hallo
mein händler hat mir heute das datenblatt der Dorso 1200 gezeigt 
sie kommt im november mit 130ps und 120Nm bei 6000/min bis auf das
der tank 3liter mehr fast bleibt alles wie bei der 750.
der preis soll um die 11000 € liste sein.
wenn man die leistunkskurven anschaut echt der hammer die 1200 hat
bei 4000/ ein leistungsloch mit nur 75Nm Drehmoment 
und die shiver kommt zeitgleich mit der dorso
Gruß
Also ich habe ein Montags Motorrad erwischt Licht Hinterrradsensor Auspuff neu Kupplungs- Brems Ausgleichsbehälter Flüssigkeit ausgetreten neue Deckel und Dichtungen. 
Trotz allem bin ich immer noch überzeugt von der DD ich bin bei meinem Händler der Einzige wo fast alle Probleme durch hat alle anderen wo er verkauft hat laufen Problemlos.
Ich kann nur zur DD raten einfach ein geniales Moped. 
Hi
Ist mit Sicherheit der Tachogeber.
Tipp Drehzahlen aufschreiben oder merken dann kann man auch recht
gut nur mit Drehzahlmesser fahren bin 800 km so gefahren.
Hi
Blinker sehen echt gut aus 
Bitte Bilder 
Hallo
Ich bin immer noch der Meinung dass es am Reifen liegt
Nicht jeder Reifen ist gleich Höhenschlag usw.
Seit ich den Sportmax Roadsmart drauf habe und er richtig ausgewuchtet ist, ist auch das Flattern weg
Bei mir war das Flattern allerdings nur in der Beschleunigun von 150 bis 160 bemerkbar.
Wenn ich sehe wie viele Gewichte ich jetzt drauf habe und wie
viele vom Werk drauf sind na ja die Optik 
und es Flattert ja auch nicht jede 
Gute Lösung 
und die Verpackung schick ich dann nach Italien 
Hallo
Nach dem ich schon alle Probleme durchhatte wo es bei der Dorso gibt
dachte ich jetzt ist endlich Ruhe
Bis der Endtopf angefangen hat manchmal Blechern zu Klingen mittlerweile scheppert er nur noch so das man sich fast schämen muss ein italienische Motorrad zu fahren 
Bekomme jetzt einen neuen Endtopf wenn die Italiener es schaffen würden den Endtopf richtig zu verpacken 2 wurden wegen
Beschädigungen schon zurückgeschickt.
Also fahre ich jetzt schon 1500 km so durch die gegen neuer Rekord ohne Tacho waren es nur 800Km.
Bin ich mal wieder einer der wenigen wo das Problem haben oder ist
es schon öfters aufgetreten.
Halteriemen wurde sofort abgeschraubt
und unter Kuriositäten 
in der Garage abgelegt
Hi
Also 500 km gehen eigentlich recht gut
Binn erst eine 2 tages Tour gefahren mit knap über 1000Km.
gut das Sitzfleisch leided etwas aber meinem kumpel mit seiner
BMW GT tut der Arsch genau so weh
für lange Autobahn etappen find ich sie nicht geeigbet
130 140 ist noch vertretbar macht aber keinen Spaß.
MfG
Hi Evotec Italien hat einige Änderungen vorgenommen
Einige Teile werden aus unkaputtbarem Polycarbonat sein (auf Haltbarkeit mittels eigens entwickelten Material-Prüfständen getestet)
Die Kennzeichenträgerplatte wird dann separat auf dem Halter befestigt und drehbar sowie austauschbar sein
Man hat dann die Möglichkeit dass die Bohrungen für die Kennzeichenleuchte von der Oberkante des
Nummernschilds verdeckt werden (falls keine benötigt wird) indem man die Kennzeichenträgerplatte um 180° dreht (weil die Bohrungen aussermittig angebracht sind)
Ausserdem besteht die Möglichkeit eine eigene Platte anzufertigen falls die 175x175 nicht ausreichend sein sollten,
Da die Trägerplatte nun abnehmbar ist (später wird es mal 6 verschiedene Grössen auch für D geben)
Hallo an alle wo beim Bayer bestellt haben 
Hab gerade eine Mail vom Bayer bekommen.
Den KH hat er schon und die LED Rückleuchte wurde heute
von den Italienern losgeschickt.
Anfang nächste Woche gehen sie raus : klatschen
Bei der Dorso muss nur noch die Reifenbezeichnung mit den Papieren übereinstimmen Danke EU
Reifenfreigabe gibt es nur noch bei bestimmten Modellen.
Vorne und hinten muss der gleiche Reifen drauf in Österreich ist Mischbereifung wiederum erlaubt.
Ich habe auch den Dunlop Sportmax Roadsmart drauf einer der besten
Reifen wo ich jemals hatte
Hi
spike nach dem bild hast du noch die alte version
hier die neue version
hi markus
strebe ist fürs katzenauge 
übrigens es gibt jetzt eine überarbeitete version.
Was ist denn das an der MANA
das thema hatten wir glaube ich schon mal
wenn ich mich richtig erinere soll es ein aktiv kohlefilter sein
soll irgentwo pflicht sein
hallo
habe heute mit dem bayer von kc-engineering telefoniert wie es mit meiner bestellung aussieht
er meinte das die italiener den kh gerade verändern das die kennzeichenplatte in zukunft ein seperates teil und drehbar ist.
bin gespannt ob ich die neue oder alte version bekomme
er weis selber nicht was die italiener schicken
die teile sind anscheinend gerade beim pulver beschichten
hi
habe bei mir festgestellt das sich schrauben lösen
es ist mir immer beim fahren aufgefallen.
spiegel hat sich verstellt kuplung lose.
vibrieren in der fußraste ständer und fusrate fast verloren ist nur
mit 2 schrauben festgemacht.
sprang plötzlich nicht mehr an batterie klemme lose.
die habe ich allerdings nach dem wiedereinbau nur mit einem schraubenzieher angezogen.
habe jezt alle schrauben mit locktit schraubensicherung versehen.
öfters mal prüfen net das der bock auseinander fällt
genau so ist es bei mir auch.
es ist mir auch nur im stand aufgefallen das sie
lauter ist (scheppert)
also mal wieder zum freundlichen
danke gruß thorsten
Hi
wie macht sich das lose Prallblech bemerkbar kann man das selber
überprüfen 
Ich habe auch scheppernde Geräusche es kommt mir vor das
es immer schlimmer wird
