Bradl doch in die MotoGP?

kam auch gestern bei den Motorspocht news auf spocht1,

so wie der Stefan gegrinst hat, ist da eh schon alles in Sack und Tüten.

Bin nur gespannt, was da sein vermeintlicher "ex-Arbeitgeber" aus der Moto2 dazu sagt.

(Ich mein, wäre ein top-Platz fürn Jonas frei, aber der fährt ja scho bei MZ)

sein Kommentar:

Sekunde 18 und ganz deutlich Sekunde 25:
schon lustig, wie er schmunzeln muss und wegschaut, und versucht nix eindeutiges von sich zu geben;
das musste noch üben Stefan ,ja ne ist klar

ich freu mich auf eine spannende 12er Saison mit ihm

Morgen,

ich weiß nicht so recht, was ich davon halten soll.

Bradl hat oft gesagt, dass gerade der familiäre Umgang im Team der Kiefer-Brüder für ihn einer der Bausteine zu seinem Erfolg sei.
Nun hatten sich die Kiefers und Stefan auf eine weitere Saison in der Moto2 festgelegt.
Trotzdem läßt Stefan die Kiefers, aus meiner Sicht, hängen, bricht seinen Vertrag um zu einem Hinterbänkler-Team in die MotoGP zu gehen.
Das empfinde ich nicht als eine lobenswerte Handlung.
Klar die Kiefers erhalten von Honda einen Ausgleich, habe ich gelesen - trotzdem ...

Weiterhin hätte für mich die Weltmeisterschaft 2011 einen etwas unbefriedigenden Beigeschmack an Stefans Stelle.
Ich hätte vielleicht beweisen wollen, dass ich Marquez auch auf der Strecke schlagen kann. Und das eben auch, wenn beide mit ähnlich starkem Material unterwegs sind, sowie in der zweiten Saisonhälfte.

Aber man steckt nicht drin!
Soll er machen, vielleicht fährt er in der Königsklasse ja alle in Grund und Boden.

Gunar

Ich seh das ganze mit gemischten Gefühlen. Ich muss da sofort an den Max Neukirchner denken. Als er bei den Superbikes Vize wurde hat jeder davon gesprochen, das er in der Folgesaison Weltmeister wird.
Und wo gurkt er jetzt rum??

Vielleicht hätte Stefan noch 1 oder 2 Jahre in der Moto2 dranhängen sollen.

Warten wir's mal ab.

Hallo,

ich denke auch das Stefan Bradl das richtig gemacht hat aus zwei Gründen, erster Grund er hat beim Abschlusstest sofort überzeugt auf der "alten" 800er MotoGP und zweitens hat er einen Platz auf einer Honda gefunden, das ist nun mal das Bike welches es zu schlagen gilt.

Ich wünsche Ihm viel Erfolg in der MotoGP 2012 mit den 1000er

Gruß Christian

Moinsen,

alles in allem eine gute Entscheidung, denn die Arbeitsplätze in der MotoGP werden

immer knapper.

So wie es aussieht, gibts dann auch wieder WM-Punkte garantiert, zumindest für jeden, der ins Ziel kommt.

Gruß
Norbert

Echt schade mit de Marken in der Motogp... irgendwann sind wir mal auf DTM niveau.
Die sollte lieber mal Motoren mit rund 200ps fahren, welche aber langlebiger sind, dann wärs vielleicht auch net so teuer!