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Mittwoch, 11. Juli 2018, 15:57

Forenbeitrag von: »igel«

Neuer aus BW

Na also, geht doch, endlich mal wieder einer aus BaWü. Herzlich willkommen aus dem Filstal an den Überlingersee und viel Spaß. Warst Du in letzter Zeit mal am Hegaublick? Soll ja inzwischen nicht mehr wirklich mopedfreundlich sein.

Mittwoch, 11. Juli 2018, 09:27

Forenbeitrag von: »igel«

Display nach Update eingefroren

Bei meiner shiver 900 war ein mal bei ca. 250km die Uhrzeit wieder auf 0, danach bis jetzt nichts mehr passiert, keinerlei Probleme. Bei der 1000er wurde das Mapping kontrolliert, es war aber schon das neueste drauf.

Dienstag, 10. Juli 2018, 13:20

Forenbeitrag von: »igel«

48 Ritzel Hinten - längere Kette?

Zitat von »TheLoop« Im normalen Betrieb (50-130 km/h) sollten es zwischen 5-8 sein, das ist von der Industrie eigentlich so gewollt. Das ist nicht nur gewollt sondern sogar ganz genau vorgeschrieben: 75/443/EWG STVZO Hier das entscheidende Zitat aus der 75/443/EWG: 4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen . Bei den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muß zwischen der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Ges...

Montag, 9. Juli 2018, 16:29

Forenbeitrag von: »igel«

Dumpfe "Explosion" aus dem Luftfilter kasten.

Wenn es beim wieder Beschleunigen auftritt ist es nicht normal, Deiner Beschreibung nach wäre es ja beim Lastwechsel von Schiebebetrieb in Teil- oder Volllast. Ist es ein Knall oder eher ein mehrfaches prötteln, ein Verbrennungs-/Explosionsgeräusch oder ein mechanisches Geräusch?

Montag, 9. Juli 2018, 16:03

Forenbeitrag von: »igel«

Dumpfe "Explosion" aus dem Luftfilter kasten.

Das hört sich bei Dir spektakulär an, bist Du sicher dass das nicht das normale prötteln und patschen beim Lastwechsel in den Schiebebetrieb ist?

Freitag, 6. Juli 2018, 11:08

Forenbeitrag von: »igel«

Motorrad Dauertest Shiver 900 und Duke 790

Hallo, hier mal die Links zum aktuellen Stand der Motorrad Dauertests der Shiver 900 und Duke 790. Fazit: - Wer sich bei der Shiver über den Spritverbrauch beklagt hat sonst keine Sorgen - Konstantfahrruckeln können andere auch sehr gut - Die 6 Zoll Felge ist auf jeden Fall nicht besser als die 5,5 Zoll Felge - Nicht alles was orange glänzt ist Gold

Freitag, 6. Juli 2018, 09:41

Forenbeitrag von: »igel«

Garantieanspruch

Zitat von »Kurvensau« Viel wichtiger ist nun das der Händler das Fahrzeug auch online pflegt und alles einträgt sonst gibt es im Gewärleistungsfall trouble. Das ist das einzige Thema das ich sehe, weil es ja kein Büchlein mehr gibt. Wird dann irgendwann bei Gebrauchten spannend. Beim Auto ist das schon lange so, da kümmerts auch keinen. Auch ein Grund warum ist ein guter Händler, zu dem man Vertrauen hat, wichtig ist. Außerdem, einfach die Rechnungen aufbewahren.

Freitag, 6. Juli 2018, 09:37

Forenbeitrag von: »igel«

Garantieanspruch

Auslieferunsgzertifikat Das habe ich bei Abholung mit meinem Händler gemeinsam ausgefüllt, er gibt das dann wohl an Aprilia weiter und legt es bei sich ab. Koipie habe ich keine, ich wollte die aber auch nicht. Da steht im wesentlichen nur drauf dass das Moped bei Übergabe keine Beschädigungen aufweißt und dass der Händler die vor Übergabe nötigen Dinge gemacht hat.

Freitag, 29. Juni 2018, 09:45

Forenbeitrag von: »igel«

Schalte manchmal leer

Hi, mehrere Möglichkeiten, Reihenfolge ohne Wertung: - Zubehörkupplungshebel verbaut? Dann mal auf maximalen Abstand einstellen, manche trennen nicht sauber wenn der Abstand zu klein ist. - ist das richtige Öl drin? Die AP Naßkupplungen sind etwas sensibel wenn die Spezifikation nicht stimmt - Kupplungsscheiben verschlissen oder defekt - schlampiges Kuppeln und Schalten (war bei mir immer die Ursache, im Crusingmodus Landschaft kucken....., ist mir bei engagiertem Fahren nie passiert) Wie klappt...

Dienstag, 26. Juni 2018, 20:06

Forenbeitrag von: »igel«

Neuer aus AA

So, aus Aalen Grüße aus dem Filstal, ich bin vermutlich am nächsten WE mal bei Dir in der Gegend.

Mittwoch, 20. Juni 2018, 12:31

Forenbeitrag von: »igel«

Verbrauch Shiver 900

Zitat von »Saturno« ne schöne Tour ins Schwäbische gemacht Ist ein ganz schön weiter Weg von Stuttgart ins Schwäbische Ich bin kein Verbrauchbisaufdasletztezehntelausrechner, aber bis jetzt habe ich das Gefühl die Lampe kommt 20-30km später wie bei der 750er.

Montag, 18. Juni 2018, 22:20

Forenbeitrag von: »igel«

Grüße aus der ältesten Stadt Deutschlands.

Felge rot vorne 219,90 € Felge rot hinten 329,90 €

Montag, 11. Juni 2018, 17:34

Forenbeitrag von: »igel«

Shiver 900 Leistungssteigerung

Zitat von »Kurvensau« und weniger Leistung haben Soweit wollte ich mit meiner Aussage nicht gehen, aber es gibt tatsächlich genügend Tests bei denen mit Zubehörtöpfen weniger rauskam wie mit den Originalen. Hier nur ein Beispiel.

Montag, 11. Juni 2018, 16:26

Forenbeitrag von: »igel«

Shiver 900 Leistungssteigerung

Zitat von »TwinRider« kann dann mal Bescheid geben wie der Unterschied ausfällt Selbst wenn die Angaben von Akrapovic tatsächlich stimmen, LEISTUNG +1.2kW at 8800 rpm GEWICHT -6.1kg DREHMOMENT +3.8Nm at 3600 rpm brauchst Du schon einen sehr sensiblen Hintern um das festzustellen.

Samstag, 9. Juni 2018, 21:30

Forenbeitrag von: »igel«

Schon wieder nix Kaputt! Wo soll das nur enden?

Zitat von »phatox« immer noch die Erstbereifung von 2009, topp Qualität und sehr robust Dafür hast Du schon die 33sigste Kette

Donnerstag, 7. Juni 2018, 07:50

Forenbeitrag von: »igel«

Tip: Günstige original Bremsscheiben vorne

Ich musste an der 750er auch bei knapp 30Tkm die Scheiben wechseln. Ist halt so

Mittwoch, 6. Juni 2018, 19:47

Forenbeitrag von: »igel«

Griffe wechseln

Zitat von »Superflachgeil« BMW spezielles Kardanfett Olliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, wenns ne ist, dann auf jeden Fall. Musst aber auch wissen ob Du nen rechts-oder linksdrehenden Kardan hast. Ich verlass mich bei sowas nicht mehr auf "Fachverkäufer", kannst Glück haben oder auch nicht. Selber wissen ist schlau

Mittwoch, 6. Juni 2018, 10:28

Forenbeitrag von: »igel«

Tank eingedellt

Zitat von »MotoTom« Es zischt jedes Mal beim öffnen des Tankdeckels! Sorry, das hatte ich vorausgesetzt, das Dir klar ist was die erkennbaren Symptome sind. Deshalb auch meine Frage nach dem Öffnen des Tankdeckels. Dann lass selbst die Finger weg und lass bei der Inspektion danach schauen. Wenn Du den Termin vereinbarst das gleich mal der Werkstatt mitteilen. PS: Meine hat jetzt 1200km und sie geht am Sonntag Abend in die Werkstatt zur Inspektion.

Dienstag, 5. Juni 2018, 22:10

Forenbeitrag von: »igel«

Vorderrad seitlich mehr abgefahren - "Spitzfahren"

Zitat von »Spoooner97« Vogesen Da gibt es teilweise ganz schön reifenmordenden Belag der aber klasse Grip hat.... Und wenn Du flott unterwegs bist, dann musst Du mit 35kw sehr digital fahren da gibt es nur Gasgriffstellung 0 oder 1

Dienstag, 5. Juni 2018, 21:13

Forenbeitrag von: »igel«

Vorderrad seitlich mehr abgefahren - "Spitzfahren"

Bist Du Strecken mit vielen engen Kurven bei hohen Temperaturen mit hartem Bremsen in Schräglage gefahren? Ich hab mir letztes Jahr um die Zeit im Südschwarzwald bei ca. 30°C den Vorderreifen in 2 Tagen und nur ca. 350km von knapp 4mm auf 1,5mm runtergefahren (Angel GT).


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