Servus
für was soll das gut sein.
Innerhalb Europa haben wir doch eine sehr gute Kraftstoffqualität. Die Wasser und Schmutzanteile sind
doch durch die Raffinerien geprüfte Qualität. Kein Dreck den Du auf der Straße kaufst.
weiterhin können in den Mittelchen Substanzen sein die Kunstoffe anlösen und Deinen Tank
aufquellen lassen. Die Folgen kannst Du hier nachlesen , da es sich ähnlich wie E 10 verhält.
Ich fahre seit Jahren Bike und hatte bei den neuen Fahrzeugen mit Einspritztechnik noch nie
die Probleme das mein Fahrzeug nicht ansprang oder fehlende Leistung.
Eine Behandlung hilft nur der Firma die solche Sachen vertickt.
Bei Vergaserfahrzeugen sah das ganze schon anders aus. Da konnte so ein Reiniger auch mal ein
komplettes Zerlegen und Reinigen sparen.
Gruß
Manni
Hallo,
ganz der Meinung von Manni und dazu der Hinweis, dass APRILIA meines Wissens in der Bedinungsanleitung Kraftstoffzusatzstoffe untersagt.
Grüße
K. 
Moin,
bei Einspritzmotorrädern habe ich es noch nie ausprobiert. Bei Vergasermotorrädern schon öfters und damit gute Erfolge gehabt. Da mache ich das aber so, das ich das Zeug einfülle, volltanke, etwa 50 km fahre, über Nacht einwikren lasse und am nächsten Tank mindestens die ganze Tankfüllung leerfahre und am besten mit einer weiteren Tankfüllung nachspüle.
Gruß Felix
Ich halte von solchen Reinigern auch nichts.
Tank lieber vor der Winterpause einmal Super Plus oder so 100 Oktan Sprit. Glaube der ist dann eher ohne Zusätze die sich evtl absetzen oder ablagern. Und da ist definitiv nichts drin was Kunststoff oder Gummi ect angreift.
Gruß Christian
