Servus
Dann mußt Du ab jetzt mit dem Bike immer fahren.
Die Bella darf nicht mehr kalt werden 
Spaß beiseite
egal wie lange das Bike steht das muss dicht sein und wenn es raus tropft dann
ist Deine WaPu Dichtung im Eimer und gehört gemacht. 
Gruß
Manni 
Dann muß ich mal wieder zu meinen "Freundlichen" fahren. Zwecks Garantie in Anspruch nehmen. Damit reisse ich die meißten Kilometer runter (ca. 180km zum Freundlichen). Die Shiver hatte ich im Februar 2016 gekauft. Bin seit Mai 2016 gefahren und das wäre dann schon meine dritte Garantieinanspruchnahme. 1. Feuchtigkeit im Rücklicht, 2. Madenschraube vorderer Zylinder und das 3. wäre dann die Wasserpumpe........ 
Gr.
Die Wapu meiner SMV750 ist auch eine Tropfsteinhöhle. Auf 1000 km fülle ich ca 150 ml Kühlflüssigkeit nach. Die Kühlflüssigkeit entweicht durch die Entlastungsbohrung ( Belüftung ) .
Die erste Wapu verlor Öl und Kühlflüssigkeit aus der Bohrung. Jetzt kommt nur Kühlflüssigkeit. Ich werde sie demnächst wieder zum Händler bringen, weil sie hat noch so viel Garantie. Ja, es muß immer teuer sein sonst ändert sich nichts ! Mal schau´n ob ich es auf mehr Wasserpumpen als 57 Weltmeistertitel ( so der Aufkleber ) bringe....
Wasserpumpe undicht....tss.... 
So, jetzt habe ich wieder eine neue Wapu. Die ist auch nach 300 km immer noch trocken. Und wenn es wieder kommt, dann ... schaun wa mal... 
Na hoffentlich bleibt sie es auch.
Nee, nicht wirklich. Es sammeln sich wieder etwas im Auffangbehälter; ca 10 ml .
Anfang September war ich der Werkstatt zwecks "Wasserverlust". Mein "Freundlicher" hatte das aufgenommen und gleich bei Aprilia reklamiert. Es würde eine neue Wasserpumpe mit allen Dichtungen bestellt. Garantie habe ich noch bis Februar. Seit dem warte ich auf die Ersatzteile....... Zwischenanruf in der Werkstatt.......Antwort: sind halt Italiener.......Also noch warten.... Das Kuriose: ich hatte mit erst eine alte Honda CB Seven Fifty Bj. 1998 gekauft. Einpaar Ersatzteile (orig. Honda) brauchte ich um die SF wieder hübsch zu machen. Innerhalb von 1 Woche waren die Teile da. Was nicht verfügbar war, wurde nach 2 Wochen nachgeliefert...... Gr. 
Ich hab bei meiner alten Pegaso schonmal ein halbes Jahr auf ein Ersatzteil warten müssen. Bei der Shiver dauerte es mal nur 2 Tage.
Andere Hersteller sind nicht immer besser. Kawasaki kommt aufgrund der hohen Verkaufszahlen der Z900 mit der Produktion nicht hinterher. Daher heißt es auch da, warten.
Ich hab bei meiner alten Pegaso schonmal ein halbes Jahr auf ein Ersatzteil warten müssen. Bei der Shiver dauerte es mal nur 2 Tage.
Andere Hersteller sind nicht immer besser. Kawasaki kommt aufgrund der hohen Verkaufszahlen der Z900 mit der Produktion nicht hinterher. Daher heißt es auch da, warten.
Na gut, Kawa kommt nicht hinterher wegen den hohen Verkaufszahlen. Das dürfte ja bei der Shiver nicht so der Fall sein...... 
Meine Shiver 900 hat auch das hier schon beschriebene Problem mit dem Verlust von Kühlwasser aus dem Entlüftungsschlauch.
Die Maschine stand eine Woche und ich bemerkte dann beim aus der Garage rollen, einen nassen Fleck.
Habe die Maschine dann mal im Stand warmlaufen lassen, nach ca. 5 Minuten fing es an tröpchenweise aus dem Schlauch zu laufen...
Ich nehme an da ist was mit meiner WAPU nicht in Ordnung... Was meinen die Shiver Experten hier?
Ärgerlich nur, dass die Maschine keine 2000 KM auf der Uhr hat
Video: https://app.box.com/s/zoy0s5og3ksu663wnyvy3l2qhydl7ydg
Gruß
Servus Uwe
ab zum Freundlichen Deine Wapu muss abgedichtet werden. ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Hatte ich leider auch. 
War ein Montagefehler
wurde auf Garantie erneuert danach war Ruhe
Gruß
Manni
Alles anzeigenServus Uwe
ab zum Freundlichen Deine Wapu muss abgedichtet werden.
Hatte ich leider auch.
War ein Montagefehler
wurde auf Garantie erneuert danach war Ruhe
Gruß
Manni
Danke für die Antwort.
Reicht da abdichten?
Oder muss da gleich die ganze WAPU neu?
Gruß
Servus
im inneren ist ein O-Ring der vermutlich bei der Montage
beschädigt wurde ( war bei mir so ) dadurch ist die WaPu
nach Innen undicht und es läuft raus.
soviel ich mich noch erinnern konnte ist es ein komplettes Bauteil wo dann
das Pumpenrad wieder drauf kommt also muß aus der bestehenden
WaPu Teile wieder verwendet werden.
Aber dazu muß man eh die Pumpenseite zerlegen und Neu machen
Du hast ja Garantie aber was momentan doof ist das in Noale
Betriebsurlaub ist.
Mach Dir aber deswegen keine Sorgen in Deutschland gibt es genug
Quellen wo man die Teile sicher hat.
Gruß
Manni
PS kleine Vorstellung von Dir wäre ja auch nicht schlecht
Habe nun auf Garantie eine neue WAPU bekommen.
300KM gefahren und jetzt tropft es wieder aus dem Überlaufschlauch.
Ich werde echt verrückt, und bezweifle nun auch, dass ein erneuter Tausch der WAPU zum Erfolg führen wird.
Vielleicht weiß von euch einer einen Rat?
Solange du noch Garantie hast, wieder beim Händler reklamieren.
Das werde ich auf jedenfall machen, nur was will der noch tauschen, wenn schon die ganze WAPU neu gekommen ist?
Guten Morgen
Ich musste leider heute feststellen das meine DD
auch Kühlwasser über den Entlüftungsschlauch
verliert.
Dazu hätte ich 2 Fragen.
Leider hab ich keine Garantie mehr mit welchen Kosten
muss ich rechnen ?
Kann ich die Maschine trotzdem fahren bis zur Reparatur?
Grüße
Jürgen
Ich würde das genau beobachten und dabei auch das Öl im Schauglas
Es sind ja dort auf der Achse der Wasserpumpe zwei Dichtungen vorhanden. Eine von der Motorseite (ÖL) und eine von der Wasserseite (Kühlmittel).
Leider ist ja an unseren Motorrädern der Kühlmittelstand nur schwerlich ablesbar.
Zur allgemeinen Verdeutlichung habe ich paar Bilder angehängt.
* Kupplungsdeckel mit WaPu - rechts der Ablaufschlauch
* Kupplungsdeckel von innen, mit markiertem WaPu-Kanal
* WaPu-"Explosionsfoto"
Auf der Zeichnung bei Wendel ist nur eine Dichtung benannt bei der zweiten Dichtung fehlt die Nummer.
>https://wendelmotorraeder.de/wasserpumpe-do…2402013011.html
Vielen Dank Jürgen
für deine ausführliche Erklärung.
War heute Morgen kurz bei meiner Werkstatt und genau dass hat
mir der Chef dort auch gesagt.
Im Öl ist kein Wasser .
Er meinte auch beobachten !
Die DD stand jetzt mindesten ca.14 Tage da war alles dicht
und am 15 Tag dann diese Wasser austritt.
Jetzt nachdem ich gefahren bin tritt kein Wasser aus
Der Meister meinte ich muss einfach mehr fahren !
