GPR Furore Nero Italia

  • Hallo liebe Shiver Community,

    habe mir vor kurzem eine SL 750 zugelegt und bin super happy, euer Forum hat stark zu der Entscheidung beigetragen,
    vielen Dank dafür schonmal.

    Vllt stell ich mich aber erst mal kurz vor: Ich bin der Leo, seit heute 23 (Shiver war ein kleines "Vorgeburtstagsgeschenk" von mir an mich :peinlich ),
    meinen Wisch habe ich seit 2010 und fuhr bis letzter Woche eine Honda CB 500, 96´BJ. Liebte die Maschine, aber es wurde einfach Zeit für ein
    wenig mehr Bums! :boxen Seither mach ich die Straßen um München unsicher :)


    Aber jetzt zum Thema, ich bin ja super zufrieden mit der Bella, auch der Sound ist klasse, nur hab ich mir dann Videos angeschaut von Bellas mit
    Akra Schlüpfern und wurde arg neidisch. Nun bin ich aber noch armer Student und die Anschaffung meiner neuen Freundin hat mich mein ganzes Erspartes gekostet.
    Deswegen bin ich auf der Suche nach einer günstigeren Alternative, und da stoß ich auf dieses Geschöpf:
    #mce_temp_url#


    Leider aber keine Videos zu finden und auf gut Glück will ich auch keine 700 Öcken raushaun.


    Hat jemand Erfahrung mit denen? Wenn auch auf einem anderen Motorrad?


    Grüße aus dem Bayern Land,


    Leo  :bier


  • Servus Leo,
    herzlich Willkommen hier im Forum und unfallfreie Zeit mit Deiner Bella. Ich finde den Klang mit den Original-Tröten einfach nur toll ;o)
    Überleg Dir gut ob die Investition von 700-1.000 € jetzt schon sein muss. Na klar sind Akras und Konsorten eine feine Sache, aber bei klammer Kasse würde ich einfach meinen Spaß an der Shiver genießen und die Augen offen halten ob nicht irgendwann mal ein "gute" Angebot kommt ;)
    viele Grüße aus dem Norden Münchens
    TheLoop

    PS: herzlichen Glückwunsch zum B-Day :jester

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • Hallo Leo,

    herzlichen Glückwunsch zum B-day und zum Bike.
    Ich würde gegen Ende der Saison auf die Suche gehen.
    Dann gibt es immer Angebote.

    Grüße aus dem Rheinland

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Ich denke auch... warte mal ab und dann sollte es auch klappen.
    An deiner Stelle würde ich mir noch Gedanken zur restlichen Anlage machen... evtl nen dickere Zuleitungsmöglichkeit...Flammenrohre und Krümmer.
    gibt es die auch von GPR?
    Arrow hat sowas. Das bringt ordentlich Drehmoment... falls du mal die Anlage später erweitern willst... ;)

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Moin Leo,

    ich habe mir den GPR Furore Nero Italia letzten Winter von Ilmberger Carbon (falls ich das hier sagen darf) geholt.
    Die Montage war teilweise für mich als "Nicht-Schrauber" verwirrend.
    Auf dem Bild bei Ilmberger Carbon sieht sieht man zwei Schellen an den Töpfen die, so dachte ich, an die hintere Aufnahme des Rahmens (wo die alten befestigt waren) kommen.
    Vielleicht bin ich zu blöd, aber die Schellen passen beim besten Willen nicht, da die Aufnahmen in Längsrichtung am Rahmen sind und die Schellen quer verschraubt werden.

    Ist etwas blöd das zu beschreiben, daher hier ein Bild, welche ich meine:

    Oberhalb des Topfes, die runde Gummihalterung ist längs, aber die Schelle quer.

    Soweit ich das beurteilen kann benötigt man die aber nicht, da Aufhängung unter der Sitzbank absolut ausreicht.
    Siehe hier:

    (Ja, da fehlt noch ein Spritzschutz, der kommt drunter sobald ich wieder etwas mehr Zeit habe.)

    Ausserdem sehen die ohne Schelle um den Topf eh besser aus :]

    Der Klang ist sehr cool (Kumpel fährt eine KTM 990 SMT und ist schwer neidisch), und es gibt auch noch Racing db eater.
    Nur, falls man es etwas lauter mag, aber der Wachwichtel nicht gleich auf Anhieb sehen soll, dass da was fehlt :whistling:
    Komplett ohne db eater sind die mir persönlich echt zu laut. Auf Dauer geht das wirklich an die Substanz :grimasse
    Es geht natürlich nicht ohne ein GROßES ABER:
    Man merkt den günstigen Preis im Verhältnis zur Akra. Die Qualität hält sich meiner Meinung nach in recht engen Grenzen.
    Wie man auf den Fotos sieht, werden die db eater durch Sprengringe gehalten.
    Das ist einerseits recht praktisch, man bekommt die sauschnell raus und wieder rein, aber wenn der Hersteller dazu das billigste Material der Welt nimmt, dann siehst aus, wie auf dem Foto oben.

    Die Dinger rosten... :-o

    Habe mich bei Ilmberger auch diesbzgl. gemeldet und die haben mir umgehend neue geschickt (danke für den schnellen Service).
    Leider ist das nicht die Lösung, da es das gleiche Material ist...
    Bin jetzt auf der Suche nach Edelstahl-Sprengringen um die zu ersetzen.

    Der matt schwarze Lack schein auch recht empfindlich gegenüber Motorrad-Reiniger zu sein.
    Die Bella war komplett kalt, als ich Sie damit eingesprüht habe, aber das Zeug scheint den Lack angegriffen zu haben.
    Allerdings will ich nicht komplett ausschließen, dass ich evtl. nicht richtig aufgepasst habe und ein Teil des Hecks nicht im Schatten stand, beim Einwirken :peinlich

    Wenn du noch Fragen hast, immer gern :D

    Edit: Hab mal versucht ein Video mit dem Sound aufzunehmen, aber übers iPhone ist das Murks und klingt nicht original, also eher nicht hilfreich.

    Edit2: Hab hier ein Video mit recht gutem Sound.
    Man kann auch schön die Aufhängung etc. sehen. Dieser Mensch hat auch die Schellen weggelassen :dance

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    Gruß,
    Marc