Fußrasten tiefer, Sitz aufpolstern, O2 Optimiser

  • Hi alle zusammen,

    war nun vor 1 Woche in einer Gruppe unterwegs mit der Shiver GT war meine erste 300 Km Tour am Tag.

    Leider war nach ca 150 km schluss mit lustig und mein steißbein/po war taub und hat so geschmerzt das ich fast nicht mehr von der shiver runter gekommen bin. Ich bin 196 cm groß und habe scheinbar lange Beine :D

    Jetzt habe ich gemische Rückmeldungen auf sogeannte Gelkissen gelesen, wie ist das bringen die was oder lieber anderen Schaumstoff.
    Kriegt man von dem Gelkissen auch nicht schmerzen weil es dann zu weich ist?
    Ich möchte gerne die Bank ineinem aufpolstern lassen lese häufig von 2 cm.

    Fußrasten habe ich eine Vario System gesehen von 23 30 50 mm würde gerne die 30er ausprobieren, hat die jemand schonmal verbaut und kann mir was dazu sagen wie es mit dem kniewinkel geworden ist.
    Da ich mit meinen Knien so gerade noch in die Tankausbuchtung komme.

    Zu guter letzt der Fatdduc bzw. die uk version http://www.ebay.de/itm/1413728645…984.m1423.l2649
    Er soll das gezuckel und stop and go fahren angenehmen machen bei unser Bella ;) nur lese ich auch was das das Backfire geknalle weniger wird.
    Ich dachte durch das Anfetten würde es noch mehr werden. Da ich das knallen vermissen würde mit den akras.

    Grüße
    Kanae

  • Servus,

    bitte jetzt nicht Falsch verstehen.....

    ich war heute zum erstenmal seit langem wieder joggen, bin 20 Km gelaufen jetzt tut mir alle weh, liegt das an meinen Schuhen?

    Du bist 196 cm Groß und fährst eine Shiver, warum hast du dich dafür entschieden?

    Da passt doch eine DD viel besser.

    Jetzt zu deiner Frage, klar kann man die Sitzbank aufpolstern, die 2 cm werden bei deiner Größe aber nicht reichen.
    Zu den Fußrasten, wenn die tiefer sitzen setzt du früher auf.
    Probiere es erstmal mit der Sitzbank und gehe auf mindestens 4 cm, lässt sich vorher gut mit Zeitschriften auf der Bank testen.

    schönen Gruß

  • Sehe ich auch so... Ich bin 172cm - grade mal höher als drei Setzteier... und mir passt die Shiver richtig gut...
    Mit 196cm sehe ich da ein richtiges Problem...
    Fahrwerk erhöhen, Sattelbank aufpolstern und Vario-Fußrasten... das volle Progamm brauchst du !
    oder schauen , ob nicht doch die DD die bessere Wahl währe.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • hmm bin etwas verwirrt da ich es immer so gelesen hatte das die shiver gt zu der etwas höherer gattung gehört und auch für gross gewachse gut wäre.

    sie ist mein erstes Motorrad hab deshalb keine Erfahrung und bin quasi ins kalte wasser gesprungen.

    hmm die dorso hatte mir überhaupt nicht gefallen damals aber jetzt gefällt sie mir auch gut. nur würde ich da die halbverkleidu g und scheibe verlieren und die möchte ich nicht missen.

    ich habe auch gestern mal über den tellerand geschaut mich konnte aber kein motorrad wirklich begeistern.
    da ich unbedingt v2 haben möchte.

    egal wie oder was irgendwie lande ich immer bei der shiver.

    man das ist verzwickt

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Mach Dir doch jetzt keinen Druck.
    Schau über den Tellerrand und teste doch einfach mal die anderen
    per Probefahrt durch und nicht nur 5 oder 6 Km.
    Du hast jetzt ein Bike und kannst die anderen unverbindlich durch probieren.

    Es gibt noch andere Maschinen mit einem V2 die auch höher sind als die Shiver.

    Duc Multistrada,
    Caponord
    DD 750 / 1200
    Suzuki V-Strom 1000

    erst wenn da nichts dabei ist solltest Du Dir Gedanken mit Umbau der Shiver machen. :bier

  • ...
    Leider war nach ca 150 km schluss mit lustig und mein steißbein/po war taub und hat so geschmerzt das ich fast nicht mehr von der shiver runter gekommen bin. Ich bin 196 cm groß und habe scheinbar lange Beine :D
    ...

    bin 185cm groß un hab auch das problem.... allerdings nur wenn ich lang nicht mehr gefahren bin und nur ne textilhose an hab, beim lederkombi hab ich das nicht! Was auch sein kann, dass du viel zu verspannt auf dem Bock hockst :0plan

    Hol dir einfach mal so ne Radlerbotz die kosten net viel und probiers noch mal bevor du haufen geld investierst :jop

    DLzG
    Konstantin

    :italia:punk :italia

    Einmal editiert, zuletzt von koniz (28. August 2014 um 11:01)

  • Versuchs doch mal mit nem Federbein der DD. Das ist doch etwas länger (soviel ich weiss) und die Shiver sollte damit etwas höher kommen. Sicherlich wird die Gute dann auch etwas agiler, was ja kein Nachteil sein muß.

    Gruß YOYO

  • Hallo Kanae,

    mir scheint du hast das falsch angefangen.

    Wenn ich mir neue Schuhe kaufen will gehe ich nicht an das Regal wo die stehen die mir am besten gefallen, sondern dahin wo die in meiner Schuhgröße stehen.

    Jetzt an deinem Motorrad alles so zu verändern und noch einiges an Geld zu investieren das es halbwegs passt, macht die Sache beim Wiederverkauf dann nicht einfacher, ein Käufer von etwas über 170 cm wird dann die Schwierigkeiten in die andere Richtung haben.

    Ich würde mich ernsthaft fragen ( da du schreibst du hast auch lange Beine ) ob du auf dauer mit der Shiver glücklich wirst.

    Klar kann man sich auf kleinen Touren auch mit einem unbequemen Motorrad anfreunden, der Spaß hört aber bei einer Alpentour auf.

    Bin gespannt wohin die Reise bei dir geht.

    schönen Gruß

  • Die Shiver schaut zwar recht kompakt aus, gehört aber m.E durchaus zu den höheren Mopis in der Mittelklasse. Es gab dazu auch nen thread, wo das größere Fahrer - bis 1,96cm Größe - auch bestätigt haben.
    Nun bietet die menschliche Physiognomie unterschiedliche Proportionen bei vergleichbarer Körpergröße.
    Wenn einem das Motorrad ansonsten jedoch zusagt, würde ich durchaus versuchen, über Fahrwerk, Sitzbank und
    ggfs. Fußrasten eine Anpassung zu erreichen.

    Bei der DD gibt es eine nicht ganz unberechtigte Kritik an der Tankgrösse, die Für Touren mangelhaft erscheint.

  • Hallo kanae,

    eider war nach ca 150 km schluss mit lustig und mein steißbein/po war taub und hat so geschmerzt das ich fast nicht mehr von der shiver runter gekommen bin. Ich bin 196 cm groß und habe scheinbar lange Beine

    Mit 192 cm bin ich zwar kleiner als Du, aber nur fast! :)
    M.E. haben Deine Probleme mit Steiß/Hintern nicht unbedingt mit Deiner Körpergröße zu tun! Bei mir hat sich der Kniewinkel nämlich an den Knien bemerkbar gemacht! Stechender Schmerz im Knie nach/während langen Fahrten...
    Wenn Du Probleme mit dem Sitzfleisch hast, würde ich zuerst einmal auch da ansetzen! Einen großen Einfluß darauf hat die Hose die Du anhast. Gerade Textilhosen werfen gerne Falten und das drückt dann ungemein und ist unangenehm. Probier das doch erstmal aus bevor Du alles änderst oder das Motorrad verkaufen willst. Das heißt, andere Hose, andere Sitzbank oder ändern der Polsterung...
    Den Rest kannst Du ja auch noch danach angehen...
    Aber so wie Du schreibst ist es vielleicht auch Gewöhnungssache?! Wenn Du noch keine größeren Touren gemacht hast, ist es einfach eine ungewöhnliche Belastung. Da muss sich der Hintern erst einmal daran gewöhnen...

    Gruß Franko

  • So danke nochmal für eure antworten.

    ich kann mich einfach nicht von meiner Shiver trennen jedesmal wenn ich sie in der Garage sehe freue ich mich einfach.
    Ich schaue auch immer mal wieder was es so am Markt gibt aber nix reizt mich so wie die Shiver.
    Hab auch den Lappen erst 1 Jahr und vom Aussehen und der Leistung Fahrverhalten der Halbverkleidung bei der GT, da ich schonmal Bock habe auch die AB zu gehen und einfach Vollgas geben gibt so nix.

    Ich bin heute Abend mal ne Runde gefahren 60km gute Stunde und habe mal so geachtet auf Drücken und es wird bei mir relativ schnell unschön an den zwei Kanten auf der Sitzbank wo die Unterschenkel aufliegen.

    Ich hatte auch mal zuvor mit einem Autosattler aus meiner Umgebung gesprochen und er hatte mir alles erklärt und kenne das Problem mit dem Tauben Po und co. Er würde sich mal gerne die Bank anschauen und mich und dann schauen was man da machen kann.

    Ich denke vielleicht dann noch die Vario Rasten dann sollte es passen

  • Die Kanten an der Sitzbank macht Dir der Sattler ruck zuck weg, das hab ich bei meiner Shiver auch machen lassen. Allerdings um näher an den Boden zu kommen, bin nur 1,77 groß. Ich würde auch nicht gleich alles aufs Motorrad schieben, die Sitzposition und Haltung des Fahrers spielt auch eine Rolle. Wenn Du wie ein nasser Sack auf der Kiste sitzt - also nie die Beine zum Abstützen mit anspannst - ist es kein Wunder wenn nach einer Weile der Po durchgeknetet ist. Genauso schlecht ist das Gegenteil, völlig angespannt und verkrampft zu sitzen. Da Du ja erst seit kurzem fährst würde ich an deiner Stelle mal beim Fahren aktiv darauf achten, was deine Muskeln so machen und vielleicht besser machen könnten.

  • Genau so ist es,

    du hast 2 Baustellen, einmal das Motorrad deiner Größe anzupassen.

    Und deinen Allerwertesten an die Sitzbank zu gewöhnen.

    Das zweite erreicht man nicht von heute auf morgen somit, fahre erstmal ein paar Kilometer und schau dann,
    glaub mir man gewöhnt sich fast an alles.

  • Also ich bin auch 1,96m groß und sitze super.
    Touren von 600km am Tag kein Problem, klar tut einem dann der arsch etwas weh, ist ja aber auch kein Reisebike.
    Bedenke das bei den variorasten die abstellfläche für die Füße kürzer wird da du das Gelenk nicht mehr nutzen kannst.

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

  • Achso wegen des gezuckels, sport lufi rein und schnorchel weg, bringt schon sehr viel

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

  • so nun gebe ich auch mal meinen Senf dazu.
    Ich bin nach 14 Jahren von der Aprilia Pegaso auf die Shiver gewechselt und bereue noch nicht 1km. Bei einer Größe von 1.88m hatte ich am Anfang auch etwas Schwierigkeiten mich zurecht zu finden, bin aber heute (nach ca. 5.000km) mehr als begeistert den Wechsel vollzogen zu haben. Eine Tagestour von 350-450km ist schon etwas heftiger als mit der Peggi aber die nehme ich gerne in Kauf für das Feeling was mir die Bella gibt ;o) Mehr Belastung auf den Unterarmen und sportlicherer Sitzposition, ab und zu die Beine baumeln lassen gehören nun einfach dazu bei einem Naked-Bike. Das was am Ende des Tages jedoch in Form von Endorphine freigesetzt wird ist die Sache allemal wert :jop
    Gruß TheLoop

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Vielleicht ist für eine Motorradsitzbank ein Spezialist besser geeignet für Änderungen.

    Ich hab mir an eine BMW mal von dem hier: http://www.sitzbankbezieher.de/bilder.htm die Bank neu beziehen lassen; das war recht gut.

    Ein wenig das Heck anheben ist ev. mit der Vorspannung des Federbeins noch möglich: http://www.1000ps.at/motorradvideo-…en_-08Il1N6RAAo

    Fußrasten-Anlage würde ich persönlich erst ändern lassen, wenn ich das mal erfolgreich erprobt hätte (z.B. auf nem Treffen?)

  • @ murcielago

    Denkfehler meinerseits, hast vollkommen recht. Kniewinkel bleibt. Manchmal sollte man erst denken, dann schreiben :D

    Gruß YOYO

  • Hallo zusammen ,
    Also ich habe ne 09 Shiver .
    Ich bin 2,00m groß bei 99kg .
    Ich habe auch gelesen das die Shiver für große Fahrer Super passt und so zu ihr gekommen .
    Also ich dann beim Dealer auf einer gesessen haben war ich sehr enttäuscht , die passte garnicht .
    Dann Dealer zwei ..... Der hab mir auch den Tipp mit den Rasten und sagte ich solle mal auf die alte Version steigen ..... Passte auf anhieb .
    Ich habe meine kleine jetzt 4 1/2 Wochen und 2500km gefahren .
    Ich hatte bei der ersten 300km Tour auch einen leicht Tauben Po aber das ist für diese Baujahre auch bekannt . Ich weiß jetzt nicht welche Bauhöhe deine GT hat ob sie also eher dem Baujahr ab 2010 entspricht . Versuch mal ein Model bis 2009 .
    Gruß