Unbedingt stehen lassen, jetzt habe ich noch Rizoma Spiegel (ok ... die Fake-Spiegel aus ebay, sehen aber bis auf den fehlenden Schriftzug gleich aus) und originale Lenker-Caps.
Ohne Handschutz wird der Schaden noch größer.
Ich nehme dann einfach deine um ins Bett zu fahren 
Obwohl ... fahren brauche ich gar nicht ... setzen genügt ja schon 
Servus
Ich nehme dann einfach deine um ins Bett zu fahren
geht ja nicht meine steht ja auch oben neben Deiner 
Mmmm, Dortmund ist nicht sooo weit weg und einen Heber fürs Heck habe ich auch. Aber wenn die Schwinge raus soll, nützt der nicht viel, da muss man schon wo anders angreifen. Habe auch einen Haken in der Decke und einen Kettenzug . . . aber immer wenig Zeit, vorallem an den Wochenenden. 
-----original ist eine Endloskette verbaut,natürlich ohne Schloss.
Wenn du die Schwinge ausbaust kann es dir egal sein da du sie nicht trennen musst.
Wie lange wird sie dann da faul rumhängen ..... 
Wenn die Schwinge ausgebaut wird kann die Kette doch total entspannt daneben gehangen werden!?
Ich versteh gerad nich warum die Kette getrennt werden sollte, wenn die Schwinge eh zum wechseln raus muss.....?
Sie stört beim beschichten (pulverisieren). Außerdem habe ich eine andere Schwinge ersteigert, die beschichtet wird. Mhm, am besten erneuere ich dann auch gleich beide Zahnräder wenn ich schon eine neue Kette kaufe.
Sandman
Ich lass sie mir liefern und gebe sie dann zum beschichten ... mal schauen wann ich sie wieder habe. Ende Mai wäre es 1a wenn du einen Tag am We Zeit hast.
Ok, dann gib' zeitig vorher bescheid, dann wirds schon klappen. Und die Kette müsste man tatsächlich nicht trennen, läuft außen um die Schwinge herum. Aber wenn die Kette eh fällig ist. . . .?
Schwinge pulverisieren ist gut... 
Bei der Shiver müßtest Du die Kette trennen. Bei der Dorso weiß ich es nicht genau. aber warum besorgst Du Dir nicht ein Nietwerkzeug und drückst einen Stift raus? Den kannst Du ja nach dem Beschichten wieder reindrücken.
Was ist daran so witzig 
Ich habe es auch so in Erinnerung, dass man die Kette trennen muss. Wie gesagt, werde es mir noch anschauen.
Geht es wirklich mit dem Nietwerkzeug? Das war ja eigentlich meine Ausgangsfrage ...
Pulverisieren ist eigentlich der Begriff für "etwas zu Pulver verarbeiten". Das dürftest Du eher bei der Bundeswehr gemacht haben... 
Das Pulverbeschichten wird umgangssprachlich auch schon mal als Pulvern bezeichnet.
Ok, ich stand auf'em Schlach ... soooo gesehen ... sau witzig.
Ohne Schwinge sieht eh besser aus 
Die Kette geht ÜBER die Schwinge
Köcky, Du Glückspilz, dann brauchts Du ja die Schwinge nicht 'pulverisieren' um die Kette runter zu bekommen
Wenn Du das Hinterrad raus hast müstest Du schon sehen ob Du die Schwinge rausbekommst ohne die Kette vom Ritzel runterzunehmen.
Aber es könnte die Gelegenheit sein die Kette trotzdem zu wechseln weil Du sie bei ausgebauter Schwinge vermutlich rausbekommst ohne sie trennen zu müssen. Somit könntest Du eine neue geschlossene Kette kaufen und brauchst gar nicht Nieten.
Kleine Neuigkeiten bevor der Schwingenumbau erfolgt...
Wer hätte mit diesem schweiß Wetter gerechnet?
Biene und ich sind gleich weg und bis Donnerstag in Winterberg. Ich hoffe, dass die meisten Tage trocken bleiben.
Bella Bianco mit Reiseverkleidung, Koffer und trotzdem Arrow 
