Beiträge von AP Thomas

kann es nicht nachvollziehen, da kaufen sich Leute die schönsten teuersten Motorradklamotten natürlich alle nach mit ECE Norm und verstecken das Ganze unter eine hessliche Plastikmülltüte

Die Warnwesten sind dazu da das man im Falle eines Falle den nachfolgenden Verkehr auf eine Gefahrensstelle aufmerksam macht und das man besser wahr genommen wird dabei, es wäre ja auch nur zu dumm, wenn ein RTW schon mit Blaulicht und Martinshorn durch die Gegend fährt und nur drauf wartet ..........

ja das klappte auch ohne Sicherheitshandy

mich nervt es auch , wie im Kindergarten Warnweste Blinkleuchten usw. kann garnicht mehr so schnell ein Polizeibike ausmachen

wer gut schmiert der fährt besser, ich habe mir abgewöhnt irgendein schmierblatt zu kaufen, wo evtl. mein Mortorrad im Test ist.

bedeutet leider automatisch das AUS für Alex

eigentlich hört sich das an, als wäre die Bat. nicht i.O oder die Anschlüsse nicht richtig fest inkl. Anlasserkabel, du hast auch die Möglichkeit, den Anlasser direkt über Bat. anzusteuern,(kannst aber auch das Anlassrelails dirkt überbrücken) nur mal zur Probe ob der Anlasser überhaupt dreht, wenn du dabeio die Zündung an hast, sollte die Bella auch anspringen.

Ich hatte dieses Klack klack klack bei einen Neufahrzeug auch mal, hatte versucht mit Überbrückungskabel zu starten, keine Chance die Kontaktflächer der Kabelzangen hat nicht ausgereicht zum Starten, nur wie gesagt zum Klack Klack Klack . Batterie direkt angeschraubt und alles gut!

technisch begabt aber keine Erfahrung , tolle Komi, aber an der Bremse rumachen

Hi Henrik,

Harz ist auch mein Jagdrevier, mit der AP Diva bist schon einer der seltenden Art im Harz unterwegs.

Evtl. kenne ich dein Motorrad persönlich?

Viel Spaß mit der Diva

Ciao
Thomas

leider ist monentan die Sachen nicht absehbar, ich hätte mir auch etwas Unterstützung aus der Politik gewünscht, so muß ich leider davon ausgehen auch wenn eine bestimmte Anzahl dafür ist, es doch nicht oder evtl. nach Jaaaahren mal darüber nachgedacht wird ob es kommt, aber zuerst werden wir alle noch zur Kasse kommen für die Maut! weil es die EU so will!

Oft wünsche ich mir Schweizer verhältnisse, da stimmt noch das Volk oft ab, also die Mehrheit!
ciao
Thomas

Hi Hotte,

wäre der Lack zum Pinsel auch lackierfähig, wenn zum Härter noch Verdünner dazu kommt?

Caio
Thomas

nein eigentlich nicht, wenn Abblendlich an müssen Taglich aus sein.

Aber wenns kein stört, egal

mal ne Frage warum muss es eigentlich eine LiFe Bat. sein, was die Kosten angeht sicherlich nicht.
Haltbarkeit ist auch teils umstritten.
Die Pflegewartung soll ja auch nur mit bestimmte Ladegeräte funktionieren, dann nochmals Mehrkosten , wenn ich richtig informiert bin.
Platzersparnis
Gewichtserspranis zum Kaufpreis? (dann lieber Alu- Schmiederäder bringt auf lange Sicht mehr)

So jetzt mal her warum?

ciao
Thomas

für mich gehört der Bradl nach wie vor in die Moto 2

ich würde behaupten du bist die Sonne hier im Forum lach lach lach, statt hier mit schlauen sprüchen wie hol Dir die Ersatzteil von Brembo &Co, hättest du mal wirklich was sinnvollen betragen können, und zwar wo es die Ersatzteil wirklich zu haben sind PUNKT, aber bestimmt nicht so ohne weiteres von Brembo und von AP schon garnicht.

toller Typ.

evtl. kann man einen anderen Motorradhersteller finden der auch die Dinger verbaut und darüber auch einen Dichtsatz zu bekommen ist, dass ist bei vielen Mototradersatzteilen so, wenn nicht ein Motorradhersteller für ein Cent Teil gleich das ganze Motorrad verkaufen will.

Zitat von malle

Also was mich ein wenig verwundert ist, dass die Bremssättel bei Wendel (zB.) nur komplett als Einheit aufgeführt werden, normalerweise gibt´s die eben auch in Einzelteilen.

Vergleich:
Wendel, Shiver Bremssattel: http://www.wendelmotorraeder.de/shop/index.php…407_11408_11435

Ronayers, Bremssattel GSX-R 750: http://www.ronayers.com/FRONT-CALIPERS-C141088.aspx

Ich würde mal bei Wendel/örtlichen Aprilia-Händler anrufen. Eigentlich müsste es auch für die Kolben/Dichtungen eine eigene Teilenummer geben.

Zum Thema Dichtung wieder verwenden: Dichtungen, die aus einem Sattel aus und in einen anderen Sattel eingebaut werden sollen würde ICH nicht wiederverwenden, da wäre mir das Risiko zu groß. Thema Bremse... da sollte man aus meiner Sicht nicht dran sparen. Wenn neu, dann gleich richtig.

du kannst dir auch den Bremssattel von der AP RS 125 z.b bj 2008 bestellen, ist der gleiche Bremsattel und gibt es auch nur einen!

ciao
ThomasVielleicht nimmt ja jemand die Aktion mit und fragt mal beim örtlichen Ap-Dealer nach, ob man da einen Dichtungssatz / Bremskolben bekommt.

Alles anzeigen

da hätte ich nicht lange gefackelt und ein neues eingebaut, kannst auch aus dem Zubehör kaufen, dass habe ich auch gemacht, weil AP keines liefern konnte und günstiger ist es auch noch.
Also nach 12V und 150 A suchen Anschlüße 2+2

Ciao
Thomas

Hi,

hatte ich kürzlich auch bei einer Mana, wenn die Bat 1000% i O ist und es rührt sich nichts beim Startschalter drücken, dann solltes du mal das Anlasserrelais kontollieren , dass sitzt rechts neben der Batterie hinter der Vekleidung, kommste am besten dran wenn die rechte Seitenverkleidung ab ist!

ciao
Thomas

durch den Kurzschluß hast Du ständig eine leere Bat. gehabt, zum Starten also zu wenige Batterieleistung!

bei den Schlag auf die Gabel sollte auch die untere Gabelbrück inkl. Joch kontolliert werden, denn die können nicht viel ab, was soll das Unfallbike kosten?