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Freitag, 6. November 2015, 10:14

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

bye, bye Forum....

Hi, danke für deinen Bericht. Die SDR klingt ja schon wie eine 1200er Shiver . Bloß noch mit mehr Leistung . Du bist ja mit deiner Entscheidung ganz glücklich Gruß Steffen

Donnerstag, 5. November 2015, 16:42

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

bye, bye Forum....

Hi, ich wünsche dir auch viel Spaß mit der SDR Würdest du bitte dann einen Erfahrungsbericht über deine SDR schreiben? Wäre sehr nett von dir Gruß Steffen

Montag, 17. August 2015, 22:10

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Leserbrief an die MOTORRAD

Hey, passend zum Thema: Dieser Nakedbike Test Man schaue bitte ganz unten auf die zwei Kommentare dazu

Sonntag, 12. Juli 2015, 20:39

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Die Erfahrungen beim Umstieg von der Shiver auf die Tuono

Hi manni, also Respekt vor deinem Umbau! Sieht alles sehr gelungen aus! Mir wäre es zu viel Verkleidung Bis in vier Wochen gruß

Donnerstag, 14. Mai 2015, 09:00

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Fehlermeldungen und möglich Ursachen

Hi, hatte letztes Jahr auch den Urgent Service Fehler an meiner Shiver. Bei mir war die Lösung der Austausch von den Ansaugdrucksensoren. Scheint häufiger vorzukommen. Shiver ist ein 2008er Modell.

Donnerstag, 23. April 2015, 13:05

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Der Donner Norditaliens

Hi, guter Artikel und freut mich, dass die Tuono auch im mittleren Drehzahlbereich jetzt mehr Druck hat. Ich selber fuhr mal ne 2012er mit APRC Probe und fand sie genau in diesem Drehzahlbereich etwas zu schwach im LANDSTRASSEN-BETRIEB UND FÜHRERSCHEIN-KONFORMENBEREICH!!. Die 2012er ist halt eher noch für die Rennstrecke ausgelegt. Und ja: Ab 7000 U/min ging die Post richtig ab .

Donnerstag, 19. März 2015, 22:19

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Meine geliebte Shiver GT ist hin.

Hey Helmut, ertmal gute Besserung! Gönn dir deine Tracer Bau die Shiver GT wieder auf, du liebst sie, ich weiß es (außerdem brauchen ja Rentner ein Hobby, damit sie aufgeräumt sind ) Gruß Steffen

Dienstag, 20. Januar 2015, 23:44

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Neu bei Gaskrank

Also die ist zwar alt, aber richtig geil

Dienstag, 18. November 2014, 18:05

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Wettrüsten

sodele, jetzt gebe ich mal meinen Senf zum thema wetrrüsten dazu : a.): Technik ich muss mit balu miteinstimmen. ich finde es immer interessant welche technischen Möglichkeiten/Entwicklungen gibt. Siehe Stahlrrahmen im Vergleich zu Alurahmen, etc. Auch das ADD der Capo ist ja ein Voreiter gewesen b.) Mißbrauch: die ganze neue Technik oder horrende Leistung (über 200 PS) wird ja durch die Elektronik geregelt, bzw. kontrollierbar gemacht. Dies finde ich ja grundsätzlich in Ordnung . In der Realtät...

Mittwoch, 5. November 2014, 09:24

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Tuono V4 1100 auf der EICMA

@malle: danke, hoffe dass das Leistungsdiagramm auch so dann von Aprilia kommt. Dann hätte die neue Tuono 1100 doch etwas mehr bums in den unteren Drehzahlen Bei meiner Probefahrt mit der 2012er Tuono fande ich, dass sie erst ab 5000 U/min so richtig los geht. (2. Gang bei ca 50-60 km/h) Bis zu meinem 50gsten, kann ich doch noch ein wenig sparen

Dienstag, 21. Oktober 2014, 10:39

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Ich habs getan!

Hey freut mich für dich Bin mal gespannt wie du sie im Nordschwarzwald bewegst außer dir ist die Shiver erhalten geblieben

Montag, 6. Oktober 2014, 07:55

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Shiver GT mit 40000 km kaufen

sagt Helmutotto, welcher selbst schon 70.000 km auf seiner GT drauf hat

Sonntag, 14. September 2014, 20:52

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Erste Schottertour

WOW, sieht richtig gut aus und macht mal lust auf mehr

Sonntag, 14. September 2014, 11:29

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Quickshifter IONIC

@Sheepy: die neue Generation der Quickshifter kann beides (stand in der Motorrad bei der Vorstellung der neuen S 1000 Straßenenduro, diese soll mit so einem ausgestattet werden )

Samstag, 6. September 2014, 17:22

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Erste Schottertour

als Laie würde ich denken, dass die das Gewicht der 800er im Gelände von Vorteil ist. Die 1200er müsste ja aber die bessere Federung haben (die volle leistung kann man ja kaum ausreizen oder??)

Samstag, 6. September 2014, 15:08

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Erste Schottertour

Hi, was hatte sich da besser dafür geeignet: die 800er oder doch die 1200er? Wenn ich mal "groß" bin würde auch mal sowas machen

Sonntag, 31. August 2014, 23:42

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Erinnerung an mein Dorso 750 :-)

wenns laut Googlemaps nicht 418km wären, dann gerne

Sonntag, 31. August 2014, 23:10

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Auspuff Fresco Double Penta

Okay, sieht aber auf dem Foto echt gut aus also kommt ziemlich an die orginalen hin Wünsch dir Glück bei den anstehenden Kritiken

Sonntag, 31. August 2014, 22:38

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Erinnerung an mein Dorso 750 :-)

Hi, also ich findes es echt top wie du das gemacht hast Hab richtig Lust bekommen den Kyffhäuser zu fahren Was war denn das für ne Strasse die weggespült wurde ??

Sonntag, 31. August 2014, 12:27

Forenbeitrag von: »Shivernaked«

Grüß Gott aus Göppingen

@ Anja: Darum fahre ich auch oft in den Nordschwarzwald BAB A8 bis Nach Pforzheim und dann bis runter nach Freudenstadt Auf der Alb kann man halt schneller fahren Schwarzwald ist halt geil, weil man viele Kurven hat, die man auch im Führescheinkonformen Bereich fahren kann


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