KFR an der Tuono ? Das hätte ich jetzt nicht erwartet. Ich habe die mal als 1000er zur Probefahrt vom Vince während meine DD gewartet wurde. Ich war genauso wie Du von der unglaublichen Präzision und Leichtigkeit des Fahrwerks geflasht. Man wähnte keine 1000er unter sich. Und dazu noch dieser SahneMotor... aber von KFR nix gemerkt, aber vielleicht war ich von den übrigen Eigenschaften so geblendet...
Also nach unverbranntem Sprit hat meine im Stand mit O² nicht gerochen. Das war nur bei der Husky der Fall. Auch ist der Verbrauch vielleicht nur um 0,1-0,3l/100km gestiegen. Über den Kat hätte ich mir da keine Gedanken gemacht.