Erfahrung mit der Anti Hopping Kupplung

  • Zitat

    Original von amaretto
    Andreas
    wie "einfach runterschalten"?
    Ganz ohne die Kupplung zu ziehen? ?(
    Dass Hochschalten ohne geht, wusste ich bereits. Aber runter?

    Hallo,
    genau wie beschrieben.
    Antihopping verhindert das Hüpfen des Hinterrades beim Runterschalten, funktioniert auch in schnellen Kurven wenn man schlagartig vom Gas geht, trennt die Motorbremse vom Hinterrad, dadurch dreht sich das Hinterrad normal weiter.
    Einfach probieren, wenn die Antihopping beim Runterschalten nicht gleich öffnet ist die Öffnerfeder für den Straßenbetrieb zu hart.
    Kannst mir glauben bin die letzen 4 Jahre Supermotorennen mit einer Suter-Antihopping gefahren, ziemlich genial so eine Antihopping wenn richtig eingestellt.
    Hatte anfangs auch Probleme bei meiner DD mit "Hinterradhüpfen" beim schnellen Runterschalten, war aber nach Einbau eines Wilbers-Fedebeines weg!
    Gruß Andreas

  • Das gibt aber ne ganze Stange Sprit. Für 2mal im Jahr pfeifendes Hinterrad :0plan Wer es richtig krachen läßt ok für Otto Normalverbraucher lohnt es sich glaube ich nicht.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Anhand meines Avatar-Bildes kannste ja sehen, für welchen Zweck das sinnvoll ist. Nötig ist das für Blümchenpflücker nicht, die "richtigen" Sportmoppeds haben das - glaube ich - alle. Ich werd das wohl auch nicht ausreizen können, ich find es aber angenehm.

    Von wegen Geld: findest du beispielsweise nen Zubehörauspuff für noch mehr Geld sinnvoller, obwohl es nur mehr Krach gibt?

    Einmal editiert, zuletzt von amaretto (25. März 2010 um 12:17)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von amaretto
    Von wegen Geld: findest du beispielsweise nen Zubehörauspuff für noch mehr Geld sinnvoller, obwohl es nur mehr Krach gibt?

    Krach heißt das nicht :headshake
    Der "Sound" ist nur geiler :super
    Und 6 kg Gewichtsersparnis ist auch nicht schlecht ;)

    Aber jeder gibt sein Geld für andere Sachen aus....und das ist gut so :klatschen

    Ich persönlich habe irgendwie noch keine AHK vermisst :denk
    Ich liebe dieses vollbremsende Hinterrad ohne die Bremse benutzen zu müssen :D

  • @ Amaretto:

    Die AHK von STM kostete mich 625 €, der Einbau 80.

    Wo gibts die denn für den Preis???

    Gruß,

    Jürgen

  • Hi ameretto,


    laut link EUR 862,00, hmm.....

    Also dann hat der Preis wohl geändert? :(


    Trotzdem THX

  • Das 30% Rabattangebot war offenbar zeitlich begrenzt. Auf seiner Seite kannst du aber (wie auf der deutschen Seite) den "Preis vorschlagen" anklicken und ihm z.B. 610-630 Euro vorschlagen. Falls er darauf nicht eingeht, wartest du eben noch ein wenig. Diese Angebote kommen immer wieder, du solltest dabei auf der ital. Ebay-Seite nachsehen. Auf der dt. Seite wird sowas weniger oder teurer angeboten.

  • Na dann, werde bei Bedarf deinen Rat befolgen. :bier

    Den Einbau hat bei dir wer für 80,- Euro gemacht? Dein "Freundlicher"?

  • Wofür braucht ihr eine Anhängerkupplung an der DD? :D =) :grimasse

    Das perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum Anderen, ohne es zu lösen und
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm!

    Zwei Arme, zwei Beine und zwei Zylinder!
    :jester

  • Wofür braucht ihr eine Anhängerkupplung an der DD? :D =) :grimasse


    Na wenn ich in den Wald Holz holen fahre :whistling: oder meinen Harem zu Disko bringe :dance