Kampf gegen zu laute Motorräder

Zitat von Felice

S1000R 5,9 Sekunden

V-Strom 1050 8,2 Sekunden

Zero RS 4,2 Sekunden

Was soll das und was wollen die beweisen?

Das E Antrieb total cool und überhaupt viel besser ist.

Wenn da stünde "die brauch im Durchzug doppelt solange wie dein Verbrenner, hat dafür aber die dreifache Reichweite", na, wäre doch sowas von langweilig. Dann hätte der Marketingheini nix womit er ankommt.

Nochma was zum Thema von Servus tv

Servus tv

Auch auf die Gefahr hin mich zu wiederholen... Diese Regelung ist im höchsten Maße ungerecht (sowohl das was da in Österreich passiert ist als auch der Vorstoß der Länder in Deutschland). Hier wird eindeutig Klientelpolitik betrieben um einige Wenige an touristisch interessanten Strecken vor dem Lärm der "bösen" Motorradfahrer zu schützen. Konsequenterweise müßte man dann aber auch ein Fahreverbot auf allen Autobahnen in Ballungsgebieten sowei Flugverbote an Verkehrsflughäfen deutschlandweit am Wochenende einführen. Da werden ein Vielfaches an Menschen mit Lärm belastet als an den touristisch interessanten Motorradstrecken. Ausserdem müssten alle Fahrzeuge in den betroffenen Bereichen Fahrverbote bekommen und nicht nur die Motorradfahrer.

Eine Überarbeitung der Zulassungvorschriften ist allerdings auch längst überfällig, allerdings für alle Fahrzeuge und auch für Verkehrsflugzeuge.

Petition unterschreiben erzeugt leider keinen Handlungszwang beim Gesetzgeber. Man kann Glück haben, das eine Fraktion bei genug Unterschriften das Thema auf die Tagesordnung setzen lässt. Ein Bürgerbegehren wäre was anderes, ist aber nach meiner Kenntnis nur auf Länderebene möglich (und wohl auch nicht bei allen...) Auch wenn es dem im Sevus-TV Beitrag vorgestellten Wirt richtig schmerzt, das ist leider der einzige Weg, dem beizukommen. In Österreich wirbt deshalb die Steiermark jetzt auch aktiv um Motorradtouristen.

Ansonsten bleibt neben der Überarbeitung der Zulassungsbestimmungen so oder so nur noch der Appel an die Vernunft der Fahrer. Egal wie leise die Motorräder konstruiert sind, es hängt zusätzlich viel vom Fahrer ab, wie laut die Motorräder empfunden werden.

Leider befürchte ich derzeit jedoch, das ein Ministerpräsident und eine gewisse Presse ganze Arbeit geleistet haben. Die Stimmung im Volk ist jetzt aufgehe(i)(t)zt und wird sich vermutlich längere Zeit nicht beruhigen lassen.

Eigentlich hab ich einen Sportauspuff schon abgeschrieben.

Aber....

Einen mit 95dB würde ich dann anbauen.

Hat schon jemand Erfahrung oder sowas schon gehört?

Manni, das hast du sehr schön umschrieben.

Ich hab ja mehrere Baustellen.....

Einmal Kettensatz neu,

Hahntennjoch wieder fahren und auf 190 wechseln.

Meine GT will ich ja noch länger fahren.

Probleme sind zum Lösen da, will keinen Reiskocher.

Zitat von Banditspiker

Probleme sind zum Lösen da, will keinen Reiskocher.

Reis schmeckt auch ganz gut, deshalb habe ich als Abwechslung zur Pasta auch noch einen Reiskocher in der Garage

Ja, der Trend geht zum Zweitmotorrad.

Eins für Österreich, das Zweite für alle Tage...

Zitat von Banditspiker

Ja, der Trend geht zum Zweitmotorrad.

wieso nur 2 ?

Zitat von jeje67

wieso nur 2 ?

...vor dieser Frage hat meine Frau auch Angst.

Gestern meine 2. Polizei Kontrolle mit der Bella gehabt.

Bevor ich den Kontrollplatz anfuhr, habe ich noch kurz Zwischengas gegeben,

damit man auch hört, dass Arrow Tüten angebaut sind.

Lustigerweise leuchtete ein Polizist -gefühlt- ziemlich lange mit seiner Taschenlampe hinten rein.

Konnte jedoch keine manipulierten DB-Eater feststellen, da wirklich Original belassen.

Bezüglich Lärm, die Arrows sind bei Ortsdurchfahrten und etwa 2.500-3.000 U/Min. leise.

Erst beim Angasen machen sie Musik.

Deshalb reisse ich auch erst nach Passieren der letzten Häuser einer Ortschaft,

nach ca. 200-300m den (halb) Hahn auf.

Stelle mir immer vor, wenn ich dort wohnen würde/müsste,

ging mir der Lärm auch ziemlich auf den Senkel.

Grüße Stephan