URGENT SERVICE - Fehler DSB 08

Nach dem ich ja schon von dem plötzlichen URGENT SERVICE erzählt hatte:

Zitat von MegaLagu

Auf dem Weg zum Treffpunkt erschien aus dem Nichts plötzlich "URGENT SERVICE" im Display, sie lief aber normal. Bin dann noch zwei drei Ortschaften weitergefahren, jedoch blieb die Meldung hartnäckig stehen.

Also bin ich, an einer geeigneten Stelle am Ortsrand rechts ran und habe den Motor ausgemacht.

Gleich wieder Motor gestartet, aber immer noch "URGENT SERVICE". Auch die Wiederholung brachte kein Erfolg.

Dann zehn bis 15 Minuten gewartet und den Motor gestartet. Nun war nur noch "SERVICE" im Display.

Habe die Fahrt zur Wasserkuppe fortgesetzt.

Bei den letzten Fahrten erschien die Meldung wieder und ist nach zwei - drei Mal Zündung aus, während der Fahrt erloschen.

Heute habe ich dann im Menü (- Diagnose - Eingabe des Code für die Shiver 12398) dann gesehen, dass der Fehler DSB08 abgelegt wurde.

Laut WHB ist das Öldruck.

Zitat von / aus WHB

DSB 08 - Öldruck

Fehlerursache

Die Fehleranzeige des Öldrucksensors erfolgt, wenn bei eingeschaltetem Motor ein geschlossener

Sensorkreis erfasst wird. Die Fehleranzeige erfolgt durch den "Kolben" und das Einschalten der Haupt-

Warnkontrolle.

Fehlersuche

Die Fehleranzeige erfolgt durch den "Kolben" und das Einschalten der Haupt-Warnkontrolle.

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Habe nun am Stecker des Öldrucksensors gewackelt und WD40 drauf.

Hat sonst noch jemand sachdienliche Hinweise für die Ursache? Was ist in dem Fall mit "Kolben" gemeint?

Die Öl-Warn-Leuchte ist aber bei meiner Shiver nicht angegangen. Es hat NUR die Warnleuchte geblinkt.

Mal sehen was das Diagnosegerät von Aprilia bei meinem Händler heute Nachmittag anzeigt.

Zitat von Kurvensau

Servus

zur Erklrärung

Jürgen hat eine Helmkamera und filmt immer mit.

Da ist es dann ein leichtes aus dem Film ein Standbild zu generieren.

Gruß

Manni

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War dieses Mal aber wirklich mit dem Hdy gefilmt.

Beim Händler die Shiver an P.A.D.S.angehängt. (=PIAGGIO Advanced Diagnostic System)

piaggio-pads_1.jpg (Beispielfoto aus dem Internet)

Dort wurde neben dem Öldruckschalter auch der Demandsensor angezeigt (Mit der ironischen Bemerkung: "Herzlichen Glückwunsch" )

Es wurden alle Fehler im ECU gelöscht, und der in "DSB 08" im Dashboard.

Ich hatte zuvor schon zuhause am Stecker des Öldruckschalters gewackelt und etwas WD40 drauf gemacht.

Die kurvige Heimfahrt mit knapp 80km, wurde ohne erneute Fehlermeldung bewältigt.