Hallo,
ich habe nur die Ausgangsfrage beantwortet.
Wenn mich Aprilia nicht interessieren würde, dann wäre ich auch nicht mehr in diesem Forum unterwegs.
Also sachlich bleiben und nicht jeden zerreissen der Aprilia gegenüber nicht (immer) positiv gesinnt ist.
"Toasta" hat es schon richtig geschrieben und so ziemlich als Einziger verstanden --> Danke........
Wenn hier mal wichtige Fragen auftauchen die ich beantworten kann, dann helfe ich gerne trotz Markenwechsel.
Immer locker bleiben 
Ganz ehrlich, ich bin immer Yamaha gefahren, bevor ich mir vor 3 Jahren die 750er Dorso und seit diesem Jahr die 12er Dorso zugelegt habe. Und ich kann nur sagen von der Zuverlässigkeit war Yamaha um Längen besser (XJ600, FJ1200 und TDM850), da war außer Verschleißteilen nix zu tauschen. Ganz im Gegensatz dazu die Aprilias:
750er: Auspuffdichtung, Anlasser, Anlasserrelais (in knapp 18tkm)
12er (war Neufahrzeug): Ölabstreifring im hinteren Zylinder undicht (direkt ab Werk...)
Bitte nicht falsch verstehen, die Dorso ist ein anderes Kaliber und bringt viel mehr Emotionen rüber als die Brot- und Butter Moppeds von Yamaha, aber Zuverlässigkeit ist schon was anderes. Und wenn man nun noch eine Aprilia erwischt, die ständig irgendwelche Macken hat, ggf. sogar einen kapitalen Motorschaden ohne Kulanz...da kann man durchaus mal auf den Gedanken kommen, eine andere Marke auszuprobieren.
...solche bescheuerten Fragen. Wenn einem später was anderes besser gefällt, wechselt man. Ob das anderen passt, die anderen das Bike mögen oder ob sie überhaupt verstehen ist doch völlig Wurst
Im Grossen und Ganzen passt das, aber das mit den "gelegentl. Diskussionen" ist dann doch ein wenig zu salomonisch.
Sollte es auch sein... 
Und unter gelegentlich verstehe ich hier, das es einige Diskussionen waren, die ausgeartet sind (im Verhältnis zur Menge der Beiträge die wir haben, war das eine verschwindend geringe Anzahl...)
Wichtig ist hier, das wir alle eine weite Toleranz haben wollen (und sollten). Der mit der Rosa Brille wird hier genauso akzeptiert wie der, dem die Marke nicht mehr gefällt, der aber trotzdem bei uns bleibt weil er uns mag.
...solche bescheuerten Fragen. Wenn einem später was anderes besser gefällt, wechselt man.
und was für ne kluge Antwort.
Allerdings mag es noch andere Gründe für einen Markenwechsel geben, und danach hat der Autor hier gefragt.
Hier gab es ein paar Beiträge, die sollte sich der Markenhersteller einmal anschauen.
Wenn einem später was anderes besser gefällt, wechselt man.
...oder einfach weil der "Service" vom Händler und auch dem entsprechenden Aprilia Aussendienst Mitarbeiter unterirdisch ist. Hilfreich ist in diesem Zusammenhang auch nicht wenn man von Mitte Juni bis Ende Oktober auf Ersatzteile warten darf.
Ich hatte schon ein paar andere Motorräder (Yamaha, Honda, Ducati, MZ, Suzuki ...) aber sowas habe ich noch nie erlebt - und das meine ich bestimmt nicht positiv. Mein Bild vom Aprilia "Support" ist geprägt - ich habe meine Konsequenz draus gezogen (z.B.: hier https://www.aprilia-shiver.de/7461-meine-neue.html?highlight=
Vieles bezüglich der Zuverlässigkeit unserer Bikes, klärt sich beim betrachten unser eigenen Statistik hier im Forum.
@ wrc: Du hattest auf jeden Fall mit deiner AP maximales Pech. Da würde ich wohl auch an die Decke gehen und die Marke wechseln.
Und als Vergleich: Meine 2009 er Shiver hat 20 tkm runter und es waren bisher nur Kleinigkeiten kaputt. Und zu meinem Händler "Schmidt in Groß Bieberau" kann ich nur "einsame Spitze" sagen.
Viele Aussagen hier treffen zu, ich gehöre aber auch zu denen, welche nicht unbedingt eine sehr große Markenbindung haben. Ich freue mich aber trotzdem wenn Aprilia in der WSBK alles gewinnt.
Klar vieles hängt auch von der örtlichen Betreuung ab, ich wollte erst eine Yamaha, hab mich dann aber verarscht gefühlt vom Händler, also bin ich dort weg. Das Resultat war das ich auf die Shiver gestoßen bin und ich bin glücklich damit. 
(habe dieses Jahr auch über 10Tkm ohne Probleme zurückgelegt)
Wenn es aber um eine Neuanschaffung geht, dann bin ich komplett offen und sehe die eine ganze Kategorie von Motorrädern, z.B. Naked-Bikes, so könnte ich mir durchaus auch eine Ducati, BMW oder Triumph vorstellen. Gerade wenn sich bei der eigenen Marke nichts tut oder passendes dabei ist.
Die Sache mit den Fremdfahrern ist mir auch aus anderen Foren bekannt, mich stört das nicht. Ich sehe gerne über den Tellerrand und freue mich, wenn andere über ihre neuen (Fremd-) Maschinen berichten. Natürlich nerven Dauernörgler, diese sollten hier entfernt werden, aber die meisten sind nett und die Wahrheit kann halt auch manchmal hart sein.
Und nicht vergessen wir haben alle das eine Hobby. 
Nochmal zurück zur Ausgangsfrage.
Kurze Einleitung. Ich bin nach 15-Jähriger Motorradabstinenz durch die Optik der Shiver wieder zum Motorradfahren gekommen.
Als ich die gesehen hatte, war ich fällig. Die Optik und vor allem das Fahrwerk waren unschlagbar für mich. Nach zwei Monaten war ich wieder voll drin. Hatte auch in den 5500 km keine Probleme. Aber dann wollte ich ein paar PS mehr und schon war das Problem da. Ich wäre sofort auf eine größere Shiver gewechselt, gibts aber bis heute nicht. Also habe ich gewechselt. Ich suchte ein Motorrad, das an die Fahreigenschaften der Shiver rankommt, gleichgute Optik hatte ich mir schon abgeschrieben. Fünf Mopeds getestet und mich für die Honda CB1000R entschieden. Das Fahrwerk ist ziemlich genauso toll fahrbar wie das der Shiver, hat aber "echte" 125 PS. Das war Unterschied, den ich mir für die Shiver gewünscht hätte. 170 PS der Tuono war mir zu viel. Also, notgedrungen gewechselt und habs bis heute nicht bereut.
PS: ich hatte zwar keine Probleme mit meiner Shiver, aber wenn ich hier im Forum sehe, mit was für Problemen sich Apriliafahrer teilweise abgeben müssen, Wahnsinn. Und die Häufigkeit ist scheinbar sehr hoch.
Von der CB1000R gibt es gefühlte 50 oder 100 auf eine Shiver, aber wenn ich dann im Forum sehe, wie wenig davon irgendwelche Problemchen haben, ist das gleich null. Die beschäftigen sich mit Felgenaufklebern oder "wie bequem ist meine Sitzbank", aber richtige Probleme oder gar Motorschäden? Nö, fast nix.
Qualitativ kommt AP nie an Honda ran, einzelne Ausnahmen mal ausgeschlossen. Optik ist nicht alles und ich mag AP immer noch.
Grüße Michael
