...ein schnelles "Hallo"!!

Toni1603

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 13. November 2008

Motorrad: KTM Duke 660

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Anton Lichtenauer

1

Donnerstag, 13. November 2008, 13:29

Ein allgemeines "Hallo" an die Community.

Mein Name ist Anton, bin 29 und seit 11 Jahren den Eintöpfen verfallen.
Nach einem kurzen Ausflug in die Welt der 2 Zylinder mit einer CB360 von Honda, kam eine 650iger KLR von Kawasaki und 2001 traf ich meine bis Dato größte Liebe - meine Duke, die mich bis dato und auch in Zukunft durchs Leben begleiten wird.
Für 2009 sind jetzt Touren geplant und zu dem Zweck muss zusätzlich was 2zylindriges her. Eine Dorsoduro soll es werden, da die "Alternativen" wie Hypermotard oder KTMs Waffe, die 990iger, in Österreich steuerbedingt einfach zu teuer sind. Naja und BMW schießt sich mit der Megamoto sowieso schon über den Kaufpreis aus dem Rennen.

Ich freu mich auf den Wissensaustausch auf eurer Knowledgebase...!!!

Cu Toni

Alle Wahrscheinlichkeiten haben 50%. Entweder es passiert oder es passiert nicht!

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Dirk 64

Zum-Guru-Mutierer

Beiträge: 1 323

Registrierungsdatum: 5. Juni 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: CBF 1000 von meiner Heike

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ruhrpott / Oberhausen

Name: Dirk

2

Donnerstag, 13. November 2008, 14:09

Hi Anton

Ein Hallo auch zurück :wink

Willkommen im Forum und viel Spaß beim lesen.

Gruß Dirk

Was für Tierfreunde, meine Homepage

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DonAlfredo

Gipfelstürmer

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

3

Donnerstag, 13. November 2008, 14:15

Servus Toni,

herzlich willkommen im Forum!
Ich wünsch' Dir viel Spaß hier und auf zwei Rädern.

Alfred

"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

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Goody

Forum-Vielschreibertick

Beiträge: 1 184

Registrierungsdatum: 28. April 2008

Aprilia: Keine

Motorrad: Yamaha FZ1N ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

4

Donnerstag, 13. November 2008, 14:15

ein herzliches Willkommen aus dem Innviertel, der Geburtsstätte deiner Duke

mfg
Goody

Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

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clemente

Wieder-mit-KAT-Fahrer

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2008

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Motorrad: DRZ 400SM

Dein Fahrstil: Normal flott

5

Donnerstag, 13. November 2008, 15:11

Hallo Toni,

ein Wilkommen aus Wien. Als Einzylinderfan (620er LC4, KLX,... und derzeit DRZ400) bin ich vom S-Modus der DD begeistert. Gasannahme wie bei einem Sporteintopf mit Flachschiebervergaser und Beschleunigungspumpe :o)

. Nur mit mehr Dampf und längerem Atem.

lg clemente

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Toni1603

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 13. November 2008

Motorrad: KTM Duke 660

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Anton Lichtenauer

6

Donnerstag, 13. November 2008, 17:08

Herzlichen Dank!
@clemente:
Bin zur Zeit auch Wiener (Wahlwiener hehe, aber das Herz und die Bikes bleiben Oberösterreicher - das hat sich seit 9 Jahren nicht geändert

)
Ich kenne den S-modus bereits - hab´die DD im August beim Ginzinger mal für eine Stunde durch den Kobernausserwald getrieben.
Aber mit dem Kaufen hab ich mich noch zurückgehalten, weil mir die "italienischen Momente" im Leben nicht fremd sind und ich erst mal andere "Testfahrer" spielen lassen wollte.
Naja - wer aus einem Fiat und Alfa Betrieb kommt, ist bei Neuem aus Italia etwas skeptisch - obwohls bei den Autos schon länger nicht mehr so ist.

aber wechseln wir ml in den Tuning bereich - ich hätt da ein paar Fragen......

cu

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toasta

Zum-Guru-Mutierer

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Registrierungsdatum: 23. November 2007

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: er 6 / Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Thorsten

7

Donnerstag, 13. November 2008, 17:46

Hallo Toni

Erst mal herzlich willkommen bei uns. Ich denke es wird dir hier gefallen. Gedankenaustausch gibt es hier genug.

Apropo Tuning. Wenn du lange Touren unternehmen willst, wäre ein Benzinkanister nicht schlecht

mit dem kleineren Tank und einer nicht so zurückhaltenden Gashand, gehts sonst des öfteren an die Tankstelle

Gruß Toasta

Ride like the devil and feel like god ;o)

But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

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Toni1603

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 13. November 2008

Motorrad: KTM Duke 660

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Anton Lichtenauer

8

Donnerstag, 13. November 2008, 19:23

@ Toaster....
Danke für den Hinweis.....hab schon desöfteren Klagen über die 200 km Reichweite gehört. Aber ich fahre Einbaum und hab in der Duke seit 3 Jahren einen gemachten Motor drinnen - Läuft erste Sahne, säuft wie eine kranke Kuh.
Eine Tour mit 600 km heißt 6 Mal zur Tanke und eine Rauchen....mich störts nicht - man muss ja auch mal durchatmen :pfeif

.
Aber Reichweite ist in meiner Partie noch nie ein Thema gewesen - nur einer hat eine GS....der Rest tankt fast genauso oft wie ich.

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ixixixel

Kamikaze

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Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Suzuki 1200 Bandit + Yamaha FZS 600 Fazer

Dein Fahrstil: Normal flott

9

Donnerstag, 13. November 2008, 21:28

RE: ...ein schnelles "Hallo"!!

ein schnelles hallo zurück.
ich hatte auch schon mehrere eintöpfe z.b.
dr 350
dr 750 big
klr 600
mz baghira 660
aprilia pegaso 660

und zur zeit eine xt600

XXXL

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toasta

Zum-Guru-Mutierer

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Registrierungsdatum: 23. November 2007

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Name: Thorsten

10

Freitag, 14. November 2008, 11:53

Zitat

Original von Toni1603
@ Toaster....
Danke für den Hinweis.....hab schon desöfteren Klagen über die 200 km Reichweite gehört. Aber ich fahre Einbaum und hab in der Duke seit 3 Jahren einen gemachten Motor drinnen - Läuft erste Sahne, säuft wie eine kranke Kuh.
Eine Tour mit 600 km heißt 6 Mal zur Tanke und eine Rauchen....mich störts nicht - man muss ja auch mal durchatmen .
Aber Reichweite ist in meiner Partie noch nie ein Thema gewesen - nur einer hat eine GS....der Rest tankt fast genauso oft wie ich.

200 KM reichen ja eigentlich auch um mal ein kleines Päuschen zu machen. Dann muß man eben mal die Augen nach der TAnke etwas früher öffnen.
Außerdem ist ein kleines Schwätzchen ab und zu auch nicht verkehrt :headshake

Mit der Shiver komm ich ja auch nicht weiter :peinlich

allerdings ist da bei zügiger Fahrweise das Reservelämpchen schon mal bei 160 km an. Beim Touren ist das aber eher nicht der Fall. Da werden es schon 190 - 210 km bis die Lampe angeht. Aber wie heißt es so schön:
Macht Spaß, jaaaah. Ist das nicht die Hauptsache :punk