Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 730.

Gestern, 22:05

Forenbeitrag von: »igel«

ABS-Leuchte blinkt

Elektronik ist ein Teufelszeug, aber mir glaubt ja keiner....... Kann das jemand erklären?

Montag, 12. November 2018, 20:35

Forenbeitrag von: »igel«

Euro 5, Anfang vom Ende der Verbrenner?

Zitat von »miele« Eher Bio-Ethanol oder was in der Art... Brennen die Brasilianer sogar aus Zuckerrohr... und roden dafür Regenwald.......

Freitag, 9. November 2018, 17:05

Forenbeitrag von: »igel«

Euro 5, Anfang vom Ende der Verbrenner?

Zitat von »Dinoz« Da diese Beschränkung nur auf den Meßbereich gilt, bleibt eine Klappe am Auspuff wahrscheinlich das Mittel hier zu Umgehen. Dinoz, das wird irgendwann nicht mehr funktionieren, das Schlagwort heisst -> in allen Betriebszuständen Dann ists rum mit der Mogelei, bei Abgasen und beim Geräusch.

Mittwoch, 7. November 2018, 19:18

Forenbeitrag von: »igel«

Euro 5, Anfang vom Ende der Verbrenner?

Zitat von »alex21« Aber anstatt schöner Landschaft etc ging es da immer nur drum, wo ist die nächste Ladestation. Schaffe ich das noch, oder ist das zu weit und ich drehe um? Alex, den habe ich auch gelesen, das war kein Bericht über eine schöne Motorradtour, sondern eine Matheprüfung auf zwei Rädern mit Restreichweite, Distanz zur Ladestation und wahrsagerischer Vorhersage von Rekuperationsleistung.

Dienstag, 6. November 2018, 13:47

Forenbeitrag von: »igel«

Neues Aprilia Modellkonzept auf der EICMA

650ccm Reihenzweier???????? Fast https://www.gpone.com/it/2018/11/06/eicm…leggerezza.html

Samstag, 3. November 2018, 11:04

Forenbeitrag von: »igel«

Neues Aprilia Modellkonzept auf der EICMA

Nachdem die RSV4 1100 nun schon sicher zu sein scheint gab es schon die ganze Zeit Spekulationen über einen 1100/2=550ccm Motor wie ja auch FelixMotalia schon geschrieben hat, ob als Reihenzweier oder als V2 bleibt abzuwarten. Wenn man mal in einer Milchmädchenrechung die Leistung der V4 1100 halbiert, dann könnte das auch von der Leistung ganz spannend werden.

Mittwoch, 24. Oktober 2018, 20:27

Forenbeitrag von: »igel«

Früher DD Factory jetzt Mana

Willkommen zurück Grüße aus dem Filstal

Dienstag, 16. Oktober 2018, 20:18

Forenbeitrag von: »igel«

Griffe und Hebel tauschen

Na da bin ich aber gespannt ob der Frank die nach 4,5 Jahren noch hat Donnerstag, 3. April 2014, 22:12 Außerdem kuck mal hier: Link

Montag, 15. Oktober 2018, 21:18

Forenbeitrag von: »igel«

Tassenstössel Nummern

Olli, kannst Dir ja Big Bore Kolben dengeln, das wäre doch ein Projekt.

Sonntag, 14. Oktober 2018, 20:44

Forenbeitrag von: »igel«

Vmax bei Shiver 900

Ich habe heute mal 10km Autobahn in die Tour eingeplant. Ich bin mit Tankrucksack gefahren, daher auch so halb aufrecht und nicht flach auf dem Tank liegend und kann den Bericht von Thorsten bestätigen. objektiv die Ergebnisse: 5. Gang ausgefahren Tacho 192 km/h, GPS hat leider nur max. aufgezeichnet, aber ich meine 186 km/h gesehen zu haben 6. Gang nicht ausgefahren Tacho 216 km/h (glaube ich, weil da kucke ich nicht mehr so entspannt von der Straße weg und dann waren langsame Blechbüchsen vor ...

Samstag, 13. Oktober 2018, 18:56

Forenbeitrag von: »igel«

Probleme beim Starten nach ca. 2 Wochen Standzeit

Ich tät jetzt einfach mal die Batterie messen (wurde ja hier schon alles beschrieben in welchen Zuständen), dann vielleicht mal voll laden (Ladegerät scheint ja auch vorhanden zu sein) und testen. Aber wahrscheinlich bin ich zu lösungsorientiert unterwegs, man kann natürlich auch 2 Wochen warten und diskutieren. Ich fahr da lieber Moped (so wie heute).

Montag, 8. Oktober 2018, 13:09

Forenbeitrag von: »igel«

Probleme beim Starten nach ca. 2 Wochen Standzeit

Die Batterie hat sehr viel mit dem Anspringen des Motors zu tun. Sie versorgt neben dem Anlasser auch Steuergeräte, Einspritzanlage, Zündspule etc., eben alles, das im Fahrbetrieb von der Lichtmaschine versorgt wird. Wenn sie das nicht schafft, dann dreht der Anlasser den Motor zwar durch, aber er springt nicht an. Kannst auch gerne alles zerlegen und suchen, aber aus der Erfahrung zeigt sich einfach -> kuck mal nach der Batterie. Und wenn es die gesichert nicht ist (Spannung im Stillstand sollt...

Montag, 8. Oktober 2018, 12:06

Forenbeitrag von: »igel«

Probleme beim Starten nach ca. 2 Wochen Standzeit

Zuerst mal ein paar Fragen: - wie alt ist die Batterie? - Serie, oder Gel, oder....? - hast Du nach der Standzeit von mehr als 5 Tagen mal die Spannung im Stillstand gemessen? - weiterführend dann die Ladespannung gemessen bei laufendem Motor? Wie Du an meinen Fragen siehst würde ich zuerst mal bei der Batterie suchen. Warum? Weil Dein Problem anscheinend immer nur nach längerer Standzeit auftritt.

Freitag, 5. Oktober 2018, 15:15

Forenbeitrag von: »igel«

VMax mit 190/55?

Zitat von »Köcky« unabhängig davon fährt man mit der Änderung schneller Köcky, dann sind wir uns ja einig, das hatte sich in Deinem post aber andersherum angehört.

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 21:46

Forenbeitrag von: »igel«

Vmax bei Shiver 900

Zitat von »Dinoz« Nach dem Gang habe ich mich gar nicht zu fragen getraut Nichts ist unmöglich

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 20:07

Forenbeitrag von: »igel«

Vmax bei Shiver 900

Bin kein Autobahnfahrer, habs also mit der 900er noch nicht getestet. Welcher Gang? Welche Drehzahl? Bleib mal bis fast zum Begrenzer im 5ten und schalte dann hoch.

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 18:32

Forenbeitrag von: »igel«

VMax mit 190/55?

Danke Manni hab ich doch keinen Knoten im Hirn Zitat von »Kurvensau« und eine niedrigere Enddrehzahl am Getriebeausgang deshalb habe ich ja geschrieben "bei Erreichen der max. Drehzahl", die Frage ist eben, welche Drehzahl wurde damals erreicht und welche jetzt......

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 16:41

Forenbeitrag von: »igel«

VMax mit 190/55?

Zitat von »Köcky« Bei der Änderung von 180/55 auf 190/55 hast du eine Geschwindigkeitsabweichung von 2%. Das sind bei 230 km/h 4,6 km/h. Die restlichen 10,4 km/h haben andere Gründe! Habe ich gerade einen Knoten im Hirn? Der Durchmesser und damit auch der Abrollumfang ist doch beim 190/55 größer, und damit auch bei Erreichen der max. Drehzahl die Geschwindigkeit

Mittwoch, 3. Oktober 2018, 20:17

Forenbeitrag von: »igel«

Ölverbrauch Shiver 900

Aktuell knapp 4000 km mit der 900er, lt. Schauglas absolut null Ölverbrauch.

Mittwoch, 26. September 2018, 19:30

Forenbeitrag von: »igel«

Leuchtmittel 900er



Unsere Foren Sponsoren
WSC-Neuss
tankpad-felgenrandaufkleber.de

Goodies bei Amazon
Aprilia Shiver Felgen-Innenrand-Aufkleber
Aprilia Faltgarage / Abdeckplane
Aprilia Schlüsselanhänger
Motorrad-Katalog 2018