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Dienstag, 19. September 2017, 12:00

Forenbeitrag von: »derKai«

Rasten höher! Lenker runter! Shiver etwas sportlicher machen.

Zitat von »Area4Race« Schalthebel: Das gestänge ist ganz reingedreht. Um den Hebel noch höher zu bekommen, muss ich wohl eine kürzere Stange verwenden und die Rasterung am Motor richtig Heck schieben, damit die Stange nichtan der Rastenanlage anstößt? Grüße Ohne das probiert zu haben: eventuell Stange kürzen oder den Schalthebel der neueren Modelle verbauen (der sitzt ohne Gestänge direkt auf der Getriebewelle). Vorrausgesetzt der Abstand Schalthebel - Fußraste passt dann noch?

Mittwoch, 6. September 2017, 22:57

Forenbeitrag von: »derKai«

Testbericht Aprilia Shiver 900

Zitat von »FelixMotalia« Aprilia ist nicht über die 95 PS hinausgegangen, weil man Motorräder mit einer Ausgangsleistung über 95 PS nicht für den A2-führerschein drosseln darf. Man könnte sie ja, wie bspw. die Street Triple, in einer "R" Variante mit ein paar Extrapferden bringen. Eine 900er mit 95 PS, hmmm... Abgesehen davon finde ich die Neue schonmal deswegen symphatisch, weil sie die 750er nicht "alt aussehen" lässt.

Samstag, 19. August 2017, 11:39

Forenbeitrag von: »derKai«

Shiver Thermostat tauschen

Hallo, nachdem meine Shiver nur zögerlich warm wird, habe ich mir bei ebay ein gebrauchtes Thermostat bestellt. Hat das schon wer getauscht? Kommt man da von oben bequem ran, Airbox runter...?

Freitag, 11. August 2017, 21:40

Forenbeitrag von: »derKai«

Der Neue ... wo aus Dresden kommt ...

Zitat von »Sheepy« Ich kann die Sorgen zum Fahrwerk allgemein nicht nachvollziehen, da meine Maschine wie gesagt noch nie nennenswert Probleme gemacht hat Das originale Federbein ist ein Billigteil. Auf schlechten Straßen fährt sich das Ding einfach besch****. Von YSS gäbe es noch Alternativen. @wizzard: Zitat - 95 PS - genug für die LS... für mein können und sich Trauen auf jedenfall Naja, die 95 hat sie nur auf dem Papier, wenn ich mich recht erinnere gab es schon Testberichte mit gemessenen ...

Donnerstag, 3. August 2017, 14:41

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Zitat von »PhilMuc« ICH WILL AUCH SO NE ROTE KETTE! Was hält dich davon ab? (Nur einen Dremel sollte man zur Hand haben, wegen der Nietstifte)

Donnerstag, 3. August 2017, 14:39

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Alle Schläuche ab und dann einfach durch den Rahmen stopfen. Die Kabel lassen sich ein Stück reindrücken. Der Behälter klemmt zwischen Kabelbaum und Rahmen (der von innen abgeklebt ist). Weiterhin habe ich ihn nur mit Kabelbindern vorsichtig am Kabelbaum festgemacht. Er lässt sich so noch bissl bewegen, bleibt aber in Position. Alles sehr eng und fummelig, dadurch aber optisch dezent. Gestern hatte ich, nach 4 Wochen Standzeit, erstmalig Urgent Service im Display. Wird doch nicht der Unterdrucka...

Donnerstag, 3. August 2017, 11:15

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Die schwarzen Pads könnte man auch weglassen, der Schlauch ist mit 2K Kleber komplett an der Schwinge verklebt. Ich finde es extrem blöd, das nicht wie früher die frei biegbaren Förderschläuche (mit Draht im Inneren) im Set beiliegen. Mit denen kam ich ohne die häßliche Schelle am Ende des Schlauches aus. Übrigens, ein großer Vorteil des Scottis ist für mich nicht etwa die Lebensdauer der Kette, sondern die Tatsache das man das Öl sehr leicht abwischen kann. Ich hasse Kettenfett! Wer diese Klebe...

Donnerstag, 3. August 2017, 11:05

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Das geht ja ab hier... Ein paar Bilder und ja, da ist auch Dreck zu sehen:

Samstag, 15. Juli 2017, 21:31

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Zitat von »Ammerländer« Sorry, aber das ist nicht mein Ding... von wegen "ordentliche Schmierung" Der tropft ja nur auf die äußeren O-Ringe... Das führt zu ungleicher Schmierung . Aus Erfahrung kann ich sagen, das Ding funktioniert tadellos. Man sollte nur nicht der Werbung glauben, länger (als eine ordentlich gepflegte Kette) hält sie mit dem Scotti auch nicht. Für Vielfahrer, die keinen Bock auf das ständige Gekleister mit Fett haben, ideal. Das Öl lässt sich leicht abwischen... Zitat Kann de...

Samstag, 15. Juli 2017, 21:25

Forenbeitrag von: »derKai«

Meine Lösung zum Thema Scottoiler

Der Scotti passt auch hinter das Rahmenrohr. Etwas unter der Stelle, an der dein Schlauch den Bogen noch oben macht (hinter dem schwarzen Rahmenteil aus Aluguss) findet sich innen ein leeres Innengewinde. Da habe ich meinen Schlauch unsichtbar befestigt. Nach dem Urlaub mach ich ein paar Bilder.

Sonntag, 9. Juli 2017, 14:03

Forenbeitrag von: »derKai«

unverwundbar ...

Zitat von »Lenny« ne Alne Kombi habe ich auch: Wollte damit nur sagen, das ein hoher Preis und vom Chef vermessen leider kein Garant mehr fü 1a Qualität ist...

Sonntag, 2. Juli 2017, 22:40

Forenbeitrag von: »derKai«

unverwundbar ...

Zitat von »Capo-Biker« Hallo zusammen, Wie sagt man schon mal so qualität hat ihren Preis. Und so ein maßgeschneiderter Pelle ist eine feine Sache, ich denke dabei gerade an meinen Känguruleder Kombi leicht und sicher geiles Gefühl wenn man da drin steckt Gruß Frank Naja, ich hatte mal eine Alne Kombi aus Hüpfleder, extra die schlappen 700km dahin gefahren zum Maßnehmen. Chef persönlich hat vermessen und trotz meinem "hätte die gern etwas bequemer" wurde eine zu enge Kombi geliefert! Musste wie...

Sonntag, 25. Juni 2017, 10:27

Forenbeitrag von: »derKai«

unverwundbar ...

Schickes Teil. Was kostet denn sowas?

Samstag, 24. Juni 2017, 10:31

Forenbeitrag von: »derKai«

Emotionen ohne Emissionen

Da bei solchen Themen sofort von Lobbyismus und Hetze die Rede ist- wo genau wäre denn das Problem für die heimische Wirtschaft, vom Verbrenner auf die Produktion von E Autos umzuschwenken?? Was da mittlerweile für Verrenkungen gemacht werden, wenigstens aktuelle Abgasvorschriften einzuhalten... Wäre doch einfacher (vielleicht sogar technisch weniger anspruchsvoll) Stromer zu bauen. Naja, immer vorrausgesetzt es gäbe tatsächlich praktikable Möglichkeiten der Umsetzung! Wo immer Geld verdient wer...

Freitag, 23. Juni 2017, 21:18

Forenbeitrag von: »derKai«

Emotionen ohne Emissionen

Schon die paar Zeilen sagen alles... Zitat Schonen Elektroautos wirklich das Klima? Neue Daten aus der Wissenschaft sorgen für Zweifel: Erst nach Zehntausenden Kilometern hätten E-Autos eine positive Ökobilanz. Besonders schlecht schneidet Tesla ab.

Donnerstag, 22. Juni 2017, 21:44

Forenbeitrag von: »derKai«

Video Shiver 900

Zitat von »SL1975« Jetzt sind die 900er sogar schon (!!) auf der Homepage zu finden. Bestimmt sind in Italien Ferien und sie haben eine Schülerpraktikantin ergattert, welche sich für die Homepage erbarmen konnte! Was ist denn eine Hinterradkalibrierung?

Dienstag, 30. Mai 2017, 21:49

Forenbeitrag von: »derKai«

Shiver 900 wird 2017 kommen!

Sie erweckt bei mir auch keinen "habenmuss Reflex". Aber es ist doch schön zu wissen das ein brauchbarer Nachfolger da sein wird, wenn die siebenfünfzig den Dienst einstellt...

Dienstag, 30. Mai 2017, 20:21

Forenbeitrag von: »derKai«

Shiver 900 wird 2017 kommen!

Gerade entdeckt: . Es gibt sie doch! Hmm, klingt doch ordentlich. Noch eine Maske drauf, die Bleche vom Endtopf ab...

Sonntag, 28. Mai 2017, 10:26

Forenbeitrag von: »derKai«

Umfrage zum Thema Konstantfahrruckeln

Für alle, die sich nach den üblichen Modifikationen immer noch an dem etwas ruppigen V2 stören- ihr habt euch das falsche Bike gekauft...Da gibt es keinen 100% ruckelfreien Lauf... (Sorry, aber diese Vergleiche mit anderen Motorkonzepten sind albern. Der Vzwo muss einem ja nicht gefallen...)

Mittwoch, 24. Mai 2017, 22:24

Forenbeitrag von: »derKai«

Fatduc?

Das Geruckel hat mch auch genervt- bis ich den Ansaugschnorchel entfernt habe- Problem gelöst! Im T Mod brummt sie jetzt auch niedertourig entspannt dahin. Sogut das ein sportlicher Vzwo eben kann. Wer ist fatduc? Muss man das kennen??


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