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Dienstag, 4. August 2015, 21:07

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

V-Trec Hebelsets

Neuer Deal: http://www.mydealz.de/deals/motorradzube…95-statt-586089

Montag, 27. Juli 2015, 17:03

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Dekore für Dorso 750

Spontan fällt mir die Seite ein: http://www.hyena.it/ris.asp?cod=75&grafi…soduro-750-2012 edit: und die: http://www.adesiviestampe.it/catalogo/ricerca/tag/dorsoduro

Montag, 27. Juli 2015, 16:59

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Neue Reifen für 2013er Shiver ...

Zitat von »HotteS.« Hier mal was zum rutschen: Bei 0:45 min Ja, das hatte murcielago auch schon gepostet. Finde ich total quatsch was er über das rutschen sagt. Wie ich schonmal Berichtet hatte war ich auf der Renne mit dem Michelin PP3. Im Schatten waren es 38°C. In Schräglage (weit entfernt von Fußrasten auf dem Boden) in einer langen Kurve bin ich gerutscht. Und das bei Gasanlage, also bei konstanter Geschwindigkeit! Keine Beschleunigung! Sowohl positiv als auch negativ (Bremsen, Motorbremse...

Sonntag, 26. Juli 2015, 19:40

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Tschau...

Für große Reisen wahrscheinlich DAS Motorrad. Viel Spaß! Caponord probegefahren?

Samstag, 25. Juli 2015, 19:04

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Grüsse aus der Rattenfängerstadt

Willkommen! Grüße aus Bad Eilsen

Freitag, 24. Juli 2015, 20:49

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Neue Reifen für 2013er Shiver ...

Zum Thema M7RR: https://www.youtube.com/watch?v=xDG6bERU0kI vor 9h hochgeladen

Mittwoch, 22. Juli 2015, 02:20

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Heckumbau mit Seitenauspuff

Ja, finde auch, dass es gut aussieht! Wollte das auch mal so ähnlich bei meiner DD machen. Habe deshalb vor nem halben Jahr Fresco angeschrieben. Die planen aber kein Seitenauspuff für DD. Ne Freigabe für die DD gibts auch nicht. edit: Hier gabs ja schonmal nen Thema über den Auspuff: Auspuff und Heckumbau - mal anders

Mittwoch, 15. Juli 2015, 14:05

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Groß Dölln - Kurzbericht Bericht Kurventraining Training Motomonster

Zitat von »Ammerländer« Schöner Bericht und tolle Videos Aber ich werde nicht ganz aus deinen o.g. Farberklärungen schlau... Du schreibst : "Grün, gelb, rot, blau. Grün die "langsamsten"," Dann schreibst du : "Ich bin in der blauen Gruppe gefahren (mit Instruktor)." und zum Schluß : " Gestartet sind wir mit knapp 3 Min. Meine schnellste runde war 2:11:9XX (kurz bevor ich rausgeholt wurde). Ab ca. 2:12 hätte man in der gelben Gruppe fahren dürfen und ab ca. 2:05 in der Roten. Ist jetzt "Blau" di...

Mittwoch, 15. Juli 2015, 10:18

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Groß Dölln - Kurzbericht Bericht Kurventraining Training Motomonster

Ich würde mich wegen der Lautstärke informieren. Es hängt glaube auch von dem ab, was im Schein steht. Nen Bekannter (im Video vor mir, Tuono) hat nen Zubehör ESD dran und ist auch durchgekommen. Wir hatten eine gut 400km Anreise, wenn du das meintest. Freitag hin, Montag zurück. Freitag abends ist normalerweise die technische Abnahme an der Strecke.

Mittwoch, 15. Juli 2015, 00:29

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Groß Dölln - Kurzbericht Bericht Kurventraining Training Motomonster

Groß Dölln finde ich für ein Kurventraining quasi perfekt. Nicht zu schnell, nicht zu langsam (wie Harzring). Es gibt viele Auslaufzonen und FALLS das Motorrad mal wegrutscht, passiert laut Instruktoren meist sehr wenig (am Motorrad und am Fahrer). Padborg kannte ich garnicht. Sieht echt gut aus. Etwas schneller ist das schon. Wenn das egal ist, wurden mir noch Schleiz, Sachsenring und Oschersleben empfohlen.

Mittwoch, 15. Juli 2015, 00:13

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Dorsoduro, sportlich oder eher Tourer ?

Zitat von »noob@brk« Also Einsatzzweck sollte ab und an mal eine Tagestour um die 240 Km sein, und Kurvenräubern. Also als absolutes Spaßgerät Hey, willkommen! Ich bin 25 und hab die DD jetzt 1,5 Jahre und das hier ist allein meine Meinung: Meine Bedingungen sahen ähnlich aus. ZUSÄTZLICH wollte ich mal ein Sozius mitnehmen und eine jährliche Touren von 1600km in 4 Tagen fahren. Deshalb hab ich die DD gekauft. Hätte ich nur deine Anforderungen, hätte ich einen großen Einpott gekauft. Aber das is...

Dienstag, 14. Juli 2015, 23:51

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Groß Dölln - Kurzbericht Bericht Kurventraining Training Motomonster

@Sheepy: Danke! Das hatte ich auch gedacht. Der 2CT soll sogar der schlimmste sein haben die meisten gesagt. Es geht jetzt aber um warme Wetterverhältnisse. Also 38°C im Schatten und dann heißer Asphalt auf der Rennstrecke. Ich denke in den Bereich kommt man nicht so häufig. Aber wenn ich sowas nochmal machen sollte, wurden mir ContiRaceAttack Endurance, Diabolo Rosso Corsa und Metzeler M7 RR. Am besten der 190er. Das Fahrgefühl sollte sich nicht groß ändern, da dieser am meisten vom Vorderrad a...

Dienstag, 14. Juli 2015, 19:37

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Groß Dölln - Kurzbericht Bericht Kurventraining Training Motomonster

Achtung SPOILER an diejenigen, die das Erlebnis selbst machen und nichts über die Veranstaltung vorher wissen wollen! Hi. Ich war vor gut einer Woche in Groß Dölln und habe 2 Tage Kurventraining auf der Renne mitgemacht. Versuche mich kurzzufassen. Es war sau warm (38°C im Schatten, laut Cockpittacho 48°C auf der Strecke). Haben uns durch eine Gartendusche zwischendurch abgekühlt. An 2 Tagen habe ich 20L Wasser getrunken (kein Scherz). Wasser und Obst gabs umsonst. Außerdem konnte man all-inkl. ...

Mittwoch, 8. Juli 2015, 16:16

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Es gibt ja auch Gegengeraden oder Stellen, auf den man vielleicht etwas aufeinander zu fährt und die Instruktoren haben Spiegel. "Lampen, Spiegel und Blinker klebst Du bitte ab. Während der Fahrt auf der Rennstrecke hat Dich der rückwärtige Verkehr nicht zu interessieren. Er irritiert Dich nur und verleitet zum Ausweichen / Platzmachen. Das Bremslicht ist auch ein Kandidat. Kleb es ab, oder ziehe am besten einfach die Sicherung. Wann Du bremst ist alleine Deine Sache." Also reicht wahrscheinlich...

Mittwoch, 8. Juli 2015, 16:04

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Das hatten wir uns auch gedacht. Sonst müsste man ja die ganze Karre abkleben Gehts dabei vielleicht um Vermeidung von Ablenkung? Zum Beispiel wenn man bremst (Bremslicht) oder wenn man unbeabsichtigt Blinker oder Fernlicht anmacht?

Montag, 6. Juli 2015, 16:48

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Jo danke für die fixe Hilfe. Hab die Sicherung für das Abblendlicht/Fernlicht gezogen und alles abgeklebt. Ich denke, dass ich demnächst noch einen kleinen Erfahrungsbericht reinstelle, wenns gewünscht ist. War echt geil das Wochenende, trotz 38°C im Schatten!

Donnerstag, 2. Juli 2015, 22:57

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Also kommt man ohne Werkzeug dran?

Donnerstag, 2. Juli 2015, 22:18

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Kann mir bitte jemand fix sagen wo die Sicherungen überhaut sind (Frontlicht)? Die DD ist schon aufm Anhänger, an den ich nicht mehr rankomme. Sind die unter dem Tank? Wenn ja, brauchte man da außer Inbus noch anderes Werkzeug?

Samstag, 27. Juni 2015, 14:28

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Ja, das mit der Splittergefahr ist klar. Aber ich dachte, dass sich der Scheinwerfer dann zu stark erhitzt, wenn ich diesen abklebe (sollen am Wochenende sogar über 30 Grad werden...). Deshalb Stecker/Sicherung ziehen. Aber das Rücklicht hat ja nicht so viel Wärmeentwicklung wie das 50W bzw. 60W Frontlicht. Mit was hast du abgeklebt? Folie? Kreppband?

Freitag, 26. Juni 2015, 22:03

Forenbeitrag von: »AlwaysPsyched«

Licht aus

Ja, das ist intelligent Danke. Dann muss ich ja nur noch das Standlicht vorne mal rumtesten. Oder weiß jemand auf die schnelle, wie das beim Standlicht ist?


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