Tankanzeige Shiver/DD - wo liegt das Problem?

@ gripshiver - sorry aber ich kann an igels aussagen, jetzt auch nichts erkennen was dich irgendiwe angreift oder was dich jetzt so hochgehen lässt...

vlt einfach mal durchschnaufen...

Bezüglich dem Tankanzeige - kann ich dich schon verstehen. Wobei ich sagen muss, ich habs an der Shiver eigentlich nicht vermisst.

Ich fahr selber mittlerweile ne Capo mit Tankanzeige. Wobei meine eigtl nur drei Anzeigen kennt - voll, halbvoll und dann ca. 3/4 der Reichweite nur einen Strich...
Ist aber nicht nur ein Aprilia Problem - hab ähnliches schon bei vielen anderen Bikes so gesehen...

Was mir aber bei den Touren schon einige Male aufgefallen ist - bei den GS scheint dies recht gut zu funktionieren. Wobei die Jungs nie sagen so und so voll - sondern ich hab noch die und die Reichweite...

Und so ne Restreichweitenanzeige, die einigermaßen funktioniert, wäre schon iwie geil...

Was ich übrigens an der Capo vermisse ist be Tempereaturanzeige - die bin ich von der Shiver einfach gewöhnt... Und suche es immer wieder...

Hallo,

also ich finde auch, dass eine Tankanzeige mittlerweile Plicht sei sollte. Und die Restkilometer zu errechnen ist ja wohl kein Problem, da der Bordcomputer doch die gefahrenen Kilometer und den Verbrauch "kennt". Fehlt nur ein Sensor, der ermittelt, wie voll der Tank nach dem Tanken ist.

Und mal ganz ehrlich, dieses umspringen der Kilometeranzeige von gefahrenen Kilometer seit dem Reset und den gefahrenen Kilometern nach Aufleuchten der Tanklampe ist ja wohl der letzte Schwachsinn überhaupt. Spätestens hier könnte man ja dann rückwärts zählen.

Gruß Klaus

Zitat von MegaLagu

Solange der BC noch nicht Mal den Dreisatz beherrscht und als Durchschnittsverbrauch nur so etwa 75% des tatsächlichen Verbrauchs anzeigt, (und dies auch bei der 900er so ist) habe ich da an der Genauigkeit einer Tankanzeige großen Zweifel.
Dann lieber keine, als eine Ungenaue.

Ja, stimmt schon, ist aber ein reines Aprilia - Problem und sollte man eigentlich im 21. Jahrhundert schon vernünftig programmiert bekommen.

Wie schon gesagt, ab dem Leuchten der Tanklampe die noch zu fahrenden Kilometer rückwärts zählen ist keine hohe Mathematik.

Beim rückwärts zählen der Restreichweite würdet ihr genauso überrascht liegen bleiben wie mit der Anzeige der gefahrenen Kilometer. Die Aprilia hat keine Durchflussmessung und der Schwimmerschalter ist per se ungenau. Ihr würdet euch auch durchweg beschweren das die Restweitenanzeige augenscheinlich undefiniert umherspringt, nur weil Ihr euren Fahrstil ändert. Der 'billige' Sensor aus China für zwei Euro kann auch kein Füllstand anzeigen sondern nur das über- oder Unterschreiten eines Levels im Tank (was der Schwimmerschalter ja schon tut). Für eine richtige Tankuhr oder eine richtige Restreichweite braucht es eben einen langen Füllstandssensor oder einen richtigen Schwimmer im Tank und der ist nicht mal eben für 2€ zu haben.

Hallo,

mit dem Thema Tankanzeige durfte ich mich dieses Jahr auseinandersetzen da an meiner Pegaso Strada (mit Tankanzeige) das Dash im Eimer war. Gekauft bekommen habe ich nur ein Dash für Pegaso Trial (Tankwarnlampe a´la Shiver/Dorso) Daher musste ich ein solches Prachtstück anstelle des alten Tankgebers in den Tank einbauen: https://ebay.us/LIymau

Der 1KOhm- Thermistor wird von einem schwachen Konstantstrom durchflossen. Ist er von Sprit umhüllt bleibt er kühl, hängt er im freien wird er leicht (!!!) erwärmt. Die dadurch entstandene kleine Widerstandsänderung wird für die Tankanzeige ausgewertet. Kostet in der Herstellung vermutlich einen Euro im Gegensatz zu einem echten Tankgeber mit Schwimmerbetätigtem Poti.

Allerdings hat mich der Tacho sehr interessiert. Habe den Ebay Händler gleich mal angeschrieben ob das Teil auch mit der Wegfahrsperre umgehen kann. Dann wäre dass Teil nen Schnapper...

Mathias

Zitat von Kurvensau

Servus

Bei der Shiver wußte ich bei 200 km geht die Lampe an, bei der DD bei 150 km und dann

peile ich die nächste 10-15 km eine Tanke an.

Da ich mittlerweile auch im BMW Lager bin und dort eine richtige Tankanzeige habe, die mir auch noch die

Restkilometer anzeigt und das auch noch sehr genau, ist das ehrlich gesagt, schon eine geile Sache.

Das wäre auch für AP eigentlich machbar, auch wenn es bischen mehr als 2,- Euro sind

Gruß

Manni

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Mir fällt da nur der Spruch meines ehemaligen Personalchefs ein: "Mit vollen Hosen ist gut stinken"

BMW hat wahrscheinlich eine "etwas" höhere Rendite und Kunden die bereit sind die features zu bezahlen.

Ob der Aprilia Käufer dazu bereit ist? Mal ehrlich, in Deutschland ist Aprilia ein Exot und die Diskussionen um die Preise sind bei jedem neuen Modell gleich. Geld verdienen will Luigi auch noch. Komischerweise wandern die 1100 und mehr Euronen für einen Akra dann locker über den Tresen.

Zitat von igel

Ich glaube nicht, dass irgend jemand die Entscheidung zwischen zwei Mopeds vom Vorhandensein einer Tankanzeige abhängig macht.

Die Tankanzeige alleine wird wohl nicht der ausschlaggebende Punkt bei der Kaufentscheidung sein. Aber die Menge der Details kann da schon den Ausschlag geben. Und dann ist die Tankanzeige ein Stein im große Puzzel mit verstellbaren Handhebeln, Spiegeln, in denen man auch was sehen kann, Tankanzeige, Restreichweitenanzeige, Motortemperaturanzeige, Außentemperaturanzeige, Uhr, Wegfahrsperre, Keyless System, elektrischer Tankdeckel, elektrische Sitzbankentriegelung, Winkelventile, Haken zur Gepäckbefestigung, höhenverstellbare Sitzbank, Staufach undter der Sitzbank, Hauptständer, Aufnahmen für Heckständer, verstellbare Fußrasten usw. usw.

Jeder setzt seine Priotitäten anders, aber sollte manches davon heutzutage nicht selbstverständlich sein?

Gruß Felix

http://www.motalia.de

90% der von Felix zitierten Features wie z.B. Spiegel in denen man was sieht, Uhr, Temperaturanzeigen oder Wegfahrsperre sind doch vorhanden?

Damit seh ich für ein Motorrad in dieser Preisklasse die Ausstattung schon als angemessen an. Frag mal Ute, wie ihre Kawa ausgestat war.

Ich denke schon, das ist wegen des Fehlens der "Tankanzeige" ein bisschen Jammern auf hohem Niveau.

Bei 2000€ mehr für dieses Motorrad hätte ich es nicht gekauft sondern eines in meiner Preisklasse eben ohne Tankanzeige...