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Montag, 25. März 2019, 06:23

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

LiPO 4 verbaut

Servus Kai aber die Starterrei wenn es in der Früh nicht ganz so warm ist, ist schon ein wenig gewöhnungsbedürftig. Ich denk nur an die letzte Early Morning Tour. Beim 3 ten mal zog die dann erst durch Gruß Manni

Samstag, 23. März 2019, 18:36

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Defekter Starter

Servus klasse Bericht und wenn Du das nächste mal Bilder dazu machst dann wäre das perfekt. Gruß Manni

Samstag, 23. März 2019, 06:32

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Bremsleitung hinten ersetzen TÜV eintragung nötig?

Servus Kai wenn Du ein Teilegutachten hast brauchst Du Dir keine Gedanken machen Sollte dem TÜVler es auffallen kannst Du es ihm vorlegen. Jedoch eine Eintragung kostet halt extra .... in der Gesamtsumme kommt vermutlich die Originale dann günstiger. Wenn es eine ABE wäre dann würde das ganze einfacher sein....die brauchst Du nur mitführen ohne Eintragung Gruß Manni

Freitag, 22. März 2019, 06:22

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Motor Mapping für die 1200er Dorso nicht mehr verfügbar

Servus das ist eigentlich schon traurig was AP zum Thema Modellpflege hier abliefert. kann doch wohl nicht sein ....Sauerei Gruß Manni

Mittwoch, 20. März 2019, 20:37

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Motor Mapping für die 1200er Dorso nicht mehr verfügbar

Servus Zitat von »Dinoz« Wäre aber blöd, falls ich die Resobox mal wieder raus schmeiße müsste das Mapping ja auch geändert werden, bei meinem Auslaufmodell. Nur kann ich mir eigentlich aber nicht vorstellen, daß die die existierenden Datensätze wegschmeißen, die fressen doch kein Brot. Egal ob DD oder Capo. Vielleicht war das nur ein Übertragungsproblem? kommt drauf an wie AP das pflegt und die Ressourcen auf den Plattformen zur Verfügung stellt. Da AP alles über den Server macht ist dort die G...

Mittwoch, 20. März 2019, 20:23

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Motor Mapping für die 1200er Dorso nicht mehr verfügbar

Servus Zitat von »Dinoz« Da hoffe ich mal, daß Du das klären kannst, nicht daß die 1200er alle nicht mehr unterstützt werden. Das befürchte ich schon die 1200 DD wird ja schon länger nicht mehr angeboten und die Capo ist auch ein Auslaufmodell sorry für die Wortwahl aber leider ist das die Realität Gruß Manni

Mittwoch, 20. März 2019, 16:03

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

ABS leuchtet ab 5000 rpm

Servus tippe auf eine Steckverbindung Durch die Vibrationen ab 5000 1/min eine lockere Steckverbindung. Hattest Du eine Reparatur am Bike, Reifenwechsel etc. oder bist Du mal länger im Regen gefahren ???? Die Stecker der Bella sind nicht so 100 % Wasserdicht. Auch vom ABS Modul das vorne unter dem Spoiler im Spritzwasserbereich liegt ansehen. Mal die Stecker von den ABS Sensoren die zur Steuereinheit gehen überprüfen sauber machen und eventuell mit Kontaktspray einsprühen. Auch vom ABS Modul das...

Mittwoch, 20. März 2019, 13:42

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Dorsoduro 900

Servus gerade das Heck ist an der DD ein Alleinstellungsmerkmal. Das einizgste was ich daran verändert habe ist der kurze Kennzeichenhalter der das ganze abrundet. Das Thema Zubehörtöpfe Das ist ein Thema für sich da sich die Geschmäcker und Vorlieben was den Sound betrifft sehr unterscheiden. Als ehemaliger Shiver Fahrer mit Akra Anlage kann ich nur soviel sagen das bei der 750 der Sound im Stand gut war. Beim Fahren ging der originale Topfsound fast unter also wollte ich bischen mehr aufs Ohr ...

Mittwoch, 20. März 2019, 10:35

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Shiver 900

Servus habe ich ja immer gesagt und der Akra ist nicht aufdringlich jedoch hört man den Puff besser und der Klang ist zum wenn nicht mein Puff so gut an der DD aussehen würde, wäre das auch eine noch anstehende Maßnahme viel Spaß damit Gruß Manni

Dienstag, 19. März 2019, 15:43

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Hallo zusammen aus FFB

Servus Sven herzlich Willkommen hier bei uns bei wem hast Du den gekauft...beim Rohrer in FFB oder woanders wünsche Dir auf alle Fälle viele spaßige Kilometer mit der DD bin dem Teil auch wieder verfallen und holte mir die 900 DD als Zweitbike in die Garage. Zum Thema Treffen wir haben jährlich unser Forumstreffen in Rohr mehr dazu im passenden Thread und dann haben wir eine Münchner Whatsapp Gruppe wo wir uns für gemeinsame Ausfahrten verabreden. In meiner Signatur findest Du Links zu Bildern u...

Montag, 18. März 2019, 17:57

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Shiver 900

Servus Hitzebeständiger Aufkleber der sehr gut hält Gruß Manni

Montag, 18. März 2019, 09:06

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Dorsoduro richtig einfahren?

Servus hmmm er beschreibt halt nur was in den Zylinderwänden passiert bei Verwendung eines Mineralöl ich hätte da bedenken wenn ich mir die Nockenwellenlager und andere feine Teilchen die ein besonderes Augenmerk unterliegen. Und manche Kupplungsscheiben sind nach Verwendung eines Mineralöl schrott Nicht umsonst sind Öle vorgeschrieben Bei meiner Tuono hätte dieses Einfahren sicher einen Nockenwellenschaden zur Folge gehabt. Gruß Manni

Sonntag, 17. März 2019, 19:27

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Shiver 900

Servus Zitat von »MegaLagu« ich erinnere mich daran, dass teilweise es nur so montiert werden konnte, da sonst die Aufkleber auf dem Kopf oder innen wären. Da war doch was... Nein das ist nicht richtig mein Vorbesitzer des Akra hatte den schon mit den Aufkleber versehen somit konnte ich nicht anders und ich hatte keine Einbauanleitung, sowie das Blech fehlte auch Am Ende war ich dann froh das der nur so passte wie auf dem zweiten Bild, weil er so auch noch besser aussah. So und nun wirklich Ende...

Sonntag, 17. März 2019, 16:19

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Shiver 900

Servus Zitat von »MegaLagu« Die Akra' sollte wohl optimal montiert worden sein. edit: aber doch rechts-links vertauscht? nein Warum wenn Du Dir die Bilder der 750 Shiver mit Original Akra ansiehst ( erkennbar am seitlichen Hitzeschutz ) Bildquelle : https://www.af1racing.com/store/Scripts/…?idProduct=8643 wurde diese auch so montiert. Also kann man so machen wenn man die Halter dazu auch verwendet. Ich hatte meine Akra anders montiert Bildquelle: https://www.italobike-performance.de/ima…r%20ab%2...

Samstag, 16. März 2019, 09:31

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

900er Dauertest bei Motorrad online

Servus Zitat von »tom66« ich kläre es und meld mich wieder.bis denne bitte dann hier posten damit ich eventuell auch umrüsten kann Herzlichen Dank Gruß Manni

Samstag, 16. März 2019, 06:41

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

900er Dauertest bei Motorrad online

Servus Zitat von »igel« Warum hat AP das unterschiedlich gemacht? hmm das solltest Du nicht uns fragen sondern bei AP eine Erklärung ist die geänderte Sitzposition wie Jürgen es schon schrieb man sitzt weiter vorne als näher am Lenker und sehr gerade die Beine sind gerade runter. ( kannst beim Treffen testen ) Am ehesten merkt man es wenn man einen Fuß an der Ampel runter setzt und dabei die Fußraste im Weg ist Das war bei der Shiver nicht. Da war der Fuß vor der Fußraste Gruß Manni

Samstag, 16. März 2019, 06:31

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Dorsoduro richtig einfahren?

Servus Andreas möglichst abwechselnde Drehzahlen, viel schalten, auch mal die 6500 erreichen mal kurz umso näher Du an die 1000 rankommst auch mal länger die 6500 halten. Wenn Du dann die 1000 hast mach nicht gleich den Hahn voll auf sondern alle 100 km um 1000 Umdrehungen steigern. Den Schaltblitz immer anpassen ....kann man eigentlich nicht übersehen so wie alles rot flackert. Dann sollte Dein Motor lange leben. Gruß Manni

Freitag, 15. März 2019, 18:43

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Katana 2019

Servus das wird ja immer schlimmer Du bist Dir aber schon noch im klaren in welchen Forum Du unterwegs bist Manni

Donnerstag, 14. März 2019, 18:48

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Katana 2019

Servus Preis für diese Legende UVP 13.690 Euro zzgl NK offizielle Bezeichnung GSX-S1000SRQM0 aber man bekommt ein Katana Buch Gratis Trotzdem finde ich die nicht hübsch da bräuchte ich schon ein paar die muß man sich schön saufen Gruß Manni

Donnerstag, 14. März 2019, 06:20

Forenbeitrag von: »Kurvensau«

Auspuff Shiver 900

Servus durch die geänderte Auspuffaufnahme des Originalen Topf ist der Abstand bei den Nachrüsttöpfen viel größer geworden als bei der 750 deshalb sieht das auch nicht mehr so homogen aus . Optisch finde ich die Endkappen ( Aschenbecher ) eine Katastrophe ( meine Meinung ) Man bräuchte einen Hersteller der die Form der Originalen übernehmen würde nur die Endkappen neu macht und alles viel kompakter an das Bike bekommt.... Gott sei Dank hat meine DD 900 einen geilen Arsch von der 750 behalten Und...


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