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MegaLagu

Meister aller Klassen

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1

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 17:31

KAWA-Cruiser

Mittelklasse-Cruiser: Kawasaki Vulcan S
Diese Kawa ist chromfreie Zone
verfasst am 16.10.2014 - dpa


Kawasaki zeigt sein neues Motorrad Vulcan S.
Der moderne Mittelklasse-Cruiser mit 61 PS wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA vorgestellt.
weiter lesen auf MOTOR-TALK
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

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2

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 19:55

Irgendwie Hässlich !!

Das Mopped iss ja Potthässlich !!
Da war der Japanische Designer etwas viel mit Sake befüllt, oder???
Irgendwie ist da überhaupt keine Linie drinnen, sieht eher aus das jemand aus 3 Moppeds eins zusammengesetzt hat.
Kommt nicht in die Tüte, Italodesign ist doch Unschlagbar !!!!

LG
Harry

valkrider

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3

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 20:33

Also ich mag ja Cruiser, egal ob Chromed oder blacked out. Aber hier muss ich meinem Vorredner in allem Recht recht geben. dabei hatte kawa in der Klasse doch schon recht passable Cruiser.
ride it like you stole it



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(murcielago)

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4

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 20:55

Kann mir einer mal eine schöne Kawasaki zeigen? Mir fällt keine ein :) und je neuer desto schlimmer :/

@megalagu
Chromfrei? Ist das ein Kawasaki-Slogan? Dann hätten sie ja auch die Gleitrohre der Gabel mittels DLC behandeln müssen.
Loud pipes save lives :super

miele

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5

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 21:25

Die Zett-Baureihe war schön bis zur Einführung der Wasserkühlung !! :ditsch

Aber das Ding hier hätte das Zeug zur Nachfolge der seligen und sehr weit verbreiteten Softchopper von Yamaha gehabt. Wie hies die gleich noch??

Aber mit der Optik... nene ;(
Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

(murcielago)

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6

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 22:23

Virago?
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YOYO

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7

Freitag, 17. Oktober 2014, 09:18

Sorry aber die geht für mich gar nicht. Paralleltwin passt nicht zu der Art von Moped. Dann lieber ne Yamaha 950 Bolt.


Gruß YOYO

MTB-RFC

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Freitag, 17. Oktober 2014, 13:53

Neiiiin, bei mir zuckt da nix. :|
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

Pot

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9

Freitag, 17. Oktober 2014, 15:14

der grüne Felgenrand passt ja mal garnicht dazu =)
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Feinmetall

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10

Freitag, 17. Oktober 2014, 19:03

Ich habe schon hässlichere Mopeds gesehen, auch wenn das so nicht meine Klasse wäre.

Kawa reagiert aber sicher auf dem derzeitigen Trend zu bezahlbaren Mittelklasse-Mopeds a la MT 07/09.

Da zuletzt auch Harley in Deutschland ganz gut zugelegt hat, baut Kawa diesmal halt nen Cruiser. Kleinere V-Motoren finde ich auch schöner, aber schaut mal auf die Verkaufszahlen von Yamahas MT-Reihe, dieses Argument fand Kawa offenbar bedeutsamer...

volker racho

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Samstag, 18. Oktober 2014, 07:43

"Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

Doppel D

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12

Samstag, 18. Oktober 2014, 19:00

Und eine art yamaha Multistradal


Die sieht doch nach was aus, da könnte ich schon etwas mit anfangen, jedenfalls wenn der Sitz höhenverstellbar ist. Die MT 09 ist mir jedenfalls viel zu klein ( Sitzhöhe und Kniewinkel)

Die Kawa wird jedenfalls kein Verkaufsrenner :nein sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt :kotz

guzzimax

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13

Sonntag, 19. Oktober 2014, 00:12

Ciao Leute,

...also für mich kommt nur ein Cruiser in Frage...http://www.pgsmotori.rs/pub/gallery/2013…ornia-1400-.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photoga…stom-2013_9.jpg
http://31.media.tumblr.com/cae6986200421…pelpo1_1280.jpg

...spiele schon mit dem Gedanken, sie mir nächstes Jahr zu kaufen oder die Drago, sieht auch gut aus...
http://www.insella.it/sites/default/file…_1400_drago.jpg

DLzG Massimo

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Ammerländer (19.10.2014)

Feinmetall

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Sonntag, 19. Oktober 2014, 00:25

Nix gegen die Cali, aber wer hat denn an dem Scheinwerfer rumgedengelt? Die Beulen müssen aber wieder raus ;o)

Die MT-09X hat sicher Potential. Wenn Fahrwerk und Ergonomie stimmen, und der Tank mehr als 14l hat. Da werden wir sicher ausführliche Tests zu lesen. Vielleicht muss sogar ein Exemplar nach 50TKM geopfert werden :cursing:

Pot

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15

Montag, 20. Oktober 2014, 10:34

ich hatte letztlich erst von der Werkstatt ein schickes Leihmoped bekommen, weils geregnet hatte und das eben schon dreckig war: Moto Guzzi V7. Das Teil ließ sich richtig schön lässig fahren, genug Drehmoment war dabei, herrlich entspannend :dup
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

16

Montag, 20. Oktober 2014, 18:23

Wenn schon Crisen dann mit V2.
Wenn man dann noch einen Hubraum von 6728 cm³ oder 410 cu.in. mit einem Verdichtungsverhältnis: 8,7:1 und nem Max. Drehmoment von 710 Nm bei 1900 U/min hat läuft alles wie von alleine.

Einzig der Preis und die 690Kg Leergewicht macht mir Sorgen.

Sieh mal hier:
http://www.leonhardt-manufacturing.de/de/gunbus/technik.htm

miele

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17

Montag, 20. Oktober 2014, 20:52

... und hier das andere Ende der Fahnenstange...
Liberta
Preis und Gewicht sind hier nicht das Problem... =)
Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

18

Dienstag, 21. Oktober 2014, 09:26

Ja Ja, die berühmte Dong Fang, von 50ccm auf 125ccm in 5 min Umgebaut und von 125 auf 250ccm.
Alles kein Problem, und das für rund 2tsd Dollar pro Mopped.
Aber man muss sagen für ne alte 3er Klasse Interessant.
Nur hier in Deutschland das DING zusammen zu bauen und für knappe 5000 zu verkaufen iss doch Wucher. Da bekommt man ja ne schöne Italienerin und mehr als nur Rost.
LG


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