann und darf man durchaus in Frage stellen.

Ich bin den 21 auf der MT10 gefahren und war hoch zufrieden damit! Grippreserven in allen Lebenslagen, leichtfüßiges, agiles aber dabei immer sehr neutrales Handling und bei rundem Fahrstil ohne übernervöse rechte Hand auch bei 160PS und 120Nm eine Laufleistung von ca.8000km. Mag sein, dass der 22 und 23 vielleicht Regen noch etwas besser können, aber um das auszuloten müsste man schon in lebensverachtender Art auf Nässe unterwegs sein. Der 22iger war auf jeden Fall schon deutlich früher nach ca. 6tkm fertig und wurde wider durch einen S21 ersetzt.

Echte Alternativen dazu wären noch der Conti RoadAttack3 für noch agileres Handling.

Wenn man ohne hochgesteckte sportliche Ambitionen unterwegs ist und sich statt Powerslide auch mit normalem Knieschleifen auf der Kante zufrieden gibt wäre auch der Pirelli Angel GT2 eine Überlegung wert. Der hält bei meiner auf rund 165 Ps aufgeblasenen FJR im Schnitt so um die 10 bis 12 tkm ohne sich jemals eine Schwäche geleistet zu haben

Danke Leute,

mag das auch jemand in die Tabelle einpflegen?

Moin zusammen,

haben mir eben den Conti Road Attack 4 auf die Capo aufziehen lassen. Werde berichten, wie lange er am Ende bei mir gehalten hat. Zu den Metzeler Roadtec 01, welche zuvor montiert waren, kann ich nichts sagen da ich das Moped, wie zu lesen war, kürzlich erst gebraucht gekauft hatte.

Fahrverhalten der Road Attack 4 ist anfangs gewöhnungsbedürftig, die Maschine geht wesentlich schneller und leichter in die Schräglage, wirkt leichtfüßig trotz des Gewichts. Einzig schnelle Wechsel scheinen etwas mehr "Arbeit" zu erfordern. Aber gut, schauen wir mal, wie er sich auf Dauer macht.

MegaLagu. Pirelli Rosso 3 hinten 4500km,vorn 6500km zügige Fahrweise im Gebirge.

Michelin Road 6. 6Tkm and going. Alle anderen haben bisher schneller aufgegeben. Den PA GT2 habe ich auf maximal 5Tkm bekommen. Allerdings fahre ich mittlerweile jeje67 - Style. Das hilft.