Beiträge von ClauDDio

habe auch den angel gt drauf, istn top reifen rutscht halt n bisschen beim raisbeschleunigen aberist ja auch ein touren und kein sport reifen
hinterreifen ist nach 5000 km an den flanken blank

Hab nen ganz normalen 180/55 er drauf und fahre nur auf der Landstraße

Gruß Claudio

Perfekt, dann schau ich mal nach sowas.
Hab solche Rasten vis jetzt nur für suzis und ktm's gesehen, die werden dann wahrscheinlich nicht auf die Dorso passen, oder?

Gruß Claudio

Zitat von YOYO

Also ich würde mal ernsthaft über Rastenschleifer nachdenken. Gibt`s im SuMo Zubehör oder Du wirst selber kreativ

Gruß YOYO

http://www.dirtfreak.de/Suzuki/Fussras…oto::10902.html

sowas meinst du?

Also wenn mans drauf anlegt, kann man sogar noch mit dem schalt/bremshebel schleifen und man kippt net um, da sind die rasten schon lang auf anschlag
Reifen ist n stinknormaler angel gt also netmal irgendein "superklebender rennreifen"

Gruß Claudio

Alles klar, Danke!
Also verhakt sich die offene raste nicht irgendwie im Boden oder?

Servus,
Kann man mit der Raste noch fahren oder ists unsicher? (links sieht ähnlich aus, ist aber noch nicht durchgeschliffen)
Weiß vllt. jemand was neue Rasten kosten, da sowas wahrscheinlich net auf Garantie geht
https://www.aprilia-shiver.de/index.php?page…=2586&type=page

Mal was Anderes, wie siehts mit der Übersetzung und den Tachowerten aus? Ändert sich durch nen 190/50 bzw 190/55 was?

Danke im Voraus

Zitat von der Dude

Danke für die Antwort! Ich werde mich also mal an Pirelli selbst wenden!

Gruß

Dom

wäre super, fahre auch den Angel und würde wenn der Reifen runter ist auch gern nen 190er draufmachen.
am liebsten nochmal nen Angel ST

Zitat von 64I

Servus

Bei mir hat der Wechsel zum 190/55 er Hinterreifen einiges gebracht, was die Schräglagenfreiheit betrifft.

Schöne Grüße 64I

ok, danke für den Tipp. Bekommt man den denn auch eingetragen ohne nem Menge zu blechen?

Zitat von tomtom

hab kurze fußrasten von lsl auf meiner shiver.
bringt aber auch nur ganz wenig mehr schräglagenfreiheit.
ansonsten, wie schon gesagt, bringt der wechsel von 180 auf 190 auch ein paar grad mehr schräglage

Hättest du vielleicht nen Link zu den Fußrasten?

Zitat von Showtime

Welches Baujahr ist deine ? Also bei der Shiver ist es soweit ich weiß so , dass sie höhere Fußrasten hat und eine schmalere Felge . Wenn du eine 6" Felge hast probier mal ne 190er Walze , habe ich auch drauf und es ist ein bisschen besser

müsste 2012er Baujahr sein

An alle, vielen dank für die Tipps

Gruß Claudio

fehlende leistung muss ja irgendwo gut gemacht werden ;D

nein im ernst, war schon 2 jahre mit ner 125er rs unterwegs (wo wir wieder bei der fehlenden leistung wären...) und ich wohne in bayerrn, also hier gibts ja zum glück unzählige kurvenstrecken

aber ich nehm den tipp mal an und versuchs mit hang off (wobei ich finde, dass das auf ner dorso affig aussieht...)

Servus,
ich habe das "Problem", dass meine Fußrasten bei sehr engagierter Fahrt voll aufsetzten...
Gibt es vielleicht Möglichkeiten die Schräglagenfreiheit zu erhöhen?
(Federbein ist schon fast voll vorgespannt und mein Gewicht ist mit knapp 80 kg auch normal)

vielen Dank im Voraus!

kann optimus prime nur zustimmen im sport modus ists ne ganz andere welt mit gasanschlagsdrossel
170 gehen flott mit kleinmachen schafft man 185