Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Habe gerade etwas Sparpotenzal für die inspektion entdeckt. 
Am Passo Maniva. Wer da hin will, muss durch den Graben 
Welche Funktion hat dieses Gebilde?
Das war mal ne NATO Basis…
https://www.atlasobscura.com/places/nato-troposcatter-station-idgz
Von hier aus kann man die Zufahrt sehen.
waren wir im Juni im Zuge der Dolo Tour auch.
Der Graben richtet es 😎
halb so wild, solange es trocken ist
Heute den Hinterreifen voll nieder gemacht. CST Ride Migra hat 3600km geschafft bis mitte glatt, zügige Fahrweise aber meist wenig kurven, auch Pendelbetrieb und bisschen Berge. Vielleicht macht er nochmal 300-400 bis Gewebe kommt. Nun überlege ich mir ob es ein Metzler Roadtec oder Michelin Road wird...Tüv steht auch noch an diesen Monat.
Servus MVA schau mal im Tread "Sportliche Reifen für Shiver 900" vorbei.
Vielleicht wäre für Dich bei wenig Kurven eher ein Angel Gt2 oder Bridgestone t33 die bessere Wahl.
CST Ride Migra hat 3600km geschafft bis mitte glatt,
Das bedeutet, er ist somit schon länger unter Mindestprofiltiefe (1,6mm).
Servus MVA schau mal im Tread "Sportliche Reifen für Shiver 900" vorbei.
Vielleicht wäre für Dich bei wenig Kurven eher ein Angel Gt2 oder Bridgestone t33 die bessere Wahl.
Danke hab ich schon gesichtet, Bridgestone waren nicht so meins, also die originalen. Ich schau trotzdem mal.
Die letzten Tage wie immer Moped gefahren, am Mittwoch von Montenegro nach Bosnien-Herzegowina (Mostar) und heute weiter nach Kroatien an der Küste entlang. Die Bilder geben nur einen kleinen Überblick. Heute sind uns in Kroatien an der Küste in einer Stunde mehr Mopeds entgegen gekommen als in den 10 Tagen davor zusammen.
Das bedeutet, er ist somit schon länger unter Mindestprofiltiefe (1,6mm).
Ned unbedingt , die letzten 2mm waren sehr schnell weg, letzten Sonntag wars warm, das mag er ned so, also die Haltbarkeit, hebt wie sau, aber verliert auch gummi wie sau. Vielleicht so 300km seither, hab vergessen genauer zu schauen. Aber Preis Leistung geht eigentlich bei knapp über 80Teuronen.
Die letzten Tage wie immer Moped gefahren, am Mittwoch von Montenegro nach Bosnien-Herzegowina (Mostar) und heute weiter nach Kroatien an der Küste entlang. Die Bilder geben nur einen kleinen Überblick. Heute sind uns in Kroatien an der Küste in einer Stunde mehr Mopeds entgegen gekommen als in den 10 Tagen davor zusammen.
Hallo Ingo
Falls ihr am Sveti Jure vorbei kommt und schönes Wetter habt, unbedingt hochfahren 👌.
Danke für die schönen Bilder, einiges hab ich gekannt und hab nun Fernweh oder Vorfreude auf unsere nächste große Tour.
Kommt noch gut nach Hause ✌️
Der Hintergrund an der kroatischen Küste hat sich irgendwie angeboten. 
Heute sind uns in Kroatien an der Küste in einer Stunde mehr Mopeds entgegen gekommen als in den 10 Tagen davor zusammen.
Du kannst ruhig Fotos posten, immerhin muss man bei Einheimischen keine Kennzeichen unkenntlich machen...
Da ich jetzt wieder zuhause bin habe ich die Capo erstmal grob gereinigt. Sah doch sehr benutzt aus nach 5700km. Als erstes braucht das gute Stück eine große Inspektion, die ist jetzt überfällig.
Heute das Wetter ausgenutzt und noch eine Runde gedreht, allerdings mit dem Fremdfabrikat.
Heute noch die Heimfahrt nach der Schicht mit ner kleinen Runde verbunden.
Auch in der Oberpfalz gibt's schöne Ecken.
Heute das Wetter ausgenutzt und noch eine Runde gedreht, allerdings mit dem Fremdfabrikat.
Die läuft bestimmt wie Sau 💪🏼💪🏼💪🏼
