Servus Leute
ich habe jetzt aufgeräumt den die letzten 20 Post haben nichts mehr mit dem Eingangsthema zu tun.
wenn über Qualitätsgeschichten geschrieben wird ist das ein eigenes Thema
und hat nichts mit neue Bikes 2017 zu tun Sorry Leute ich habe Euch schon mal
gebeten woanders weiter zu schreiben. 
Bitte postet bitte hier weiter
Gruß
Manni 
Hab mir einmal ein paar Dyno Ergebnisse angesehen, und wie ich hier schon öfters gelesen habe, waren die bei der 750er recht ernüchtern.
Etwa 75 PS am Hinterrad reißen echt keine Bäume aus 
Da erhoffe ich mir beim 2017er Modell schon um die 85+ echte PS.
Ich hatte sie auch auf einem Dyno Prüfstand mit 85,8 PS an der Kupplung und 80,4 PS am Hinterrad.
Eingetragen ist sie mit 91 PS
80 PS am Hinterrad hab ich leider nie gefunden im Netz. War meist bei 75 bis 77 PS, na ist ja auch egal, das ist weniger als ich erwartet hatte, die Abweichung von der Kupplungsangabe ist ja doch groß (prozentuell gesehen).
Da erhoffe ich mir von der schönen Italienerin doch einen Zugewinn. Ich muss auch sagen optisch gefällt sie mir am besten von allen bisherigen Modellen, auch die Farbe ist ein Traum 
die Abweichung von der Kupplungsangabe ist ja doch groß (prozentuell gesehen).
Knappe 5% sind groß? Finde ich ok, weniger wäre natürlich schöner
Ich könnte mir vorstellen, das AP während der Entwicklung 95PS hatten, dann aber eine EU-Verordnung mit ner Euronorm da einfach zwischen funkte und somit AP einen sehr billigen Weg zur Erfüllung der Norm nahm. 
ergo : Leistung auf minimum Toleranz. Es hat in der Streuung scheinbar nie ein 750'er-Bike von AP mal 95+5% gegeben... warum nur... 
Hi,
Knappe 5% sind groß? Finde ich ok, weniger wäre natürlich schöner
Dreisatz
Sind gute 10%!!!
Ihr tut gerade so, als ob die 10PS mehr oder weniger die Welt ausmachen. Das mag bei Motorrädern unter 50PS so sein, doch bei der Shiver oder auch Dorso wird es keine gravierenden Unterschiede ausmachen.
Jetzt mal ehrlich, wer fährt die Shiver zu 100% aus?
Stimmt Ute,
ob 80 oder 90 PS ist ziemlich egal. Ob 80 oder 110PS, das ist eine Welt
Für die Landstraße reichen die ca. 85PS der Shiver allemal aus.
Ihr tut gerade so, als ob die 10PS mehr oder weniger die Welt ausmachen. Das mag bei Motorrädern unter 50PS so sein, doch bei der Shiver oder auch Dorso wird es keine gravierenden Unterschiede ausmachen.
Jetzt mal ehrlich, wer fährt die Shiver zu 100% aus?
Hoffentlich lernen die bei AP für die neune Bikes dazu , daß die Angaben in etwa passen...
Naja... wenn ich ein Bike mit 95PS / (91PS DD) kaufe und dann die Serie kompl alle 10% unter der Angabe liegen,ist es "Blendung" , da es sich dabei halt nicht um eine Serienstreuung handelt, sondern offensichtlich um einen Standart. 
Dabei ist es egal ob 50 Ps oder 80 Ps als ausreichend einem erscheinen.
Es geht doch um "das eine Kilo Kirschen" das man bezahlt hat .
Hätte das Eichamt da was mit zu reden, dass nur "900g in der Tüte" sind , währe das Geschrei gleich richtig groß... 
So toll ich die Shiver auch finde, jedoch sollte man diese enorme PS Abweichung nicht kleinreden.
5% wurden hier genannt.
95PS soll sie haben. Laut Netz sind es meist 75 bis 77 PS am Hinterrad. 75 PS wären dann gerade einmal 79% vom Sollwert, dh eine Abweichung von mehr als 20%!!!!!!
20 PS unterschied bei eh schob geringen Werten.
Bsp Mt09 der Konkurrent. 115 PS Angabe, 107 PS laut Dyno.
Das sind 7%. Ein Drittel der Shiver.
Hier erhoffte ich mir einfach mehr Leistung von der 900er, denn nein mir reichen keine < 80PS, vor allem mit Sozius und auf Bergstraßen.
Die geringere PS-Leistung der Shiver ist bekannt und wird auch nicht geleugnet. Wie ihr festgestellt habt, kann man das überall im Netzt nachlesen.
Fazit: Ich kann damit leben und kauf die Shiver oder ich hol mir halt ein anderes Bike.
Man(n) sollte sich jedoch bewusst sein, dass auch andere Hersteller bei ihren PS schummeln, wobei Aprilia wirklich sehr großzügig aufrundet.
Die geringere PS-Leistung der Shiver ist bekannt und wird auch nicht geleugnet. Wie ihr festgestellt habt, kann man das überall im Netzt nachlesen.
Fazit: Ich kann damit leben und kauf die Shiver oder ich hol mir halt ein anderes Bike.
Man(n) sollte sich jedoch bewusst sein, dass auch andere Hersteller bei ihren PS schummeln, wobei Aprilia wirklich sehr großzügig aufrundet.
Und dann bemerkt 1000PS zur neuen 900er sachkundig:" An der Leistung hat sich nichts geändert".
Ob sich AP wirklich nochmal traut, 85 zu meinen und 95 zu schreiben?
Dolce Vita! 
Klärt mich mal auf, die Leistung im Schein ist doch die an der Kurbelwelle bzw Kupplung, oder?
Feinmetall: Mit Sicherheit nicht. Die runden einfach noch großzügiger auf 
Ich denke 150 cc mehr werden schon mehr spürbare Leistung bringen.
Nicht nur die PS sind hier wichtig sondern das Drehmoment wird zulegen.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Durch die neue Abgasnorm werden aber auch wieder PS abhanden gekommen sein.
Meine SV war mit 72 PS angegeben.
Die Shiver geht da schon ganz anders zur Sache.
Also wenn Sie "nur" 3 PS mehr hat, sind das echte Rennpferde 
Feinmetall: Mit Sicherheit nicht. Die runden einfach noch großzügiger auf
Das ginge in Ordnung, aber diesmal bitteschön von oben. Selbst 1000PS hätte gegen echte 100 sicher nichts einzuwenden.
