also eine, die nicht für den Deutschen Markt prouziert wurde, gibt es eigentlich Unterschiede zum Deutschen Modell ?
Wer fährt alles eine nicht Deutsche Shiver
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arminius04 -
28. Oktober 2014 um 23:28 -
Erledigt
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Servus,
ICH fahre eine italienische Spanierin
Mir ist kein Unterschied aufgefallen. Mein Händler erzählte mir, dass evtl. andere Farbvariationen angeboten werden aber technisch 1:1
ich hab ihm das mal geglaubt (bis dato)
Gruß Theloop -
Das einzige, was ich weiß ist, dass außerhalb von Deutschland auch nach 2008 die Maschine ohne ABS erhältlich war/ist
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Also meine Shiver ist ganz bestimmt nicht fuer den deutschen Markt produziert worden.
Und richtig, mein Haendler http://duseja%20moto hatte bis letztes Jahr auch noch die Shiver ohne ABS im Angebot.
Wobei mir der ortsansaessige Kawasaki-Haendler einmal zu verstehen gab, dass ABS ohnehin nur was fuer Anfaenger seiGruesse aus der Wueste
Ralph
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ich hatte bisher noch nie ABS aber wenn es dabei ist, sag ich nicht nein, habe mir grad 4 Preis Angebote geholt, alles Deutsche ABS Modelle
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hab ne 2010er GT als Italien Import ...mit 5000 Km gekauft ..... jetzt 30 000 KM ohne Probleme. kein ABS ansonsten alles gleich!
Ne Top Karre mein Baby !!! Im Mai fahr ich damit nach Afrika ....
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Ich hab ne 5/2009 Bella mit Abs und allen was dran sein muss...habe bisher keine Unterschiede feststellen können.
Gruß Zerodot
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Wobei mir der ortsansaessige Kawasaki-Haendler einmal zu verstehen gab, dass ABS ohnehin nur was fuer Anfaenger seiBei so ner Aussage würde ich den Laden gleich verlassen.
Gibt es eigentlich eine Kennzeichnung bei der Fahrgestellnummer für welchen Markt sie produziert wurde?
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- Offizieller Beitrag
Das habe ich mal gefunden:
Aprilia FIN (VIN):
Beispiel: ZD4LD0100SN123456
Gruppe 1: ZD4 ist die WMI von Aprilia
Gruppe 2: LD=Typ (RS 250) 01=Version (18 kW), 00=möglicher Code für ein Verkaufsland
Gruppe 3: S=Herstellungsjahr (1995), N=Herstellungsort (Noale, S=Skorze), 123456=SeriennummerÜberprüfung der FIN ist hier möglich, aber das Verkaufsland wird nicht entschlüsselt.